206RC, Colt CZT, Corolla TS, Volvo S60 2.4T

Was haben diese Fahrzeuge denn für Besonderheiten. FSIs können bisher jedenfalls nicht umgebaut werden, Turbos allein sind dagegen kein Problem, soweit ich das weiß zumindestens

 

Hallo Marcel,

bei uns im Forum.

Ich habe das Thema mal hierher verschoben, da es sich nicht um eine klassische Umfrage handelt.

In groben zügeln kann man sagen jedes Fahrzeug mit Ausnahme von Direkteinspritzern (GDI, FSI ...) ist umrüstbar.
Ausschlaggebend ist auch nicht unbedingt die Anlage sondern die Kompetenz des Umrüsters.

Weiteres gern spät...

 

Lass dich von den verschiedenen Statements nicht zu sehr verunsichern.
Wenn es sich nicht um Direkteinspritzer handelt können die Fahrzeuge zu 99,5% umgerüstet werden.
Du musst dich nur entscheiden ob Du eine Verdampferanlage (Prins, Landi ...) oder eine Flüssigeinspritzende Anlage (ICOM, Vialle) möchtest.
Selbst wenn die Fahrzeuge auf der Liste von Borel stehen (weich Ventilsitze) kann mit dem "Wundermittel" Flash-Lube sein Gewissen beruhigt werden.

Aus welcher Ecke unseres Landes kommst Du?
Eventuell können wir dir bei der Umrüstersuche ein wenig weiterhelfen.

Auch auf http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language=de_DE kannst Du nach Umrüstern in deiner Nähe suchen.

 

Hallo,

speziell der Peugeot ist nicht einfach umzurüsten, das liegt an seiner Einspritzanlage. Siehe auch http://www.autogas-einbau-umbau.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=11254

Der Umrüster Snuppy69 hat wohl einige Erfahrungen mit solchen Sorgenkindern.

Gruß

Andreas

 

Hallo,

ich meinte das auch eher als Hinweis, womöglich kann er zu den anderen Kandidaten auch etwas beitragen. Fragen kostet noch nichts.

Gruß

Andreas

 

Ruf doch hier: http://www.gas-autogassysteme.de mal an, das ist der Importeur für PRINS Anlagen in Wesel.

Dort wird man dir mit Sicherheit sagen können ob das jeweilige Fahrzeug umrüstbar ist uns eine Umrüsterempfehlung wirst Du sich auch bekommen können.

Ansonsten wohnst Du doch im Eldorado der Umrüstbetriebe, wie weit wärst Du bereit zu fahren?

Wenn es eine ICOM werden sollte, kannst Du dich mal hier melden: http://www.gag-autogas.de/ in Lünen.

 

Moin,

ich hatte mir mal ein Prins-Dokument ( pdf ) gezogen ( finde das aber auf der HP nicht wieder) . Wie ernst diese Liste zu nehmen ist, kann ich nicht sagen. Da steht z.B. auch ein VW Sharan drauf, obwohl es doch heisst, alle VW Motoren sind gasfest.

Car list 10-2006 valve seat problems <100.000 km

Type Engine capacity Engine code valves year remarks

Cadillac Escallade 6000 cc 16v 2000 >
Chevrolet All models 1998 >
Citroën Berlingo 1800 cc LFX 8v 1998 >
Xantia 1800 cc LFX 8v 1998 >
Daewoo Tacuma 1800 cc 8v 2000 >
YRV 1600 cc
Dacia Logan 1400 cc 8v 2006 >
1600 cc K7M 710 8v 2006 >
Daihatsu Terios 1300 cc K3-VE 16v 2001 >
YRV 1300 cc K3-VE 16V 2001 >
Dodge Ram 1500/2500 4700 cc 16v 2002 >
Caliber 1800 cc 16v 2006 >
Caliber 2000 cc 16v 2006 >
Ford Focus 1800 cc 1998 >
Mondeo 1800 cc 1998 >
Ka 1250 cc
Honda All models 2003 >
Hyundai Sonata 2400 cc G4KC 16v 2005 >
Trajet 2000 cc G4JP 16v 2000 - 2004
Hummer All models
Infiniti FX35 3500 cc 24v 2003-
Jeep Grand Cherokee 4700 cc 16v 1999 - 2005
Mazda Mazda 6 2002 > All engines/Ford engines
121 1250 cc
Mitsubishi Outlander 2400 cc 16v 2001 >
Grandis 2400 cc 16v 2004 >
Nissan Maxima QX 3000 cc 1995 >
Primera 1998 > All engines
X-trail 2000 cc 16v 2003 >
350 Z 3500 cc 24v 2004-
Opel All models 1800 cc Z18XE 16v 2004
All models 2000 cc Z20ZE 16v 2004
Peugeot 406 1800 cc LFX 8v 1998 >
Boxer 2000 cc XU10J2/RFW 8v 1995 >
Partner 1800 cc LFX 8v 1996 >
Pontiac Trans Sport 2300 cc Quad 4 16v 1993-1997
Porsche Cayenne 3200 cc 24v 2004 >
Cayenne S 4500 cc 32v 2004 >
Renault Laguna 2000 cc 8v 1994-1998
Espace 2000 cc 8v 1994-1998
Saab 9-. Versions 16v 1998 >
Seat Alhambra 2000 cc ATM 8v 2000 >
Suzuki Liana 1600 cc 16v 2004 >
Toyota All models 1996 >
Volkswagen Sharan 2000 cc ATM 8v 2000 >
Touareg 3200 cc 24v 2003 >
Volvo XC90 2500 cc Turbo 20v 2003 >
S60/V70 2400 cc Turbo 20v 2000 >


Gruß

Rudi

 

Ruf mal bei AISB an. Ich und mein Pa sind da echt zufrieden. Wenn die sagen es geht, dann gehts auf jeden fall. Wenn die sagen es geht nicht, gehen die auf Nummer sicher und lassen die Finger davon. Manche Autos sollten halt nicht auf LPG laufen. Ich weiß wovon ich spreche (Alfa 156 2.0TS= 2J Qual) also lieber auf Nummer sicher gehen, umzurüsten geht vielleicht alles, aber du musst es dann auch jahrelang fahren. Mein Tip für dich: kein Exoten, keine Experimente

 

Wer auch geht wäre diese Adresse:
http://www.blomenkemper.com/

Der verbaut unter anderem die Autronic Mistral II. Was er sonst noch im Programm hat weiß ich momentan nicht. Dennoch ist er mir duch Hilfbereitschaft & Kompetenz sehr positiv aufgefallen.

Viele Grüße
Daniela