Radmuldentank selber eingebaut

Die Einbaubescheinigung selber schreiben, ausdrucken, unterschreiben und vorlegen, es gibt keinen amtlichen Vordruck dafür. In den TÜV-Vorgaben sind "nur" sachkundige Personen gefordert. Sachkunde für den Tank hat jeder der eine Schraube andrehen kann. Beim Multiventil ist die Einbauanweisung dabei. Ein Satz wie:" Das Multiventil ...... wurde gem. den Herstellervorgaben montiert. Fertig.
Falls eine GAP oder GSP gefordert wird = Vom TÜV mitmachen lassen.

 

Wenn der Tüv nicht will fahr zum nächsten. Ich habe erst letzte Woche problemlos eine Anlage ohne irgendwelche Bescheinigungen eingetragen bekommen.

 

Mein Antwort habe ich nach den Erfahrungen mit meinem TÜV gemacht. Der Prüfer hatte mir das wie oben beschrieben erklärt.
Bei einer anderen Station war es bei mir wie im Beitrag von Black_A4.

 

Mein Tank war auch durch und wurde allein ohne Nachweise getauscht. Da es ein andres Fabrikat war musste ich ihn eintragen lassen.
Ich musste zur Dekra (Land Brandenburg), der Spaß kam 80€. Ich muss dazu sagen, da sowieso TÜV fällig war, hat er die Anlage nur einmal auf Dichtigkeit geprüft.
Sonst wäre es auch teurer gekommen.

 

Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Hätte er sonst zwei Dichtheitsprüfungen nacheinander gemacht??
Zum Eintragen des Tanks wird eine GAP gemacht - die ist dann wieder zwei Jahre gültig - muss aber zum Zeitpunkt der nächsten HU noch mindestens ein Jahr gültig sein. Sprich du hättest knapp ein Jahr später (11 Monate) noch zur HU fahren können, ohne eine neue GAP zu benötigen.

Die 80€ erscheinen eher nach einem §19/2 für die Eintragung OHNE GAP....oder er hat nen 19er mit GAP gemacht, kann auch sein.

 

So ist das idR auch. Wer da groß Wind macht, ist selber Schuld.
Manchmal wird - wie Klaus schreibt - eine Einbaubescheinigung verlangt, aber das ist nicht unbedingt ein muss.
Die Leut die da siebengscheit ewig nachfragen machen sich selber das Leben schwer.