KME Nevo Probleme bei erstem Umschalten

Bei den Einstellungen fällt mir einzig die Druckkorrektur auf. Die gibt es so erst seit einer bestimmten Software Version separat einstellbar. Daher ist mir die konkrete Funktion nicht klar, ob man die abchalten sollte und dann die Korrektur gar nicht mehr stattfindet? Eventuell kann man da mal mit den Werten spielen?

Achja, mach doch mal eine Aufzeichnung mit der Rekorderfunktion, wenn Du das Verhalten reproduzieren kannst. Vielleicht sieht man da, ob sich der Druck auffällig verändert.

 

Mir fällt in den Einstellungen zur Umschaltung auf Gas auf, dass sämtliche Parameter für das sequenzielle Umschalten deaktiviert sind, weiß jetzt gerade nicht, welcher Parameter dafür zuständig ist, dass die Zylinder nacheinander Umschalten und nicht gleichzeitig.

 

Ich kann an der Position der Rails nichts negatives finden, sieht gut aus.
Sehe ich das richtig, dass der Mapsensor keinen Filter davor hat oder ist der nur nicht im Bild?
Wenn es tatsächlich mit erneutem Reinigen besser wird, dann müsstest Du ja Dreck im Tank haben, oder?

 

Wann wurden die Filter gewechselt? Theoretisch sollte Tankdreck in fester Form am Multiventilrüssel bzw. am Flüssigphasenfilter hängen bleiben. Hast du den Dreck mal analysiert? Aus Interesse habe ich nach der Düsenreinigung die Spülflüssigkeit mal ein paar Stunden zur Seite gestellt, dann kann man prüfen, was sich da absetzt.
Man könnte auch mal einen alten Gasphasenfilter zersägen und schauen, wie der innen aussieht.

 

Ich habe die bisher auch nur einmal auseinander genommen und mit Toilettenpapier oder Papiertaschentuch gesäubert.

 

Ich hatte mir für die nicht zerlegbaren Keihin Injektoren der Prins bzw. die Hana für KME die Prins Reinigungsflüssigkeit besorgt.
Wenn die Injektoren zerlegbar sind, müsste man ja eigentlich schon sehen können, ob die Dreck, trotz 2x filtern abbekommen haben.
Vielleicht sind sie auch einfach durch, so teuer sind neue ja auch nicht.
Gab es nicht auch mal den Hinweis, das liegende Injektoren nicht nur Dreck ansammeln, sondern der bewegliche Stößel auch durch die Schwerkraft zu sehr an einer Seite schubbert? Die Stößel könnte man separat tauschen, ich weiß aber nicht, ob nicht alles abgerieben wird, dann hilft nur ein Neuteil.