Haben Tanks eines Herstellers immer die gleiche Homologationsummer?

Diskutiere Haben Tanks eines Herstellers immer die gleiche Homologationsummer? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Ich bin aktuell dabei meine Gasanlage zu konfigurieren und würde, weil der Aufwand und Platzbedarf geringer ist, erstmal einen...

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  1. #1 Al-Pilot, 12.10.2019
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    Ich bin aktuell dabei meine Gasanlage zu konfigurieren und würde, weil der Aufwand und Platzbedarf geringer ist, erstmal einen Vierlochzylindertank mit d=360 und 50 Litern einbauen.

    Wenn ich feststelle, dass mir der Tank reichweitentechnisch doch zu klein ist und ich noch etwas mehr Kofferraum dafür opfern will, würde ich später vielleicht noch einen Zylindertank mit gleichem Durchmesser und mehr Volumen einbauen wollen, wenn möglich ohne nochmal das ganze abnehmen zu lassen. Daher die Frage:

    Haben die Zylindertanks von GZWM mit d=360mm immer die Gleiche Homologationsnummer?

    Ich würde dann in Absprache mit dem Prüfer nur die Homologationsnummer eintragen lassen und gleich alles so vorbereiten, dass auch ein größerer Tank montiert werden kann.

    Wie siehts bei anderen Tankherstellern aus?
     

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  3. #2 540V8, 12.10.2019
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    Nein, jeder Tank hab abhängig von seiner Größe und Bauart eine andere Nummer.
     
  4. #3 mawi2012, 13.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 13.10.2019
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    Hallo Klaus,
    dem ist nicht so, bei Donats haben die Tanks vom selben Hersteller mit dem gleichen Durchmesser auch eine identische 67R-Nummer, da kann die Höhe trotzdem unterschiedlich sein, soweit ich das in Erinnerung habe.

    Und wenn ich bei gasteile.de die Angaben für 360x782 mit 360x1087 vergleiche, finde ich die gleiche 67R-Nummer für GZWM 4-loch Zylindertank.

    Allerdings finde ich es viel spannender, woher man den 50Liter Vierlochtank bekommt, ich finde da nicht so richtig was im Netz.
     
  5. #4 540V8, 13.10.2019
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Hast grundsätzlich Recht. Die Nummern sind (meistens) gleich. Ausnahmen bestätigen die Regel. Letztens wollte ein Kunde unbedingt den gleichen Tank als Ersatz für seinen rostigen haben. War nicht auffindbar. Dann hat er mir nen Händler in Polen gezeigt, wo der Tank erhältlich war. Hab dann ausnahmsweise mal zugestimmt, dass er den Tank dort bestellen soll. Das Ende vom Lied: Gleicher Tank, Durchmesser, Höhe, Hersteller, alles gleich. Aber eine andere Nummer. Bei Bormech gibts auch Tanks mit 67R010... oder 67R011...
     
  6. #5 V8gaser, 13.10.2019
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    Das ist genau diese Wortklauberrei und Haarespalterei die tierisch auf den Sack geht, denn leg ich die Frage auf die Goldwaage:
    Lautet die Antwort eindeutig. NEIN!
    Weil am Ende des Tages kommt der TS nach dem Einbau des Vierlochtanks mit einem MV Tank an, weil der billiger war und schon geht s wieder los: Ihr habt doch gesagt.....
    Umgetragen muss der Tank so oder so, weil die Größe auch im Schein steht, also wozu die Überlegung ansich?
     
    Acki gefällt das.
  7. #6 DerAltmaerker, 18.10.2019
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    Mal dazu eine Frage.
    Bei dem Zafira steht vielleicht zur nächsten Hu ein Tankwechsel an.
    Ich denke es ist unwahrscheinlich nach 14 Jahren noch einen Tank zu finden, der dem Eintrag in den Papieren entspricht.
    Der Tank ist ja eigentlich nicht Abgasrelevant, wie schwer oder einfach bekommt man den Tank inkl. Multiventil umgetragen?
     

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  9. #7 V8gaser, 18.10.2019
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    Warum? Rost oder Alter? Also wg dem Alter muss er nicht raus. Rost beim Unterflur...OK :-)
    Normal kein Ding - Normal....wenn du nix gleiches findest trägt der TÜV das eigentlich problemlos um.
     
  10. #8 DerAltmaerker, 18.10.2019
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    Wenn dann Rost. Ich muss mal wieder ein halbes jahr vorher sehen wie der Tank aussieht. ;-)
    Letztes Mal habe ich ihn auch ein halbes Jahr von Hand gereinigt lose Farbe entfernt und neu versiegelt.
    Dann sieht das zur HU und GAP nicht so frisch gemacht aus.
    Aber wer weiß wie lange das funktioniert.
     
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