Dacia logan TCE 90 Mit Landi Renzo ab Werk läuft vermutlich zu Fett

Hallo zusammen,
ich wollte nun mal berichten, was mittlerweile passiert ist, aber ersteinmal vielen Dank für den Link mit der Anleitung. So kann wenigstens ich mich mal ein wenig in die Anlage hineindenken.

Der Logan war in eine Werkstatt die von Dacia Deutschland als LPG-Fachwerkstatt angegeben wurde. Der Meister hatte das Problem in Form des "Verschlungen" beim Anfahren auch sofort erkannt und versprach sich zu kümmer. Also blieb das Auto zwei Tage beim Händler. Nach Abholung wurde dann angegeben, dass die Firmware des Motorsteuergeräts aktualisiert wurde und vermutlich nun alle Fehler behoben sein. - Dem war leider nicht!
Also, nach zwei Wochen Fahrzeug erneut abgegeben. Der recht "offene" Meister teilte mit dann beim Abholen mit, dass sie das Fahrzeug ausgelesen und die Daten an Renault versendet hatten. - Dabei sei dann aufgefallen, dass die Daten vom Gassteuergerät fehlten. - Hierzu bräuchte man ein spezielles Kabel, was nicht lieferbar sei. -Man würde sich bei mir melden, wenn das Kabel in der Werkstatt sei.

- Jetzt frage ich mich natürlich was da schief läuft. Die Renault Gaswerstatt muss erst das Kabel für die Werks-Gasanlage bestellen? Und vor allem welches Kabel? Hat der Logan Bj 2018 überhaupt noch einen Diagnoseport am Gassteuergerät? - Habe keinen gefunden. Soweit ich weis soll das doch über CAN bzw. OBD laufen?

Wie auch immer es weitergeht. Ich werde Berichte!! Das Auto Hat jetzt 15.000 km runter und läuft definitiv noch schlechter, da er nun auch unter Teillast ruckelt.
Hier noch eine Vermutung von mir: Die Eingasungsschläuche sind sehr lang. Bis zu 40 cm. Ggf. sollte das Gasrail umgesetzt werden.... Werde aber aus Garantie-Gründen hier erstmal nichts unternehmen...

 

Das traurige an der Sache ist ja, dass das schon die zweite Werkstatt ist. Nachdem die erste Werkstatt ganz offensichtlich keine Ahnung von Gas hatte habe ich bei dacia nachgefragt welche mir diese Werkstatt (fast eine Stunde Fahrt) empfohlen haben, da die auf Gas spezialisiert sein. Ganz offensichtlich ist das auch nicht im Ansatz der Fall. In den 12 Jahren die ich Gas fahre und auch selbst zwei Anlagen von Grund auf eingestellt habe, behaupte ich deutlich mehr Ahnung von Gas Anlagen zu haben. - wäre diese scheiß Anlage einfach offen würde ich mich reinlesen und sie selbst einstellen oder eine brauchbare freie Werkstatt aufsuchen. Selbst programmieren hat bisher auch immer funktioniert , bei allen Schrottautos die ich mit völlig verstellter Anlage gekauft habe, selbst eine defekte Venturi habe ich mit Hilfe des Forums wieder zum Laufen gebracht und jetzt macht mir einen Neuwagen riesen Probleme.... einfach zum Kotzen!
Habe ich eine Chance irgendwie an einen CAN Clip ranzukommen und dann die Gasanlage auszulesen. Mit meinem Bordmitteln komme ich ja leider nur ins normale Motorsteuergerät.
Oder ist es sonst irgendwie möglich in die Gasanlage zu kommen. Habe in einem anderen Artikel gelesen dass man die Pins RX und TX am Gassteuergerät nachrüsten kann doch dann fehlt mir immer noch die Software...

 

@Leo: danke für den Hinweis. Diesen Punkt hatte ich gelesen und habe ausführlich gegoogelt. Es ist immer wieder beschrieben dass der "diagnosis plug" nicht bei allen landi renzo omegas plus vorhanden ist. Vor allem finde ich einfach keinen Stecker.... bzw keine Buchse für das Diagnose Kabel..

Naja und das mit den Kundendienst Mitarbeitern ist ja wohl Geschenk. Bisher gibt es keinen der das kann oder überhaupt nur versteht wie eine Gasanlage funktioniert. Selbst die jetzt von Dacia empfohlene Werkstatt die angeblich spezialisiert auf Gas ist hat nach eigener Aussage keine Erfahrung mit Gas.
was soll ich denn da machen wer soll denn was autorisieren? Ich will nur noch dass das scheiß Auto läuft wie ist mir egal? Und nach dem Ärger können die sich ihre Autorisierung in die Haare schmieren. Wenn ich irgendwie die Chancen habe schaue ich dort selber rein, das scheint mir allemal besser zu sein....
Aber trotzdem vielen Dank für den Hinweis und die Mühe.
...Ich werde morgen oder wenn Zeit ist mal am Stecker schauen ob RX und TX belegt sind. Wenn dies nicht der Fall ist gibt es keinen Diagnose port. Falls doch muss er ja irgendwo sein. Dann ist die Frage nach dem Port auch beendet. Die Steckerbelegung ist ja immer ein frei zugänglich.

 

Okay cool, vielen Dank. Weißt du wie man dann darüber auf das Gassteuergerät kommt? Werde mir dann so ein Teil bestellen.

 

Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass mir der Verkäufer da Auskunft geben kann...

 

Okay, vielen Dank. Nochmal für mich bitte :

Ich verbinde mich also mit dem Notebook über den CAN Clip mit der normalen OBD Buchse und nutze dann aber die Landi Renzo Omegas Software um die Gasanlage auszulesen. Das bedeutet, die Landis Software nutzt den CAN clip als Schnittstelle? Ist das richtig?

 

Super, vielen Dank, dann werde ich mir das Teil jetzt bestellen

 

Das gibt es ja nicht. Dann war ich wirklich zu blöd den Stecker zu finden. Das war der Hinweis die mir gefehlt hat. Dass die Anlage relativ wenig Optionen hat ist mir bewusst. Aber den Offset kontrollieren und resetten und neu einfahren ist schon mal etwas.... vielen vielen Dank. Dein Hinweis hatte mir dringend gefehlt

 

Nein, den Clip will ich natürlich nicht mehr kaufen. Da du mir gesagt hast wo ich den Interface Anschluss finde
Muss heute Abend mal mein LPG Interface suchen und schauen ob ich dort einen passenden Stecker habe. Wenn nicht muss ich mir den Stecker noch besorgen. Will ja nicht rum schnippeln am originalen dacia.
Ich denke ich bin schon ein gutes Stück weiter wenn ich mit den Offset anschaue und gucke ob der an den Grenzen ist. oder ob sonst irgendwelche Fehler oder kuriosen Werte vorliegen. Glücklicherweise habe ich ja zweimal das gleiche Auto und kann die Werte vergleichen. Da der Sandero tce90 mit Gas und jetzt fast 70.000 km einwandfrei läuft.

Im besten Fall ist der Offset an der Grenze und ich kann Renault den Hinweis geben dass die Injektoren getauscht werden müssen.... wie auch immer ich denke ich komme jetzt schon mal ein gutes Stück weiter.

Zum Auslesen der normalen OBD Werte habe ich ja ein Gerät. Das zeigt mir auch lambda und so weiter an. Das reicht mir da brauche ich erstmal nichts anderes. Hauptsache ich komme jetzt mal in die Gasanlage