LPG- Anlage wird entfernt

Da wird ein gebrauchtes Fahrzeug gekauft, runtergerockt bis zum Schaden und dann gejammert? Schreibt doch selbst, die Anlage wurde falsch eingebaut, dafür kann doch aber die Gasanlage nichts. Ich könnte jetzt auch behaupten, Schuld war VW, was bauen die keine besseren Motoren?

 

Und dazu keinerlei Belege- Bilder vom Schaden oder so...
Vernünftige Anlage läuft i dem Auto wunderbar und bald jeder Umrüster kann sie warten. So Exotenkram ist halt shwierig. Sollte man sich VORHER schlau machen.
Und drei Jahre lief die Anlage ja scheinbar....oder man hat die Kiste sehendes Auge kaputt gefahren :-)

 

Kann ja verstehen dass man Frust hat ggf. auch für sich selbst die Konsequenz draus zieht, aber das jetzt als per se schlechte LPG - Erfahrung zu verkünden... verstehe wer will

 

Das hat doch nichts mit der LPG Anlage zu tun.
Finde man sollte die Schuld nicht nur oder gar nicht der Anlage geben

 

Eine falsch eingebaute LPG-Anlage die erst nach 3 Jahren einen Motorschaden verursacht hat?
Kaum zu glauben.
Sind die T5 nicht eher dafür bekannt das ihre Motoren nach einer gewissen Laufleistung ihren Geist aufgeben?
Na ja, und Direkteinspitzer-Gasanlagen haben ihre Tücken wenn sie die Serien-Benzineinspritzdüsen und -Benzinpumpen für Gas "missbrauchen" die dafür nicht konstruiert wurden.

Ich hab einen Subaru Forester mit einer Teleflex-Verdampferanlage 12 Jahre lang und über 260.000 km ohne Probleme gefahren. Seit 2011 und über 143.000 km fahre ich noch einen V8 Lexus mit einer BRC-Verdampferanlage. Völlig problemlos.
Das richtige Auto und die richtige Gasanlage und natürlich die richtige Montage und Einstellung und Gas fahren ist genauso problemlos wie mit Benzin.

 

Jawoll, zu Befehl. Wird sofort erledigt.

Scherz beiseite, den Outback werde ich nicht mehr umrüsten, Ich hab 2 Jahre lang darauf gewartet, jetzt lohnt es sich nicht mehr, da ich im Jahr nur noch 10.000 km fahre und ihn vermutlich bald gegen ein Elektroauto ersetzen werde.

 

Ich fahre die ICOM seit Jahren im V12 und bin mit ihrer Leistung sehr zufrieden. Um sie einzustellen benötigte mein Einbauer damals zwar etwas mehr Zeit, die sic aber gelohnt hat. In 14 Jahren eine Düse ersetzt und nach drei bis vier Jahren zur Kontrolle.
Du scheinst mit einer "rein-und-los"-Mentalität zu gefahren zu sein.

 

Ist bei mir ähnlich , im 156 hab ich die in 2008 eingebaut
2011 ging eine Düse kaputt bis zum Verschrotten des Autos ist kein weiterer Fehler aufgetaucht.
Im Nachfolger läuft die nun seit gut 3 Jahren ( ca. 78 Tkm) bisher nock kein Schaden aufgedreten.

Einzig ein kleines Thermisches Problem muss ich im Frühjahr mal beheben , ist aber kein Fehler der ICOM

Teile bekomme ich immer für meine ICOM, aber wenn ich keine benötige ??