Prins 2.0 - Ruckeln im hohen Gang

Ich habe seit dem Wechsel der Zündkerzen und der Zündkabel ein Stottern bzw. Ruckeln beim Beschleunigen, wenn ich bspw. im vierten Gang unter 50km/h komme oder im dritten Gang unter 30 km/h usw und wieder aus dem Drehzahlkeller rausdrehe. Es ist also nur in niedrigen Drehzahlen und im nächst höheren Gang. Das hat früher wunderbar funktioniert ohne Ruckeln
Auf der Autobahn und beim heraus beschleunigen von untern heraus läuft alles normal.

Gestern war ich bei einem Umrüster in Frankfurt a.M. zwecks Fehlersuche.und Prüfung der Gas-Einstellung - alles im grünen Bereich und keine Fehler.

Wir haben zur Zeit die Zünderkerzen von NGK verbaut - also NGK Gas Zündkerze spark plug LPG1 Laserline1 -bei Ebay gekauft.

Der Umrüster meinte am Schluss es könnte mit den Kerzen zusammen hängen. Was kann ich tun? Zündspule ist noch die erste- Fehler sind keine im Speicher laut OBD - kein einziger Fehler.

Anlage wurde Mai 2013 verbaut - Auto hat heute 216.000 km gelaufen - Audi A4 B5 1.8 20 V Limo

 

Wir haben jetzt herausgefunden, dass die dritte Zündkerze, oder eine von vier keine bräunliche Farbe hat, also fast unbenutzt aussieht. Die anderen drei Kerzen sind deutlich dunkler (zwischen braun und schwarz).
Die farblich helle Kerze haben wir dann ausgetauscht und gegen eine desselben Typs getauscht. Aber es ruckelt nach dem Kerzentausch immer noch. Es sieht so aus, dass im Gasbetrieb eine Kerze nicht zündet. Zündspule wurde auch schon gegen eine neue ausgewechselt- hat leider auch nix bewirkt. Werde mir morgen nochmal einen Termin in einer Werkstatt nahe Kassel machen.