Prince Gas anlage piept wenn man Gas gibt

Hallo liebes Forum ich bin neu hier.
Ich habe in meinem Audi 80 B4 eine prince gas Anlage verbaut und war bisher auch sehr zufrieden damit.
Jedoch hat sie letzte Woche während der Fahrt mit einem piepen auf Benzin umgeschaltet und seit dem habe ich sie nicht mehr zum laufen bekommen.
Die Magnetventile schalten hörbar, der Tank ist voll und der Filter sieht auch gut aus.
Wenn ich auf Gas umschalte klackt das hintere Ventil und direkt danach das vorne am verdampfer.
Jedoch klackt das Ventil hinten am Tank erneut, das war vorher glaube ich nicht so, bin mir aber nicht sicher ob das normal ist.
Wenn sich das Fahrzeug im schiebebtrieb befindet schaltet die Gas anlage normal um auf Gas und alles scheint normal. Gebe ich aber Gas ruckelt der Motor und die Anlage piept und schaltet auf Benzin.
Woran liegt das?
Ich habe den Map sensor mal abgesteckt und dann haben die Ventile gar nicht mehr geklackt, also schließe ich den Map sensor als Fehlerquelle aus. Bitte helft mir weil ich demnächst TÜV habe und auf das Auto angewiesen bin.
Vielen Dank schon mal.
Gruß
Johannes

 

Ist eine prince Anlage.
Und der Tank ist komplett voll.
Die magnetventile schalten tatsächlich, also es kommt gas vorne am rail an.
Nur mich irritiert das zweite klacken vom magnetventil hinten am Tank. Wenn das wieder zu macht ist ja klar dass dann vorne nix ankommt. Aber das ergibt ja keinen Sinn dass es wieder zu gehen sollte.

 

Den Tank habe ich schon zu gedreht mit der Rändelschraube und dann das Ventil raus geholt.
Funktioniert einwandfrei.
Ich werde heute nach der Arbeit mal mit dem multimeter messen ob weiterhin 12v anliegen an der Ventil spule wenn sie wieder klackt.
Ich verstehe halt nicht warum die Anlage funktioniert bzw nicht piept wenn sich das Fahrzeug im schiebebetrieb befindet und sobald man Gas gibt piept und auf Benzin umstellt.

 

Wenn der Tank leer ist dann läuft sie trotzdem auf Gas. Aber nur eine kurze Zeit und schaltet dann um auf Benzin. Das habe ich auch schon öfter gemacht und sie hat jedes Mal gleich reagiert also kann es ja daran nicht liegen.
Und wie gesagt ich habe komplett voll getankt und bin dann ne längere Strecke gefahren und dann kam das Problem. Kann es evtl zuviel gas sein im Tank? Also gibt es sowas? Das er abschaltet weil der Druck zu hoch ist?

 

Also ich habe jetzt den map sensor getauscht und die Anlage läuft besser als davor
Danke für eure Hilfe