BMW N52 mit Landi Umbau kaufen???

Diskutiere BMW N52 mit Landi Umbau kaufen??? im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hi Leute, bin neu hier! Ich habe irgendwie das Gasthema für mich entdeckt und nach ein Paar Jahren Diesel soll es nun wieder ein Benziner sein,...

  1. #1 Sixpack, 14.01.2021
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    Hi Leute,

    bin neu hier! Ich habe irgendwie das Gasthema für mich entdeckt und nach ein Paar Jahren Diesel soll es nun wieder ein Benziner sein, aber günstig! Deshalb beschäftige ich mich gerade sehr viel mit Gasanlagen, schaue viele Anzeigen durch usw...

    Heute habe ich schönen e90 325i mit N52 Motor probegefahren, der hat auch schon eine Gasanlage verbaut, leider eine Landi. Läuft ansich ganz gut, wenn man mal fährt. Im Leerlauf schwankt die Drehzahl und bei ganz wenig Gas ruckelt der Wagen. Ich weiß auch wieso, das müssen wir nicht mehr durchkauen. Sonst fährt er im Prinzip ganz normal. Habe ihn auch mal bis kurz vor den Begrenzer beschleunigt. Keine MKL.
    Die Gasanlage wurde jetzt die letzten 6 Jahre und fast 90000Km gefahren. Ist das problematisch?
    Die Anlage wurde in Köln umgerüstet, leider ist mir der Name des Umrüsters entfallen.

    Da mir der Wagen sonst gefällt, ist die Frage mit welchen Kosten ich rechnen muss wenn ich die Anlage gegen eine Prins tauschen lassen würde bzw ob sich so ein Umbau eintragungsfähig selbst realisieren ließe. Schrauben kann ich. Mit Elektronik komme ich auch klar.
    Als Umrüster käme Autogas-Rankers in Frage. Er ist ja auch hier vertreten und kompetent, soweit ich weiß.

    Grüße
    Paul
     
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  3. 540V8

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    Hallo und willkommen. Dann würde ich mich gleich vom Jens Rankers beraten lassen. Ist am einfachsten.
     
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  4. #3 Sixpack, 19.01.2021
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    Danke euch! Habe mich gegen das Fahrzeug entschieden und einen 330i quasi schon so gut wie gekauft. Da kommt dann eine Prins rein.

    Grüße
    Paul
     
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  5. #4 Sixpack, 19.01.2021
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    Wollte heute eigentlich mal mit dem Jens sprechen aber leider habe ich ihn nicht erreicht. Vielleicht kann mir daher hier jemand evtl. mit einer Antwort behilflich sein.
    Der 330i hat die Schlüsselnummern 0005/823, Motor N52B30, einen Hubraum von 2996ccm und 190kw .
    Auf cargas finde ich in der Liste nur 2979ccm, der Rest passt. Bin jetzt verunsichert ob für dieses Fahrzeug dann überhaupt ein Gutachten Vorliegt. Laut Wikipedia hat nur der N54 und N55 2979ccm.
    Kann da jemand evtl. für aufklärung sorgen?
    Ich wollte das Auto am Donnerstag holen, aber nur, wenn es sich umrüsten lässt.

    Grüße
    Paul
     
  6. #5 Panther, 19.01.2021
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    Hallo,
    könnte es ein US oder anderes Exportmodell sein?
    Also wenn der Motorkennbuchstabe stimmt dann dürfte es sich eigentlich nur um einen Zahlendreher bzw. Fehler bei den letzten ccm des Hubraums handeln.

    Viele Grüße vom Panther
     
  7. #6 Adi-LPG, 19.01.2021
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    Ich hab gerade mal bei Cargas geschaut, die Liste kann nicht stimmen.
    N53 und N54 umrüstbar? Oder gar 571PS 760i?
    Das glaub ich nicht.
    Aber vielleicht kann einer der Umrüster was dazu sagen. Schau lieber bei Ekogas.
     
  8. #7 Sixpack, 19.01.2021
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    Bei Ekogas steht nichts konkretes. Bei Prinsautogas gibt es keine Angabe des hubraums. Es ist ein deutsches Auto.
     
  9. 540V8

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    Ohne Händlerzugang gibts halt bei Ekogas keine Infos. Hab gerade nachgeschaut.
    Der ist mit Prins umrüstbar, hat nen N52 Motor.
     
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  10. #9 Sixpack, 19.01.2021
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    Vielen Dank! Passt den die Hubraumangabe von 2996?
     
  11. 540V8

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    Ja, hab extra nachgeschaut mit der Schlüsselnummer in meinem Ersatzteilprogramm. Da stehen dann immer alle Infos zum Fahrzeug.
     
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  12. #11 Sixpack, 19.01.2021
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    Hmm, seltsam. Dann wird wohl die Liste auf cargas falsch sein. Ich danke dir! Dann steht dem Umbau wohl nichts mehr im Wege.
     
  13. 540V8

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    Ist auch falsch die Angabe. die Listen immer mit Vorsicht genießen. Da sind auch viele Motoren aufgelistet, die eh nicht umrüstbar sind.
    N53B30A hat auch 200kW aber nicht 190.
     
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  15. #13 Sixpack, 19.01.2021
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    Rein Interesse halber... Wieso sind sie nicht umrüstbar. Es gibt doch Anlagen für Direkteinspritzer. Oder fehlt da einfach "noch" das Gutachten?
     
  16. 540V8

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    Wenn es dafür keine passende Anlage gibt , sind die eben nicht umrüstbar. Die DI-Anlagen sind immer für jeden Motor programmiert. Da gibts nichts universelles.
    Gutachten gibts keine mehr, sondern nur die ECE-R115 Zulassung.
     
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