Chevrolet Nubira Kombi 1.8 CDX

Username : Silverwingrider
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Hubraum: 1796 cm³
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Baujahr des Fahrzeuges: 2006
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KW / PS: 89 / 121 bei 5800 1/min
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Umbaudatum: 4.-7. Februar 2008
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Kilometerstand bei Umrüstung: 22508
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Umrüstpreis
komplett: 2700€ inkl Leihwagen und aller Formalitäten
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Umrüster: Saab Zentrum Sauerland / Hemer (Nolte Gruppe), Autrag über Chevrolet Nolte in Schwerte
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Gasanlage: BRC Sequent (OEM Variante für Chev. Nubira 1.8 CDX)
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Tankgröße (netto): 48
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Verbrauch Benzin: 9,5l
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Verbrauch Lpg: 10,9l (vorläufig)
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Mehrverbrauch in %: 15 (vorläufig)
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Bemerkungen:
Umbau erfolgte nach Vorgabe für Chevrolet Fahrzeuge durch Chevrolet Vertragshändler (Umrüster ist Filialbetrieb) mit BRC Anlage, Beschaffung über Chevrolet Deutschland. Garantieunterlagen von Chevrolet sind alle dabei, Einbauanleitung sehr ausführlich wurde mit ausgehändigt. Alle Gutachten zu den Einbauten ebenfalls dabei. Umbau ist sehr sauber und hätte Vorlage für die Anleitung sein können. Eintragung im Rahmen der Umrüstung erfolgt, also kein weiterer Papierkram außer Meldung an Versicherung. Verkäufer hatte wenig Ahnung, Beratung um Umrüstbetrieb anschließend aber vorbildlich, genauso wie die Einweisung in Anlage und Anlagenkomponenten. Reifenpilot im Lieferumfang wurde auf meinen Wunsch zurück genommen (auch aus Rechnung) und von mir selbst durch Elastofill ersetzt.
Fahrzeug wurde nach Umbau komplett (innen und außen) gereinigt übergeben.

Status 19.2.2008,
Der Umbau ist noch keine 2 wochen her, deshalb gibt es noch nicht viele Erfahrungen. Die 2. Tankfüllung ist jetzt fast leer. Umschaltung erfolgt bei frostigem Wetter nach etwa 1000m am Morgen (Standzeit länger als 12h). Bei warmem Motor noch vor dem Anfahren. Ansonsten ist das Ganze erfreulich unspektakulär. Man merkt nichts von der Anlage.




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Statusupdate nach über 11 Jahren Gasbetrieb:
Das Auto hat jetzt etwa 175000km auf der Uhr. Einige altersbedingte Dinge waren in den letzten 3 Jahren ungeplant fällig:
Kupplungsgeberzylinder geplatzt. Also Kupplung neu.
Beide Bremssättel rechts.
MAP Sensor.
Leerlaufregelventil
Krümmeranlage
Benzinleitung Vorlauf im Motorraum.

Also schon einiges.

Das interessante dabei: außer einem manchmal nicht richtig funktionierenden Füllstandssensor läuft der Wagen auf Gas immer noch gut und völlig unspektakulär.

Der Verbrauch hat sich durch ein besseres Streckenprofil auf 9,5l im Alltag eingependelt.

Viele Grüße,
Sascha.