Golf 6 Bifuel 1,6er Landi Renzo Gasanlage umschaltung bei kalten Temperaturen

Diskutiere Golf 6 Bifuel 1,6er Landi Renzo Gasanlage umschaltung bei kalten Temperaturen im Landi Renzo Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, ich bin neu hier und wollte mein Problem schildern. Golf 6 1,6er Baujahr 2012 Landi Renzo Gasanlage vom Werk aus Problem: Ab...

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  1. #1 Martinoh, 19.12.2018
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    Hallo zusammen,

    ich bin neu hier und wollte mein Problem schildern.
    Golf 6
    1,6er
    Baujahr 2012
    Landi Renzo Gasanlage vom Werk aus

    Problem: Ab -0.5 C° Aussentemperatur springt die Anlage erst nach ca. 15 bis 20km an.


    Habe schon öfters gelesen das man kein Zugriff auf das Steuergerät der Gasanlage hat (Euro 5).
    Gibt es echt keine möglichkeit auf das Steuergerät zuzugreifen um die Werte zu ändern das die Gasanlage auch bei Minus Temperaturen schneller anspringt?
     

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  3. #2 Leo, 19.12.2018
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    du brauchst schalter und widerstand um des gastempsignal beim start zu manipulieren
     
  4. #3 Martinoh, 19.12.2018
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    Hast du das schonmal gemacht?
    Könnte ich das selber hinkriegen bzw. mein Bruder der Elektriker ist?
     
  5. #4 BMWX5fahrer, 19.12.2018
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    würde erst mal mein Thermostat überprüfen so wie den Temperatur Sensor im Verdampfer.

    Gruß
    Bernhard
     
  6. #5 Leo, 19.12.2018
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    der hat kei sensor im verdampfer
    is ein bekanntes vw bifuel problem
    tgas mindest diagnosisthreshold is auf null grad eingestellt
    landi default is minus zehn
    entweder sensorwert manipulieren oder nach paar kilometer kurz anhalten und neu starten
    dann kommt der sensor durch die motorabwärme über null
    bis 2010 konnte mans in der software korrigieren
    ab 211 nur noch dual ecus ohne seriellen zugang
    Golf Plus Bi Fuel Problem (ab werk) - meinGOLF.de
     
  7. #6 BMWX5fahrer, 19.12.2018
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    scheint dann bei seinem Golf etwas anders zu sein.
    Habe auch einige in der Kundschaft die schalten alle nach 4-5 KM um.

    Gruß
    Bernhard
     

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  9. #7 Adi-LPG, 19.12.2018
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    Das Problem hat der Ibiza (mit der Land-Werksanlage meiner Freundin auch. Da es ein Euro 5 ist, lässt sich das eben nicht korrigieren.
    Scheint ein wirklich verbreitetes Problem zu sein.
     
  10. #8 Martinoh, 19.12.2018
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    Hat das schon jemand mal gemacht?
    Schalter und Wiederstand eingebaut?
     
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