Gastemperatur

Das kann man so pauschal nicht beantworten, da kocht jeder Herstelleer sein eigenes Süppchen.
Die Gastemperatur könnte die Gasanlage benutzen, um Korrekturen der Einspritzzeiten vorzunehmen, die man überhaupt nicht sieht.
Möglicherweise nimmt man das auch, um die injektorvorwärmung temperaturabhängig zu aktivieren?
Umgeschaltet wird im allgemeinen nach Wasser-/Verdampfertemperatur.

Kann also sein, dass man keinerlei Auswirkungen eines defekten Gas-Temperatursensors bemerkt. Wenn der Wert für die Gasanlage unplausibel ist, wird wahrscheinlich ein Fehler eingetragen, und je nach Herstelelr sogar auf Benzin zurückgeschaltet.

Vermutung meinerseits, die Gastemperatur ist in sofern von Interesse, wenn das Gas zu kalt wird, kann es in den Injektoren einfrieren.

 

Hallo...
Zumindest die KME , ich vermute aber nahezu alle Gasanlagen messen die Gastemperatur und passen die Gasinjektorzeiten dann an um ein gleichmäßiges Gemisch zu gewährleisten. Die Wärmeausdehnung des gasförmigen Gases ist deutlich grüßer als Die von flüssigem Benzin. Je wärmer das Gas , desto länger die Injektorzeit um die gleiche "energieleistung" durch die Injektoren zu bekommen.
mfG Rohwi

 

Willst du mit dem Bild ausdrücken, dass der Temperatursensor unprofessionell befestigt ist? Von der unprofessionellen Befestigung dieses Bauteils abgesehen bin ich nicht ganz sicher, ob das der Temperatursensor ist. Meiner (KME) ist mit im Map.Sensor eingebaut, da werden Druck und Temperatur gemeinsam gemessen.
Bei dem Bild trau ich mich aber gar nicht nach weiteren Bildern von deinem Einbau zu fragen ;-)

flixe - der den ganzen Krempel in sein Auto lieber selbst einbaut

 

das ist der Temp. Sensor Gas KME (alt) wir normalerweise ins Rail geschraubt. Aber jetzt überwacht er die Motorraum Temperatur, hat auch nicht jeder.....