Ansaugbrücke beim BSE Motor von VW

Guten Abend!
Das leidige Thema, Erneuerung der Ventildeckeldichtun: Meine gegenwärtige Dichtung ist nach 230 tkm verschlissen und undicht.
Ansaugbrücke hat doch entsprechende "Löcher", die im Rahmen des Einbaus von der Autogasanlage da reingebohrt worden sind, wenn sie nicht wie beispielsweise Renault Motoren Gas Vorbereitung haben und jene Löcher an entsprechende Stellen bereits vorhandenen sind.
So; um an die alte VDD überhaupt heran kommen zu können, muss ich unter anderem die Ansaugbrücke abbauen bzw. Platz machen. Muss irgendwas, dass mit Gas zu tun hat hierbei abgeklemmt werden oder reicht es, die LPG Anlage auszuschalten bzw. auf Benzinbetrieb zu gehen.
Im Caddy III Motorraum geht es ohnehin eng zu und dann noch die ganzen PRINS VSI LPG Anlage Komponenten wie Verdampfer, Einspritzung, Emulator und die ganzen zusätzlichen Schläuche für Wasserversorgung vom Kühlerausgleichsbehälter, Strom- und Elektronikkabel und zuguterletzt die Gasschläuche..!
Habe bei Astra H einige Male die VDD erneuert, aber hier beim 1595 ccm Hubraum BSE Maschine von VW und der Platzmangel - oben bereits erwähnt - mit den ganzen zusätzlichen Teile wird es wohl um einiges schwieriger.
Bitte um Tipps - oder soll ich es lieber im Gaswerkstatt machen lassen, - wohl 4 bis 5 Std. Arbeit, oder?
LG von Pinsch
Muss ich noch auf irgend etwas achten.

 

Hallo nochmal! Hab Paar aktuelle Bilder vom Motorraum hoch geladen!
Aber vielen Dank 540V8.
Habe schon wieder mehr Vertrauen gefasst, das Ganze in Angriff zu nehmen...
Liebe Grüße, Pinsch