Kühlwasserschlauch von 19 auf 16 mm

Von der Klima ist ja was anderes. Das heiße Kühlwasser wird aber permanent durch den WT gedrückt also geht es am Eingang rein und Ausgang wieder raus. Das ist ja der kleine Kühlkreislauf. Und an einem der beiden setzte ich dann den Verdampfer in Reihe. Ich erweitere sozusagen den kleinen Kühlkreislauf. Sorry...ich kann mir das nicht vorstellen das heißes Wasser rein und kaltes wieder raus kommt. Mir ist diese Fall die Funktion des Heizventils nicht klar !
Ich habe hier im Forum ein Beitrag gesehen wo das auch so steht das das in Reihe nicht gehen würde. Ich möchte halt verstehen warum das nicht geht !

 

Also um es verständlicher zu machen. Das eine Bild ist wo der WT im Gebläsekasten verbaut ist und dort ist auch dieses Ventil. Das ganze sitzt hinter der Spritzwand. Ich würde aber vor der Spritzwand zum Verdampfer gehen. Also dort müsste doch das Wasser heiß bleiben. Oder sehe ich das falsch ?

 

Doktorarbeit für Wasseranschluss ist fertig.
Habe jetzt den einen Anschluß unter die Wassergallerie verlegt was mit eben Platz bringt.
Da waren die Dichtungen auch fertig und gleich gewechselt sowie alle Kühlwasserschläuche !

Und jetzt bin ich an den Injektoren dran !

 

So es sind noch Feinarbeiten daran zu machen, aber so würde es dann aussehen.
Nicht viel schöner als der Umbau von Armin aber anders ist es bei meinem nicht möglich und da ist schon jetzt sehr viel knapp und eng.
Ich überlege mir da noch über die Schläche am Ventieldeckel Hitzeschutz drüber zu machen, denn dort wird es schon sehr heiß !

 

Hört sich gut an. Wird zwar einer drüber kommen, aber dann kann ich die Schläche auch da anliegen lassen ohne das ich Sorge haben müsste das die Schläuche durchbrennen. Schließlich läuft da ja Gas druch und das wäre ja dann nicht so toll.Lieber eine Stufe vorsichtiger als Hinterher den Schaden zu haben und sich dann drüber ärgern.
Sost ist der Umbau doch ganz OK oder ?

 

Ich weiß ja nicht auf welche Temperaturen solche Schläche im Dauerbetrieb ausgelegt sind. Da fehlen mir die Technischen Daten. Sind Schläche von FARO jetzt drauf. Allerdings muss ich neue Federbandschellen kaufen, denn die von Armin verbauten passen nicht. Der Schlauch ist einfach zu dick !

 

Meinst Du ! Das ist halt schon bestellt jetzt ! Ich mache so was immer nach Bauchgefühl Ist ja auch ein Scheuerschutz gewissenmassen.
Würde das der TüV beanstanden wenn da so was drüber ist ?

 

Ich dachte das der evtl. die Prüfzeichen auf dem Schlauch dann ja nicht sehen könnte. Die werden dann ja überdeckt. Mit dem Hitzeschutz habe ich auf der Abgasseite sehr gute Erfahrung gemacht. Dort hat sich die Schutzfolie abgelöst aber der Schlauch drunter war noch wie Neu. Ich möchte wenn ich was mache nicht irgendwann wieder alles Neu machen müssen.