Hummer 6,2l

Muss man mal gemacht haben. Mit einer Prins VSI und auf Kundenwunsch mit 80l Zylindertank unter dem Fahrzeug.
Da der Motor nicht als gasfest gilt, wurde ein elektronisches ValveLube System verbaut.
Füllanschluss ist ein ACME Einbautopf - dank Füllschlauch und Vierlochtank dauert der Füllvorgang kaum länger als bei Benzin.

 

Das Ding läuft mit 17l Benzin....bei knapp 20l Gas also 400km.
Der H2 hat mit dem H1 nix zu tun, das ist eher ein Chevy Tahoe mit geändeter Karosse. Warum sollte der nur Aufgrund der Größe gasfest sein?

 

Das würde ich eher von ach so tollen HighTech Triebwerken wie Opel, Ford, Nissan etc sie bauen, erwarten. DIE müssten sowas doch alle locker wegstecken, nicht so ein Lowtech Ami Motor.
Aber wie man sieht können unsere Marktführer teilweise nicht einmal Motoren bauen, die im Benzinbetrieb halten.......

 

Den Marketingabteilungen wird sowas schon stinken. Da wechselt man zB auf Steuerketten, weil die billigen Riemen Aufgrund der teuren Wechsel in Verruf geraten sind. Und dann passiert das Bekannte weils eben noch billiger sein musste....es wird gespart, um jeden Preis. Und das rächst sich halt. Schade das die Kunden so vergesslich sind und solche Fehltritte nicht konsequent ahnden.
Siehe die Marke mit dem Stern - die können verbocken was sie wollen - jeder Rentner meint, mit som Ding in der Garage hat er es endlich geschafft....

 

Man weiß es eben nicht. Die Maschine läuft ja in einigen anderen GMs auch....oft ohne Additiv.
Wenn es meiner wäre würde ich es sogar probieren -zwei Köppe nachrüsten ist ja kein Drama.

 

Der kostet in USA 2000$ - plus Fracht, 19% UsSt, 10% Zoll......aber immer noch um Welten günstiger als ein Motor von deutschen Herstellern :-)

 

Benzin bzw LPG Hummer sind hierzulande selten, glaube insgesamt wurden von den H2 hierzulande nur etwa 300 Stück bis 2010 verkauft.
Weiß nich, ich würd mir so ein Ding im Traum nicht zulegen- baut man alles weg, was an einem Auto irgendwie praktisch ist, bleibt ein H2 über. Dazu noch alle nur möglichen Nachteile...
Aber muss jeder selber wissen. Ich mache eh keinen mehr.