Meine Erfahrung nach 115000 km mit Autogas - leider wirtschaftlich völlig sinnlos

Diskutiere Meine Erfahrung nach 115000 km mit Autogas - leider wirtschaftlich völlig sinnlos im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Was soll denn der Stuss mit der Preiserhöung? Die wird doch über 5 Jahre jährlich angehoben und selbst wenn der Steuervorteil weg ist, dann ist...

  1. #21 Black_A4, 17.09.2018
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    Was soll denn der Stuss mit der Preiserhöung? Die wird doch über 5 Jahre jährlich angehoben und selbst wenn der Steuervorteil weg ist, dann ist die Differenz nicht höher als der LPG Preis zwischen günstiger und teuerer Trankstelle. Wie schön das die Spritpreise nie steigen....

    Für mich persönlich wird sich das noch lange rechnen. Bei meinem S4 hat am Wochenende eine Tankfüllung 100 Euro gekostet und da fährt die Kiste 400km mit, da ist das mit 35 Euro für Gas schon deutlich angenehmer.
     
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    @Hurz : wieso musst Du abraten? Hat Dir das einer befohlen? Hier sind doch neben Deinem Negativbeispiel genügend positive. Aber Hauptsache was schlecht machen. Ist der Funfaktor höher, gelle?
     
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  4. #23 V8gaser, 17.09.2018
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    Wieso?
    Und wenn - wieviel?
     
  5. Hurz

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    Pro Jahr steigt der LPG-Preis ab 2019 um ca. 3 Cent an. Das ist beschlossene Steuergesetzgebung.
     
  6. #25 superwalle, 18.09.2018
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    superwalle AutoGasInteressent

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    Hallo, er ärgert sich doch nur weil er sich ein neues Auto kaufen wollte/gekauft hat, sich aber davor scheut dieses umrüsten zu lassen da ihm auch erzählt wurde das Autogas bald teurer wird. Das bekomme ich schon seit 15 Jahren zu höhren und es wurde bisher billiger! Wer Autogas fährt sollte sein Auto lange fahren da die umrüstkosten den Weiterverkauf das Kfz leider nicht erhöhen. Wenn ihm dann der erste Turbolader um die Ohren fliegt oder er Fahrverbot bekommt wird er seinem LPG Kfz schon noch nachtrauern! Mfg superwalle
     
  7. 540V8

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    Ich weiß auch nicht wen er hiermit beeindrucken will? Also mit den Aussagen macht man sich eher lächerlich.
     
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  8. #27 V8gaser, 18.09.2018
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    Und? Das hast beim Benzin als normale Schwankung unter Tags. Zumal das auch teurer werden wird. Die Preisanpassung beim LPG erstreckt sich insgesamt über knappe 12ct....sollen die von mir aus morgen haben. 12ct!!!!!!!! da lach ich über :-)
    Wart mal ab was sich beim Diesel ändert - der ist nämlich auch nur billiger weil steuervergünstigt um den Schwerlastverkehr zu subvensionieren.

    So, welchen Grund, bzw fadenscheiniges Argument hast noch? Rechnen war schon mal nix, das mit der Steuer ist auch ne Lachnummer.....
    Wie möchtest den ganzen zufriedenen Usern hier noch " beweisen" das sie doof sind?
     
  9. 540V8

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    Nimmst noch die Mietpreiserhöhungen, dann lohnt wohnen 2 mal nicht mehr. Also unter die Brücke ziehen.
     
  10. Andial

    Andial AutoGasKenner

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    Natürlich sollte man vor der Umrüstung ausrechnen wie viel Geld man ungefähr spart. Das ist eigentlich ganz leicht. Und wenn der Wagen eh wenig Benzin verbraucht ist es klar, dass man länger braucht bis sich die Umrüstung rechnet. Nebenbei: Man darf auch nicht vergessen, dass man was für die Umwelt tut. Mit Gas zu fahren ist die sauberste Art Auto zu fahren!
     
  11. #30 Black_A4, 19.09.2018
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    Der ist gut! *lol*
     
  12. 540V8

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    Ist doch wahr! Beim Gas rechnen sich manche d..m und d..lich. Und anderswo wird das Geld zum Fenster rausgeschmissen.
     
  13. #32 V8gaser, 19.09.2018
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    Sich selbst umkreisen nennt man da wohl. Schön Salat essen um Kalorien zu sparen, aber ordentlich Essig und Öl als Dressing drauf :-) Oder einen gesunden Smoothie dazu trinken - weil man da den Zucker nicht so merkt....
    Beim Gas darf alles nix kosten, dafür dann Motoröl für 30€/l....und LPG Kerzen :-)
    Tja, billig muss man sich schon leisten.
     
  14. #33 rubber duck, 24.09.2018
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    rubber duck AutoGasMitwisser

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    Richtig, mit größeren Autos und Motoren lohnt sich LPG schneller.

    Fürs vollständige Bild mal meine Gegenrechnung. Alles basierend auf meinem Fahrzeug, meinem Fahrstil und der Fahrtenbuch-Dokumentation. Also kein Vergleich zwischen Äpfel (Hersteller-Benzinverbrauchsangaben) und Birnen (worst case Gasverbrauch und Gaspreis).

    Twingo 1,2 16V 75PS. Gasverbrauch im Langzeitschnitt 6,2 l/100km, gemittelt auf >33.000 km. Plus 0,5 l/100km Startbenzin und Gastank-leer-Benzin. Kosten im Langzeitschnitt sind daraus 3,42 €/100km für Gas und 0,57 €/100km fürs Benzin.

    Das Fahrzeug im Benzinbetrieb verbraucht 5,4 l/100km, gemittelt auf > 12.000 km. Damals im Schnitt 7,46 €/100km. Inzwischen ist der Benzinpreis deutlich stärker gestiegen als der Gaspreis, die Ersparnis mit LPG ist also besser.

    Fazit: Kostenvorteil von min. 3,47 € auf 100 km ("min.", weil ich nur damalige Benzinpreise und heutige Gaspreise im Fahrtenbuch stehen habe). Oder 46,5% Ersparnis. Und das bei einem verbrauchsarmen Kleinwagen.

    Soll sich jeder sein eigenes Bild machen...
     
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  15. #34 onlyfor.foren, 25.09.2018
    onlyfor.foren

    onlyfor.foren AutoGasMitwisser

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    Ich geh jetzt mal von meinem ML aus.
    Umbau Prins VSI2 im August 2016 für 2300€
    Seitdem ca. 55000km mit Gas gefahren zzgl. Startbenzin.

    Ab jetzt runde ich mal großzügig und nehme einen Durchschnittspreis von 1,35 €/l Benzin
    und 60Cent/l Gas

    Verbrauch Benzin ca. 14,5l/100km
    550 * 14,5 * 1,35€ = 10766,25 € wären bei reinem Benzinbetrieb zu zahlen

    Verbrauch Gas ca. 17,0l/100km + 1,0l Benzin/100km
    550 * 17,0 * 0,60€ + 550 * 1 * 1,35€ = 6352,50€

    Das ist eine Ersparnis von 4413,75€, welche im Laufe der Zeit immer weiter zunimmt.

    Ich habe die Kosten für die Gasanlage schon nach 2 Jahren rausgefahren,
    selbst wenn ich die Inspektion von 120€? addiere.
    Was will ich mehr?

    Bei einem 5-Liter KFZ hätte ich die Rechnung an deiner Stelle vor der Umrüstung aufgemacht. :wink:
     
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  16. #35 svictor, 25.09.2018
    svictor

    svictor AutogasTestSchreiber

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    neulich am Tacho: 300.000 km, C 180, 1,8, Bj. 7.95, Gasumbau, 8,63 Liter Gas, 0,32 Liter Benzin, schnurrt hoffentlich noch weitere 100.000 km ...
     
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  17. #36 vonderAlb, 26.09.2018
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    Das ist aber mal günstig.

    Angefangen (10.2006) hab ich mit 1,20€ (Benzin) und 0,64€ (Gas).
    Das ging dann am billigsten über 1,08 € Benzin (12.2008) und 0,56 € Gas (09.2009) bis hin zum teuersten 1,74 € Benzin (09.2012) bzw. 0,95 € Gas (08.2014).
    Heute bewegen sich die Kraftstoffkosten in meiner Gegend beim Benzin um die 1,60 € und Gas 0,62 €.
    1,35 € Benzin wäre ein Traum und wäre aber immer noch mehr als das Doppelte für Gas.
     
  18. #37 rubber duck, 26.09.2018
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    rubber duck AutoGasMitwisser

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    Zu ungünstigsten Zeiten war Gas etwas mehr als halb so teuer wie Benzin.
    Zu günstigsten Zeiten deutlich weniger als halb so viel wie Diesel.

    Aber einen Vorteil habe ich so oder so: Die unsinnigen extremen täglichen Preisschwankungen hierzulande sind beim Gas (noch) nicht.
    Irgendwie komisch, dass auch das Ausland mit über Tage und Wochen stabilen Kraftstoffpreisen auf Diesel und Benzin klar kommt.
     
  19. Dishey

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    The whole brings nothing, at least not in modern cars.
     
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  21. Reated

    Reated AutoGasInteressent

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    wird den Link besuchen
     
  22. #40 Millong93, 27.09.2018
    Millong93

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    . Reichweite über 1200km (wenn man wusste wie man knapp 90l in den Tank bekam) Aber das war echt der einzige Pluspunkt.
     
Thema: Meine Erfahrung nach 115000 km mit Autogas - leider wirtschaftlich völlig sinnlos
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