Touran 1.4 TSI auf LPG

Diskutiere Touran 1.4 TSI auf LPG im LPG VW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Moin Wir haben uns seit Samstag wieder in die VW-Familie eingefügt und nennen einen Touran 1.4 TSI unser Eigen. Kommt aus Bj. 2009 und hat aktuell...

  1. #1 MC-Porsche, 24.02.2020
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    Moin
    Wir haben uns seit Samstag wieder in die VW-Familie eingefügt und nennen einen Touran 1.4 TSI unser Eigen.
    Kommt aus Bj. 2009 und hat aktuell 105 Tkm auf der Uhr. Motorcode ist CAV .

    Geplant ( Angebot liegt vor ) ist eine PRINS 2 mit Radmuldentank.

    Gibt es Infos zum geplanten Umbau von Euch ? Ansonsten werde ich demnächst einige erste Erfahrungen posten.

    Gruß Rainer
     
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  3. 540V8

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    Prins VSI 2 geht schon mal nicht.
    Der Motor ist ein TSI und braucht eine Prins VSI-DI 2.0
     
  4. #3 MC-Porsche, 24.02.2020
    MC-Porsche

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    Sorry war mein Fehler
    Deine Angabe zur PRINS stimmt natürlich - steht auch so in meinem Angebot von der Umbau-Firma
     
  5. 540V8

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    Infos zur Umrüstung kann man da prizipiell keine geben. Bei den DI-Anlagen ist immer eine Einbauanleitung dabei. Steuergerät ist fest programmiert, da kann selbst der Umrüster nichts einstellen. Laufen aber problemlos.
    Zum Auto: Steuerketten und Turboladerprobleme gehabt? Sind Schwachpunkte bei den alten 1,4ern.
     
  6. #5 MC-Porsche, 24.02.2020
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    Kette vor 2 Jahren neu - sonst alles toppi
     
  7. 540V8

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    Falls der Turbo mal spinnt. Symptom: zu hoher Ladedruck, Notlauf. Dafür gibts ein Reparaturkit.
     
    MC-Porsche gefällt das.
  8. #7 MC-Porsche, 26.02.2020
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    Hallo - ich nochmal

    Wenn die PRINS im TSI drin ist stellt sich mir die Frage des Öls, das reinkommen soll

    Motor ist der CAVC und Freigabe ist 507.00

    Ich würde gerne vom Longlife-Intervall mit ca. 30 TKM auf einen Wechselintervall von 15 - 20 TKM runtergehen - also ca. alle 8 - 10 Monate, max. jährlich.

    Welche Öl-Sorte ist denn für LPG grundsätzlich am besten geeignet ? Klassisch wäre ja 5w-30 oder 5w-40, gehört habe.wobei ich nicht wegen 5 Euro das falsche Öl nehmen möchte, nur weil es günstiger ist.
    Zu berücksichtigen sind bei der Wahl sicherlich das "Kettenproblem" beim TSI, ggf. die Ventilsitze und natürlich auch die höhere Thermische Beanspruchung durch den Gasbetrieb.
    Empfohlen wurden mir Addinol, Castrol Edge und auch Mobil 1. Bisher hatte ich in meinen 6 LPG-Umbauten zumeist Castrol Magnatec 5w-30 und ich hatte nie Probleme. Diesmal bin ich aber echt Schisser, da ich vom 1,4 TSI nicht allzuviel Gutes gehört habe.

    Also lieber mal Erfahrungen einsammeln und dann das "Richtige" tun ;-)

    Vielleicht gibt es ja zielführende Tips von Euch ++++

    Gruß Rainer
     
  9. 540V8

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    Also es gibt kein spezielles Öl für Gasbetrieb. Und bitte Leute, wer erzählt denn immer noch das Märchen mit den höheren Temperaturen???
    Kaum stellt man das hier richtig, kommt der nächste.....
    Ehrlich, wenn ich ängstlich wäre, hätte ich mir schon nicht den von Haus aus anfälligen (schon ohne Gas) 1,4 TSI gekauft.
     
  10. #9 MC-Porsche, 27.02.2020
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    So wirklich groß ist die Motorenauswahl an Benzinern beim 1T1 und 1T2 ja nicht. Mir wäre ein gepflegter 6-Zylinder auch lieber gewesen als die hochgezüchteten Mini-Motoren. Aber da hatte ja scheinbar Jemand schon vor Gräte Thunfisch seine Hände im Spiel ...
     
  11. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Ist eben die Hubraum, Co2-Ausstoßgeschichte drann schuld.
     
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  13. #11 MC-Porsche, 06.03.2020
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    Hallo - ich nochmal
    Die Umrüstung für den im Trööt angegebenen 1.4 TSI mit CAVC hat sich leider zerschlagen - Fahrzeug steht wegen Murks am Motor ( VOR dem Umbau festgestellt ) und anstehendem Rechtstreit mit dem VK nicht fahrfähig in der Werkstatt.

    Ich suche jetzt einen anderen Touran - der soll es bleiben - und möchte meinen Umrüster nicht täglich mit neuen Fahrzeugscheinen bombardieren, um eine Umrüstmöglichkeit zu prüfen.
    Vielleicht kann ich hier einmal eine - fast prinzipielle - Aussage von den Profis zu den Motormöglichkeiten bekommen, die der Touran liefert.
    Die da wären :
    - 1,6 mit 102 PS
    - 2,0 FSI mit 150 PS
    - 1.2 TSI mit 105 PS
    - 1.4 TSI mit 140 PS
    - 1.4 TSI mit 170 PS

    Vielen Dank für hilfreiche Informationen ;-)
     
  14. 540V8

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    Immer diese Doppelposts. Stell Dir vor hier antwortet einer irgenwas, im anderen Thread irgendwas anderes.....das bringt null und macht alles unübersichtlich.
     
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