Prima vsi 1, gemisch zu mager

Diskutiere Prima vsi 1, gemisch zu mager im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Moin LPG Gemeinde, Ich habe mir einen BMW X5 e53 4.8is mit prins vsi gekauft. Es leuchtet im LPG betrieb nach einiger Zeit die mkl auf > Gemisch...

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  1. #1 LPG Fan1985, 01.06.2020
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    Moin LPG Gemeinde,

    Ich habe mir einen BMW X5 e53 4.8is mit prins vsi gekauft.
    Es leuchtet im LPG betrieb nach einiger Zeit die mkl auf > Gemisch im Teillastbereich zu mager bank 1 & 2
    Es wurde vor einiger Zeit Mal das Multiventil getauscht jedoch mit 6mm Ausgang. Ist doch schon falsch bei der Leistung oder? Sollte doch 8mm Ausgang mit selbstverständlich zugehörigem 8mm Schlauch sein richtig?

    Und ist der Verdampfer auch für die Leistung ausgelegt (265 kW)? Bild siehe unten
    Es ist auch nur ein Verdampfer verbaut.
    Falls nicht könnte ich den 255kw Verdampfer verwenden? Ist ja ein map Verdampfer aber den map Anschluss kann man doch dicht machen oder?

    Vielen Dank schonmal für die Hilfe
     

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  3. #2 LPG Fan1985, 01.06.2020
    LPG Fan1985

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  4. #3 540V8, 01.06.2020
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    Der Verdampfer kann schon mal nichts für den Fehler, dass er im Teillastbereich zu mager ist.
    Wie schon der Name sagt, ist Teillast nicht Volllast. Hier ist der Kraftstoffbedarf nicht so hoch, dass weder ein 2. Verdampfer noch ein 8mm Multiventil nötig wäre.
    Das wird eher Einstellujngssache sein.
    Bei Volllast macht sich dann das zu kleine Multiventil eher bemerkbar, hier müsste der Anlage irgendwann beim Beschleunigen die Puste ausgehen.
    Erst mal das richtige MV einbauen und dann schauen, obs der Verdampfer packt. Im Normalfall schon. Aber die Anlage muss eben einer Einstellen, der sein Handwerk versteht.
     
  5. #4 LPG Fan1985, 01.06.2020
    LPG Fan1985

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    Danke für die Antwort.
    Hab auch am Donnerstag schon einen Termin bei einem umrüster aber dachte mir bevor der sich da an die Einstellung macht sollte ich das MV und die Leitung tauschen da sich ja bestimmt der Systemdruck am VD ändern wird...
    Stimmst du da zu?
    Und eine Frage noch. Das abschaltventil am VD muss ja dann auch Taschen gegen ein 8mm oder?
    Da stellt sich schon fast die Frage ob gleich auf vsi 2 mit evtl evp500 umbauen
     
  6. #5 540V8, 01.06.2020
    540V8

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    Nicht jedes VSI2 Steuergerät ist EVP500 tauglich. Die Autos sind auch vor dem EVP500 mit der Prins super gelaufen.
    Ist das Abstellventil auch 6mm oder nur das MV. Was ist denn das für ein Murks ?
    Wenn die Hardware nicht in Ordnung ist, braucht man gar nicht versuchen, was einzustellen, das ist völlig sinnlos.
     
  7. #6 LPG Fan1985, 01.06.2020
    LPG Fan1985

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    Ach ok. Das wusste ich nicht. Ist auch nur eine Überlegung. Aber darüber werde ich Donnerstag mal mit dem Umrüster sprechen.
    Ja beides 6mm, ist wirklich Murks vor allem weil alles andere sehr gut verbaut ist. Ordentliche eingasung, vernünftige Halter, alles ordentlich verkabelt.
    Danke dir ich werde berichten woran es lag.
     

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