1.8T + Chip große Probleme im Gasbetrieb

Hi Freunde,

habe ein großes Problem mit meinem 1.8T AEB den ich beim Andre (FTS Tuning) chipen lassen habe. Auf Benzin läuft er sehr gut und hat keine Aussetzer oder sonstiges ! Sprich vollen Durchzug.

Habe vor einigen Monaten eine LPG Gasanlage von KME einbauen lassen. Der Umrüster versicherte mir, dass der Chip kein Problem darstellen würde. Nunja was soll ich sagen. Seitdem läuft der Wagen nicht annähernd so gut wie im Benzinbetrieb. Nur Ruckler bei Beschleunigung, Gemisch ist auch zu mager. Der Umrüster hat schon alles an Komponenten verbaut was KME zu bieten hat, sprich Silver und Gold Turboverdampfer, Magic Rail Ventile, Düsen auf 3mm, 8 mm Zuleitung vom Gastank etc. Da ich nicht locker gelassen habe, ist er dann zu einem anderen Umrüster 250km gefahren und kam mit einem noch schlechter eingestellten Wagen zurück Grund dafür sollen die durch den Chip veränderten Einspritzzeiten sein (wohl unter Volllast 37-42ms). Habe heute mal mit VAG Com ausgelesen und ich komme bei maximaler Drehzahl nie über 21,68ms.

Was stimmt hier nicht ?


Vorschläge der Audi Forenexperten, die selbst den gechipten 1.8t auf LPG fahren:

Daten vom MSG übernehmen

ein Map-Sensor bzw- Map-Verdampfer verbauen (weiß gar nicht ob der drin ist)

Wenn keine Daten von MSG übernommen wurden, dann muss das Gassteuergerät abgestimmt werden.
LG

 

Also kann mir hier keiner bei Einstellen helfen ? Der läuft zu mager, wenn er ausballanciert ist, läuft er super. Das zeigt mir die KME Diego Software an.

 

ok wovon brauchste genau welche

 

alles klar mache eben welche

 

hehe das passt ja dann gut der chip war vorher schon drin.

Bilder sind im Anhang

 

na toll deswegen läuft die nun noch viel schlechter. wie kann ich am besten eine erstellen ?

 

ich komme aus Papenburg die Ecke in Niedersachsen