Gasdruck zu gering nach Umbau von Verdampfer und Rails

Diskutiere Gasdruck zu gering nach Umbau von Verdampfer und Rails im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, ich habe meine alte KME Diego mit einem neuen Verdampfer und neuen Rails ausgestattet. Statt dem alten Gold habe ich jetzt einen Gold...

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  1. #1 wary, 18.10.2019
    wary

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    Hallo,



    ich habe meine alte KME Diego mit einem neuen Verdampfer und neuen Rails ausgestattet.



    Statt dem alten Gold habe ich jetzt einen Gold GT verbaut, die alten Valtek Typ 30 habe ich gegen Hana 2001 ausgetauscht.



    Seit dem Wechsel ist der Gasdruck an der Anlage nur noch maximal bei 0,6 Bar bei maximaler Druckeinstellung am Verdampfer.



    Vorher war der Gasdruck in Ordnung, weswegen ich Zuleitung, Multiventil am Tank und Map-Sensor zunächst als Fehlerquelle ausschließen würde.



    Magnetschalter am Verdampfer schaltet durch.



    Da der Wagen im Standgas noch einigermaßen läuft, beim Gasgeben aber ausgeht, gehe ich davon aus, dass der Wert stimmt und wirklich nicht genug Gas an den Rails anliegt.



    Wie gehe ich am besten systematisch vor, um den Fehler einzugrenzen?



    Vielen Dank
     

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  3. #2 V8gaser, 19.10.2019
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    Kann die Diego softwaremäßig überhaupt mit den HANAs umgehen und sind da die passenden Reduzierdüsen drin- bzw sind es die richtigen Hanas für die Leistung? Nicht das der jetzt volle Pulle Gas reinpustet....
     
  4. #3 540V8, 19.10.2019
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    Hab auch schon mal ne Diego auf Hanas umgebaut, geht.
     
  5. #4 V8gaser, 20.10.2019
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    Wir war so, als ob das nicht mit allen geht, aber für KME bin ich nicht der Fachmann :-) Geb ich zu.
     
  6. #5 540V8, 20.10.2019
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    Vielleicht kommts ja auf die Firmware an. Ich mach allerdings auch kaum KME.
     
  7. #6 Acki, 23.10.2019
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    Ich habe KME Diego mit Hanas am Laufen :)
    Richtiger Gasdrucksensor ist verbaut und in der Software eingestellt?

    Die Verdampfer haben gerne mal Probleme am Nadelventil - zerlegen und gängig machen oder neuen Verdampfer beim Verkäufer anfragen.

    Ventil am Tank ist sicher ganz aufgedreht?
     

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