Stag 300-4 geht beim Umschalten aus

Diskutiere Stag 300-4 geht beim Umschalten aus im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, IIch besitze einen clk 230 Kompressor bj 2001 290000km. Verbaute Gasanlage Stag 300 Steuergerät Stag 300-4 Problem nach...

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  1. #1 Sewobaslftian, 16.10.2019
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    Hallo zusammen,
    IIch besitze einen clk 230 Kompressor bj 2001 290000km.
    Verbaute Gasanlage Stag 300
    Steuergerät Stag 300-4
    Problem nach Vor-Filterwechsel geht die Anlage beim Umschalten aus(davor lief sie nur sehr unrund)
    Der Filter war extrem verdreckt(voller rostpartikel)
    Hab die Software.
    Beim Autokalibrieren geht die Anlage ab Zylinder 3 mit Störungsmeldung:
    Ansaugkrümmerdruck : 0,66 falsch.
    aus
    War bei der Werkstatt.
    Die Meinten Rail mit Injektoren Defekt tauschen es mir für 500€
    Habe ein neues bestellt und selbst getauscht.
    Immer noch der selbe Fehler .
    Wäre für zielführende Tipps sehr dankbar, da ich sonst Anfange blind Teile zu tauschen, die wie das rail wohl doch nicht defekt sind...
    Ich hänge ein paar Bilder an und freue mich auf eure Hilfe.
    Vielen Dank im Vorraus
    Grüße Basti
     

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  3. #2 Sewobaslftian, 16.10.2019
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    Softwarescreenshots
     
  4. #3 Sewobaslftian, 16.10.2019
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  5. #4 Sewobaslftian, 16.10.2019
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    Altes rail/neues rail
     

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  6. #5 mawi2012, 17.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 17.10.2019
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    Okay, mit den "Screenshots" kann man nichts anfangen. Hast Du noch die alten Einstellungen gespeichert von vor dem Wechsel des Rail? Dann mal bitte zurückspielen und zeigen. Kannst auch gern nochmal probieren, ob er dann wieder überhaupt auf Gas umschaltet, wenn ja, Screenshot im Gasbetrieb machen

    Und bitte nicht den Bildschirm abfotografieren, sondern tatsächlich Screenshots machen.

    Haben die neuen Injektoren denn auch 2 Ohm?
     
  7. #6 Sewobaslftian, 17.10.2019
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  8. #7 Sewobaslftian, 17.10.2019
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    Das war die Grundeinstellung.Ich habe nur die Injektoren geändert(davor 3 Ohm)
     

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  9. #8 mawi2012, 17.10.2019
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    Ich sehe da, dass das Steuergerät nicht verbunden ist, damit hat das für mich eher keine Aussage.
    Was aber wirklich helfen würde, wenn der Motor läuft beim Screen und am Besten auf Gas. Und dann bitte mal die "Programmierung" zeigen.

    PS: das ist jetzt zwar ein Screenshot, aber leider wieder etwas beschnitten, so dass z.B. die Info über die Softwareversion fehlt.
     
  10. #9 Sewobaslftian, 09.11.2019
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    Hallo,
    nachdem ich ein paar Wochen im Ausland war bin ich wieder an meinem Auto.
    Und hier die Screenshots meiner angeschlossenen Anlage beim Versuch der Autokalibrierung...
     

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  11. #10 Sewobaslftian, 09.11.2019
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  12. #11 Sewobaslftian, 09.11.2019
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  14. #12 Sewobaslftian, 09.11.2019
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    Ich hoffe es kann mir mit diesen Screenshots jemand weiter helfen.
    Danke schonmal an der Stelle
     
  15. #13 mawi2012, 09.11.2019
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    Hm, wer weiß, was da bei der Autokalibrierung falsch läuft, sind die Injektoren eventuell vertauscht angeschlossen worden? Dann würde, wenn nur ein Zylinder umgeschaltet wird, ein Zylinder gar keinen Kraftstoff bekommen und ein anderer beide Kraftstoffe.

    Ich frage noch mal nach, hast Du eine alte Konfiguration, die Du wieder herstellen kannst über Auslesen? Dann spiele die ein und ändere nur die Injektorauswahl. Dann mal probieren, ob er auf Gas umschaltet. Wenn ja, bitte schauen, ob der abzulesende Druck auch ca 1,12 bar (bzw. was da als Druck eingetragen ist) beträgt.
     
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