Zwischendurch Benzin statt Gas?

Ich fahre jetzt etwa 10 Jahre auf Gas, immer BMW 6 oder 8-Zylinder. Und ich habe mir angewöhnt, bei Vollgasfahrten auf der Autobahn immer mal so 5-10 Minuten auf Benzin zu fahren.
Dabei geht es mir nicht darum, dass das Benzin schlecht werden könnte. Vielmehr denke ich, dass die ESV "durchgeblasen" werden. Meine Fahrzeuge haben immer über 200 000km auf der Uhr. Und da denke ich, dass diese Maßnahme durchaus sinnvoll ist. Denn beim Kaltstart auf Benzin werden die ESV ja kaum gefordert.

Gruß
Jens

 

TUNAP 163 hat das alles.

Vorbeugung gegen alterungsbedingte Oxidation des Benzinkraftstoffes. Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem durch Keep Clean Effekt (Benzin Injector Reiniger ).

und man baut sich zusätzlich eine Schutzschicht der Ventile schon auf Benzin auf , durch einen sehr hohen Anteil an Kalium (15%). Die Schutzschicht hält an, wurde auch von der HTW festgestellt. Jetzt muss man nur noch feststellen wie lange diese Schutzschicht anhält.

 

Falscher Thread.

 

Sorry falscher thread.

 

Das sind meine Fahrzeugdaten, akribisch festgehalten nach mehr als 6 Jahren. Die hohen Spitzenverbräuche ergeben such daraus, dass das Programm nicht beliebig flexibel ist wenn beide Sorten Sprit bei gleichem km-Stand getankt werden. Ich habe günstig ein Additiv bekommen, dass ich jetzt maßvoll einsetze. Wenn ich im Herbst an das billige Benzin komme, mache ich Folgendes: Benzin, was aus 3 Kanistern vom Vorjahr übrig ist (für Rasenmäher) in den Tank. Zur billigen Tanke fahren und dort die 3 Kanister und den Kfz-Tank füllen. Manchmal brauche ich Benzin aus Gründen der Reichweite und habe deshalb lieber den Tank voll. Ich fahre immer mit Additiv-Benzin, wenn ich starte bis zum Anlaufen der Gasanlage. Ich brauche 10mal mehr Gas als Benzin. Benzin wird nie absichtlich verfahren. Ausnahme: ca. 10km vor der günstigen Tankstelle, die mit einer Gas-Füllung nicht ganz erreichbar ist.