1,8t Umrüstung und Chiptuning

1500 Euro fürn Chip? Sorry aber wo lebst du denn? Den BFB und jeden anderen 1,8T kann man ohne weiteres chippen ohne die Düsen zu ändern. Erst wenn man anfängt größere Lader zu verbauen dann müssen auch Düsen umgebaut bzw. der Benzindruck angepasst werden. Mein 1,8T ist gechipt auf ca. 190-200 PS und da ist noch massig Luft in den Einspritzzeiten

 

Ja aber bis die Düsen an der Kotzgrenze sind, ist der Lader wahrscheinlich schon drüber. Ich komme so auf 20-21 und habe schon 1,3 bar OB und ca. 1 bar Haltedruck. Kann aber auch an einer altersschwachen Pumpe liegen dass die Zeiten zu hoch sind. Bei ca. 26ms sollte auch die Regelung eingreifen

 

@colt und Black_A4: Ich hab manchmal auch Druck....aber von was ihr hier redet...keine Ahnung
Ich weiss durchaus, das das Chippen mit Ladedruck zu tun hat...mehr aber nicht^^

Für mich war nur wichtig, ob 1.8T, LPG und Chip machbar sind --> So wie ich verstanden habe ja (mit gelben Düsen )

Danke aber auf jeden Fall für die Beiträge.

Noch steht auch nicht fest, ob ich überhaupt ein neues Auto brauche....Habe grade ne Anfrage bei Ilg offen, die listen den BYT als Umrüstbar auf...werd ich mir mal anhören...grundsetzlich ist der Motor ja identisch zum BZB, nur gibts keine freigegebenen Kits der LPG-Anlagen Hersteller...