Umrüstbar oder nicht?

Diskutiere Umrüstbar oder nicht? im Infos zur ECE R115- Umrüstbarkeit Forum im Bereich News & Feedback; Ein Bekannter hat nen E39 528i aus 99. Unter 14 steht im Schein Schadstoffarm D4 und unter 14.1 steht 0432. Geht der noch mit AGG oder brauch der...

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  1. #21 Adi-LPG, 31.12.2019
    Adi-LPG

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    Ein Bekannter hat nen E39 528i aus 99.
    Unter 14 steht im Schein Schadstoffarm D4 und unter 14.1 steht 0432.
    Geht der noch mit AGG oder brauch der ne r115?
     

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  3. #22 540V8, 31.12.2019
    540V8

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    ich glaube ich habe mal geschrieben, bis Schlüssel Nr. 43 mit AGG, ab 44 R115.
     
  4. #23 Adi-LPG, 31.12.2019
    Adi-LPG

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    So war ich auch der Meinung das hier mitgelesen zu haben.
    Hier ist es ja ne 32, oder?
    Zählen ja nur die letzten beiden Ziffern?!
     
  5. #24 540V8, 01.01.2020
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Richtig
     
  6. #25 Adi-LPG, 01.01.2020
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    Super, vielen Dank für die Auskunft.
    PS. frohes Neues!!!
     
  7. #26 Dome, 21.01.2020
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    Guten Morgen,

    nun da mir seit geraumer Zeit ein neuer Wagen ins Auge gestochen hat, wollte ich doch gleich mal die Profis Fragen, ob dieser auch auf LPG umrüstbar ist.

    Bei dem Wagen handelt es sich um den neuen 2016er Chevrolet Camaro 2.0l Turbo (HSN/TSN 1766 / AAM).

    4 Zylinder
    1998 cm³
    Euro 6b
    Aufladung: Turbo

    Gibts da schon Erfahrungen mit? Gibts da evtl Probleme mit?


    Vielen dank schonmal.
     
  8. #27 MC-Porsche, 06.03.2020
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    Die PRINS-HP gibt leider nicht viel her zum Thema Touran und außer PRINS oder Vialle kommt nix bei mir ins Auto.
    Ich würde grundsätzlich gerne wissen, wie es mit einer Umrüstung der 125kw-Variante des 1.4 TSI aussieht. Für die 103 KW habe ich schon ein Angebot hier liegen.
    Und dann noch eine Info zur 77 KW- Variante des 1.2 TSI ????
    Ich kann nicht JEDEN potentiellen Verkäufer nach dem Fahrzeugschein fragen … deswegen erstmal die Frage nach der Möglichkeit und / oder Haltbarkeit.

    Danke und Gruß
    Rainer
     
  9. #28 540V8, 06.03.2020
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    Die Möglichkeiten sind in der Prinsliste aufgezeigt. Mehr gibts nicht. Aber ohhe Genaue Infos, bzw. MKB kann keine Auskunft erteilt werden.
    Zur Haltbarkeit kann man vielleicht in 5 Jahren mehr sagen. Hab auch erst die ersten 1,2er gemacht, einen Mit Prins und einen Mit Zavoli Bora Direct (baugleich mit BRC). Mit Vialle hab ich nix am Hut. Die haben auch kaum was mit R115.
     
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  10. #29 MC-Porsche, 06.03.2020
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  11. #30 540V8, 06.03.2020
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    Der Peugeot ist mit Prins umrüstbar, VSI.-DI2.0. Aber auch hier bist Betatester, ich kenne keinen, der umgerüstet ist.
    Aber zu Mobile Annoncen keinen Kommentar. Ohne selbst das Fahrzeug persönlich gesehen und Probe gefahren zu haben kann man null dazu schreiben.
     
  12. #31 MC-Porsche, 06.03.2020
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    Danke für die Info
    Solange mir meine Stammwerkstatt Hager in Berlin grünes Licht gibt und die Anlage einbaut habe ich 100 % vertrauen dazu
    Die Mängelquote bei sechs Umbauten in 15 Jahren liegt bei 0 %
    Der Peugeot wäre aber nur eine Alternative zum Touran - der hat Priorität
     
  13. #32 MC-Porsche, 07.03.2020
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    Hallo
    Ich habe da mal einen, für den ich eine Info zur Umrüstbarkeit bräuchte ….
    Touran 1.4 TSI 125KW 0603 / AKY CAVBAC

    Daaaanke !!!!!!
     
  14. #33 540V8, 08.03.2020
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    Geht mit Landi Renzo Omegas Direct oder OMVL Dream Di 2.0
     
  15. #34 MC-Porsche, 08.03.2020
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    Danke +++
    Gibt es denn Erfahrungen mit der 125 KW-Version auf LPG ?
     
  16. #35 540V8, 08.03.2020
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    Der Motor ist doch schon auf Benzin ein Geschwür.
     
  17. #36 MC-Porsche, 12.03.2020
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    Danke für die Info - ich dachte, hier geht es um Informationsbeschaffung ;-)
     
  18. #37 540V8, 12.03.2020
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    zu Erfahrungen kann bei vielen Motoren ,die in den letzten Jahren neu dazugekommen sind und umgerüstet wurden, an Hand der insgesamt geringen Umrüstzahlen nichts konkretes berichtet werden kann.
    Am lustigsten sind die Jenigen, die Erfahrungen mit Fast neuen Autos wissen möchten. Diese gibts dann in 5-10 Jahren.
     
  19. #38 Autogas-Rankers, 13.03.2020
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    Sorry Klaus,
    die CAV A,B,C,D mache ich schon 5-6 Jahre mit Prins.
    Da ist wirklich keiner mehr Betatester.
    Ich habe auch wirklich schon viele davon gemacht und alle sind problemlos.
     
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  21. #39 540V8, 13.03.2020
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    Ist doch mal ein Erfahrungsbericht. Aber es werden auch oft fast neue Motoren zwecks Erfahrung immer wieder angefragt. Was soll man dazu antworten.
    Bei mir häufen sich die DI-Motoren erst die letzten 2 Jahre. Davor nur vereinzelt.
     
  22. #40 Autogas-Rankers, 14.03.2020
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    ich mache mindestens alle 2-3 Wochen eine Di Anlage
     
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