Prins Silverline ist da!

Der Verdampfer wird der selbe sein, aber die Deckel sind aus Spritzgußalu gefertigt. (wie bei jeder anderen Anlage auch) vorher war alles aus gedreht/gefrästen Vollalu.

Hält also genau und ist günstiger. Damit man bei einer Prins im Preis runter kommt.

Wie die Injektoren sind, wird sich zeigen. Wird aber wohl laufen und genauso überwachungsbedürftig sein wie die Valtecs (denke ich, aber günstiger) Schreihen ja alle danach...billiger billiger und Prins hat reagiert.

Wir werden aber wohl noch etwas abwarten um in den Genuß zu kommen sie einbauen zu können. Ich denke es sind noch von keinem Importeur Aggs gefahren worden.

Bei der VSI bleibt alles beim alten und der gewohnten Qualität. Ich gehe davon aus (weiß es aber noch nicht genau) das man eine Prins Silverline ca. 150-200€ günstiger einbauen kann, als eine VSI.

Ob der Kunde der nach Prins ruft eine Silverline haben möchte bleibt abzuwarten.

Gruß Armin

 

Was italienisches mit guten Düsen...
Neben BRC ist ja auch Zavoli nen Schritt nach vorn gegangen.
Die haben zur Abrundung der "Günstig-Schiene" die Zavoli-Easy auf den Markt gebracht. Nur eben hier wurde hauptschächlich am Steuergerät (keine OBD-Anbindung, Plastikgehäuse) und Kabelstrang gespart wie bei der BRC Sequent 24.
Die Injektoren und Verdampfer sind die selben geblieben. Jetzt sind sogar die PAN-EVOs auch bei der Easy dabei und das zum vernünftigen Preis.
Ok, die Anlage gibts nur bis 110kW und nur für 3 und 4-Zyl. aber mit S-Verdampfer und richtiger Düsenbestückung kann die auch locker mehr.

Aber sicherlich ist die neue Prinsanlage im Auge zu behalten, wie sie sich bewährt.