MKL beim BMW e46 angegangen

Hallo,

ich war heute auf dem Weg zur Arbeit und nach ca. 40-45km ist meine MKL angegangen. Die Anlage wurde zu letzt vor ca. 1jahr umgestellt dabei wurde die Kennline erneuert und auf den Wagen abgestimmt. In dieser Zeit habe ich etwa 20tkm gefahren. Habe den Wagen einige Stunden stehen lassen und bin dann vorsichtshalber auf Benzin nach Hause gefahren (mit leuchtender MKL)

Habe von der Arbeit auch bei BMW angerufen die sagten ich könne mit der MKL nach Hause fahren so lange sie nur Orange läuft und ich solle besser auf Benzin fahren wie ich es eh vorhatte. Werde morgen mal den Fehlerspeicher auslesen. Aber was kann es sein? :-((

Achja Öl ist genug drin Kühlwasser auch und Leistungsverlust hatte ich auch keinen Spürbaren.



Gruß
Vito

 

so Wagen ist ausgelesen....
laut OBD2 stimmt was mit dem Luftmassenmesser nicht der BMW Mensch meinte jedoch das es auch an der Gasanlage liegen kann und das ich erstmal nen halben Tank auf Benzin fahren soll...
naja muss er wohl wieder zum einstellen...

 

so Update:
also war gerade beim Umrüster er hat sich die Lambda und Luftdurchsatz angesehen er meinte die Luftmasse schwankt zwar ein wenig das wäre aber nicht weiter tragisch da ich den Speicher hab löschen lassen konnte er nun leider nicht genau weiter gucken..

Aber eine Vermutung von ihm war da es letzten Montag bei uns um die 34Grad waren ist es möglich das das Gas einfach zu warm und zu mager in den Brennraum gelangt ist. Da die Anlage von 2006 ist und noch ein relativ altes Steuergerät hat, welches die Gaseinspritzung(Edit: auf die Menge bezogen) nicht Temperatur abhängig steuert, ist es möglich das er dadurch zu mager lief.

Ich soll weiter fahren falls sie wieder an geht zu ihm kommen dann schaut er nochmal nach. Da man das Steuergerät so einfach nicht tauschen(Kabelbaum zu alt für die neuen) kann frag ich mich wie er das ganze beisteuern will, mit der Einspritzung.

 

es war nur eine Vermutung da unter der Haube mehr wie 34°Grad herschen

Namen nenne ich hier nicht...

 

so... war im urlaub (700km hin 700km zurück) auf dem hinweg lief alles gut jedoch ist auf dem Rückweg wieder die mkl angegangen 2x ... hatte netbook und obd2 usb kabel dabei und direkt ausgelesen P0171 --> Gemisch zu mager... die Anlage läuft nicht in den Fehler sondern einfach weiter...
kann das ganze auch an einem nicht 100% dichten gasschlauch liegen?

hoffe hier weiß jemand rat

kann es auch am Verdampfer liegern? (4 Jahre alt und 140tkm ca. runter)