1ZZ-FE Umbau auf Gasfest

Diskutiere 1ZZ-FE Umbau auf Gasfest im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Sehr geehrte Kollegen, ich bin Besitzer eines Avensis 1,8 Bj. 2004 95KW und möchte diesen demnächst auf Gas umrüsten. Daher suche ich Gasfeste...

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  1. #1 przelex, 05.09.2010
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    przelex AutogasTestSchreiber

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    Sehr geehrte Kollegen,

    ich bin Besitzer eines Avensis 1,8 Bj. 2004 95KW und möchte diesen demnächst auf Gas umrüsten.
    Daher suche ich Gasfeste Ventile und Ventilsitzringe. Wie vermutlich schon bekannt gibt Toyota eine 7 jährige Garantie auf diesen Motor (1ZZ-FE) da es zu erhöhtem Ölverbrauch bei diesem kommt. Nun bei meinem Modell ist es der Fall mein Avensis bekommt demnächst einen neuen Motor.
    Im anschluss möchte ich die Ventile und Ventilsitzringe austauschen weil sich die möglichkeit bietet wenn der Motor getauscht wird.
    Ich hatte auch überlegt eine LPI Gasanlage z.B Vialle V einzubauen diese sind aber sehr teuer.
    Bitte euch um Hilfe bei meiner suche nach den besagten Teilen bzw. um einen Rat.

    Mfg
     

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  3. #2 540V8, 05.09.2010
    540V8

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    Möchtest Du die Ventilsitzringe selbst tauschen? So einfach geht das auch nicht.
    Da musst Du schon den Zylinderkopf zu einem Motoreninstandsetzer bringen.

    Und eine LPI von Vialle beseitigt das Ventilsitzproblem genauso wenig wie jede andere Gasanlage.

    Eine Alternative ist ein Gutes Aditivdosiersystem (SI-Valve-Protector) einzubauen und den Zylinderkopf dann instandsetzen zu lassen, wenns nötig ist.... oder er hält mit der Additivierung.

    Im Vorfeld einer Umrüstung würde ich nicht zu viel Investieren, sonst lohnt das Gasfahren ja nicht.
     
  4. #3 vadiker, 05.09.2010
    vadiker

    vadiker AutoGasMeister

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    Eben, wenn den Ventilen was passiert, kannst du das Geld für die Instandsetzung spärer immer noch investieren, anstatt vorab zu machen. Würde aber auf deiner Stelle erst mit sinnvoller Additivierung probieren. Bis jetzt verläuft alles ziemlich positiv.

    Gruss vadiker
     
  5. #4 przelex, 05.09.2010
    przelex

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    Danke für die Antworten,
    ich werde das nicht selbst machen die Werkstatt sagte wenn ich die Teile besorge, werden diese ausgetauscht währen des einabus des neuen Motors.
     
  6. #5 toymash, 05.09.2010
    toymash

    toymash AutoGasMitwisser

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    Moin przelex,

    Aus Avensis-Forum weis ich es:
    Du bekommst derzeit von Toyota einen neuen Block auf Kulanz eingebaut, weil Du zu der Avensisbaureihe mit dem hohen Ölverbrauch gehörst.

    Finde deine Idee super die Gelegentlichkeit nutzen den neuen Motor gleich gasfest zu machen. Auf Zeit ist eine gute Investition. Kenne viele zufriedene Avensis- (sowie Honda-Accord) Fahrer, die bis 10 Jahre gleiche Autos fahren. T25 ist nicht so robust wie T22 oder Carina E, ist aber ein schönes Auto.
    Selbst fahre T22 schon siebtes Jahr, allerdings fange schon zu planen irgendwann auf einen Van oder SUV höchstwahrscheinlich auch Lpg-Fahrzeug umzusteigen wegen bequemlicher Sitzposition.

    Würde mich auf Deine Berichtigung über bevorstehenden Austauschen und Umrüsten freuen.

    Gruß toymash
     
  7. #6 przelex, 05.09.2010
    przelex

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    Nun berichten werde ich euch wenn ich die Teile bekomme weißt jemand wo ich diese kaufen kann?? Gasfeste Ein-und Auslaßventile sowie Gasfeste Ventilsitzringe
     
  8. #7 toymash, 05.09.2010
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    toymash AutoGasMitwisser

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    Vielleicht könnte Dir hier Martin ("pleistaler") Pleistal Autoservise weiter helfen, er hat viele Motoren überarbeitet.
     

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  10. #8 joggybaer, 05.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 05.09.2010
    joggybaer

    joggybaer AutoGasInteressent

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    Hallo przelex,

    Hab meinen Toyota Aygo Zylinderkopf im letzten Jahr bei Schmitz & Krieger in Köln Überholen lassen. Denn aus und Einbau hat mein Sohn mit einem seiner Kollegen (KFZ Mechatroniker bei MAZDA) übernommen. Gemacht werden mussten nur die Ausslassventilsitze inkl. Neuer Ventile, alles andere ging leider nicht da es nirgendwo Gehärtete Ventile für den Motor geben soll. Und die Einlassseite war noch gut und wurde nur neu eingeschliffen. Kostenpunkt bei dem 3 Zylinder waren so ca. 700,-€ nur fürs Überholen lassen.Dazu kamen noch Dichtungen und Schrauben, Oel und Taschengeld für den Sohn alles in allem dann ca. 1100,-€.

    Bin nun seid 10000km ohne Probleme Unterwegs, mit Flashlube und einem Kompetenten neuen Umrüster der mir sehr geholfen hat.

    Gruß
    Jürgen
     
  11. #9 waechter77, 07.09.2010
    waechter77

    waechter77 AutoGasAuskenner

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    Also an Deiner Stelle würde ich erstmal Ventilspiel prüfen und evtl. auf max. einstellen lassen und beim Einbau der Anlage auf ein elektronisches Additivsystem mit entsprechender Additivzuleitung in die Gasphase bestehen.

    Von einer Umbaumaßnahme wie Du sie vor hast, ist aus wirtschaftl. Gründen abzuraten.
    Rechne doch mal aus was Du an Fahrleistung aufbringen musst um alleine den Umbau einzufahren, dann kommt nochmal die Anlage dazu und und und.:rolleyes:

    Alles in allem totaler Unsinn!

    Gruss
    Flo
     
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