Prins VSI lässt sich nicht mehr einschalten

Hallo Leute,

also zum geschehen. Gestern ganz gemütlich auf Gas in die Stadt gefahren und mit einem Freund getroffen. Danach sind wir ne Runde mit meinem Auto gedreht, ich hab manuell auf Benzin umgeschaltet. Bisschen mehr Stoff gegeben. Danach beim heimfahren wollte ich wieder auf Gas schalten. Die LED war schwach orange. Ich drücke drauf und es piepst ganz schnell zweimal und die LED wird hell orange. Ändern tut sich aber über die ganze Fahrt nach Hause nix. Heut morgen zur Arbeit, selbes Phenomen, die Anlage schaltet sich einfach nicht ein. Drück ich auf den Knopf, piepst es einmal kurz und die Anlage schaltet auf schwaches Orange. Drück ich wieder drauf, piepst es zweimal und die Anlage schaltet auf stärkeres Orange. Sonst passiert nix.

Noch selbst zu mir und der Anlage. Bin noch absoluter Neuling, fahre das Auto erst seit ner Woche und die Anlage war schon eingebaut seit 22.000 km. In 3.000 wär die Inspektion fällig. Was mir noch so aufgefallen ist. Wenn ich etwas mehr Gas gebe auf Gas und dann die Kupplung trete, fällt die Drehzahl ab und es ist schon einmal passiert, dass er dann abgestorben ist, weil er die Drehzahl nicht halten konnte.

Gruß Chris

 

Hallo,

also sie lief gestern vor dem manuellen umschalten gut. Das einzige was hald nicht bis dato ging, ist vollgas hochdrehen lassen, was ich auch ungern mit gas mache.. ich traue der sache irgendwie noch nicht so ganz..

Zum Umrüster:

Ich habe leider noch keinen bei mir in der Nähe gefunden, der hier im Forum aktiv ist und gute Bewertungen hat. Ich habe ehrlich gesagt aber auch extrem Angst davor, an einen Pfuscher zu kommen, der mir nur das Geld aus der Tasche zieht.

Ich würde einen Umrüster suchen. Ich komme aus 94469 Deggendorf, also Niederbayern, aber für eine gut eingestellte Anlage, fahr ich auch gern mal etwas weiter.

Gruß Chris

 

wow.. das ist ja noch vor landshut das ist echt überhaupt nicht weit.. danke für den tipp, v8gaser hab ich schon schreiben sehen öfters.. aber nie auf seine signatur geachtet

mal schauen, ob ich da gut bedient bin..

 

Zur Rückmeldung noch,

ich war letzten Dienstag beim V8gaser,

nach 10 Minuten war das Problem gefunden und behoben. Ne Lötstelle für die Drehzahl war offen. Wieder angelötet und die lief wieder.

Ne Runde gedreht und gecheckt ob alles passt.. filterwechsel noch und wieder ab.

Danke V8gaser und wir sehen uns dann für das MAP Kit und die Gasprüfung.