C Klasse 203 welche Tank und welche Anlage

Hi,

Empfehlen und Verbauen würde ich eine Stag auch nicht.
Die Stag ist eine umgelabelte Polnische Steuerung die mit teilweise hochwertigen Verdampfern ausgeliefert wird.
Da kannste auch gleich ne KME Nehmen, das stimmt wenigstens Preis-Leistungs Verhältnis !!

Ich habe vieles gesehen und hier und da probiert, bin aber jetzt wieder bei BRC und Prins geblieben.
Landirenzo ist auch noch so eine Option und spielt so in der Zavoli Liga.

Gruss
Xsaragas

 

Ich kenne mich nicht so mit der Technik aus und ich möchte den Beiden Meistern nicht wiedersprechen, aber wenn du schon Dorf sagst dann wird es bei euch in der Ecke auch nicht viele Umrüster geben. Wenn er sich mit der Stag auskennt dann soll er es machen.
Wichtig ist das er sich damit auskennt, denn wenn du ihm sagst das er eine BRC einbauen soll und er kennt sich nicht 100%ig damit aus hast du nur Ärger.
Abgesehen davon würde ich auch lieber die BRC oder Prins nehmen.
Wenn du meinst er baut dir so eine Anlage nur ein und hat mit dem Hersteller keine Erfahrung dann Poste mal aus welcher Ecke du kommst. Vielleicht meldet sich ja hier einer.
Kann dir nur aus eigener Erfahrung sagen das es sich lohnt durchaus 100 km zu fahren.
Sonst gute wahl umzurüsten und
viel Spaß bein Gas geben

 

Mach keine halben Sachen und lass dir einen "Premiumanlage" einbauen. Prins, BRC, LandiRenzo oder wenn's flüssig sein soll dann eine Vialle. Und dazu fahr hier hin oder zu einem Umrüster hier aus dem Forum. Aber soweit ich weiß, ist keiner von denen näher als der Link von mir.

Mach es so und du hast keine Sorgen.

Gruß ...deno...

 

Welcher Link?

 

Der hier

Gruß ...deno...

 

Na einer würde mir schon einfallen ...

 

Bei mein W203 C280 Limousine war die Vialle LPi6 Anlage und ein 67 Ltr Radmuldetank drin. Lief hervorragend. Durchschnittsverbrauch 11,6 l / 100km.

Harry

 

hallo,
ich hab nen c180 w203 mit Vialle und 67l Radmuldentank. Der Tank wurde aufgehängt eingebaut..bei Vialle gibt es da fertige Fahrzeug Kits muss man sich mal informieren..Anlage ist Top seit zwei Jahren nur eingebaut und gefahren..keinerlei Problem..superzufrieden damit.
Reichweite in der Stadt ca. 350km ( da Pumpe im Tank muss immer 20-25% Restgas drin bleiben, damit die nicht trocken läuft)
aber auf dem Land und Lanstrasse sicher deutlich weiter da man ja auf ca. 45-50L Gas zurückgreifen kann.. also ich würd immer wieder die Vialle nehmen..ist natürlich auch etwas teuer..
gruß

 

Hallo
Der 203 hat keine Kunststoffradmulde, die ist aus blech!
die innenverkleidung ( Filz) muß natürlich herausgeschnitten werden, bei meinem 203 Kombi ist ein Irene Tank mit 67 liter drin.

 

Hi biberi,
bin Autogas-Interessierter und aus der Nähe von Wü, bzw. fahre jeden Tag nach Wü auf die Arbeit. Ist mein erster Post hier im Forum. Hallo an alle, die Infos hier sind echt gut.

Ich hatte noch keinen direkten Kontakt mit den hiesigen Umrüstern, bin aktuell auf der Suche nach einem Ersatz für unseren Zweitwagen - im Moment Corsa B von '93 und möchte da eigentlich was gastaugliches haben. Soviel erstmal zu mir.

Die erste Adresse um anzufragen hier in der Gegend wäre für mich das Autohaus Schürer in der Nürnberger Straße ind Würzburg, der macht das AFAIK in der Gegend am Längsten und auf dem Hof standen auch schon Wagen quer durch fast alle Marken. Der hat auch eine eigene Tanke und den niedrigsten Preis in der Gegend.

Ausserdem wurde mir noch Autoservice Kaupa in KT nahe gelegt. Aber eher weil mein Bekannter den Inhaber kennt als das er Erfahrung mit Gasanlagen hätte.

Aktuell habe ich den Eindruck, als schießen die LPG-Umsrüster hier in den letzten Monaten regelrecht aus dem Boden. Die beiden genannten sind aber damit AFAIK am längsten im Geschäft.

Auf welcher Seite von WÜ wohnst Du denn?

Viele Grüße,
Rüdiger

 

Ich fahre einen C200K W203 mit einer BRC Gasanlage. Die Reserveradmulde ist aus Kunstoff. Ich habe einen 64 Liter Tank, der mit einer Halterung in der Reserveradmulde hängt, d.h. er liegt nicht in der Mulde. Bin bis jetzt 7000 Kilometer ohne Probleme gefahren.