BRC Sequent 24 für 1350 Euro

Ganz meine Meinung!

 

Ich möchte euch gerne mal ein paar Bilder von einer Autogasumrüstung mit einer BRC-Anlage zeigen die 1399,-€ gekostet hat.
Der Kunde kam zu mir, weil eine Undichtigkeit am Multiventil vergestellt wurde und der Weg zum Umrüster zu weit weg war. Als ich die Motorhaube öffnete um mir einen Gesamteindruck zu machen, war ich geschockt und das bloße Entsetzen stand mir im Gesicht. Ich hoffe, dass die Diskusionen darüber, ob man eine BRC für das Geld einbauen kann, endlich vorbei sind und die Leute endlich einmal nachdenken.
Den Namen des Umrüsters darf ich auf Wunsch des Kunden Leider nicht nennen. Schade!

Ps.: Eingetragen ist die Anlage selbstverständlich auch noch nicht, geschweige denn ein Abgasgutachten vorhanden!

 

Wow, mal wieder ein tolles beispiel wie es nicht aussehen sollte!!!

Gruß

Martin

 

Es gibt keinen großen Unterschied, Steuergerät und Software ist gleich, bei der MTM ECO DRIVE sind anstatt aus dem Hause BRC die Injektoren aus dem Hause Keihin und der Verdampfer ist aus dem Hause Zavoli.

Beide Anlagen sind sehr gut, und du kannst mit keiner einen Fehler machen und ruhig das günstigere Angebot annehmen!

Gruß

Martin

 

....naja, in der Regel stimmt das zumeist, allerdings habe ich auch schon genügend € 2000 plus Umrüstungen gesehen die auch nicht besser als die auf den oben gezeigten Fotos waren.

Nicht immer ist teuer gleich gut und kompetent und nicht immer ist preiswert oder günstig schlecht.


Man soll sich vorab alles ansehen und konkrete Vorgaben machen, danach kann man immer noch abdrehen und das gilt sowohl für die teuren als auch für die günstigen Umrüster.

Oder noch besser, man baut selbst ein und lässt dann ggf. die Verkabelung vom Fachmann machen - ist ja auch möglich.


Joe

 

Wow 2 tkm ist ja auch schonne menge. Hoffe für dich das es so weiter geht. Gut ist das du ja wenigstens schon mal das AGG hast.

Die bilder könnten von meinem Umrüster stammen

Das beste ist wirklich sich die Arbeit vorher an zu sehen.

Oder einen Umrüster hier aus dem Forum wählen. Nirgens hat man mehr (gute) Erfahrungsberichte von Kunden.
Also von billig Umrüstern habe ich die Schnauze voll. Ich bin kurz davor meinen ab zu geben und mir einen Diesel zu kaufen. Habe dies bezüglich schon jeden Abend eine diskussion mit meiner Frau. Nur das sie den Wagen behalten will und ich nicht.

 

2tkm ist sicherlich nicht viel, wollte ja nur sagen dass es vernünftig verbaut wurde. dass eine Anlage später hops gehen kann oder es Probleme mit dem Motor geben kann - kann auch dem besten Umrüster passieren.
Mir ging's mehr drum, dass man bei einem günstigen Preis auf Qualität schliessen soll. Ist ein bisschen unfair dass bei sowas sofort eingeprügelt wird und dabei gibt es in keinem Forum was schlechtes über die nachzulesen.
Schau mal ich hab bei mir gegenüber eine kleine Schrauberwerkstatt die eigentlich total scheiße von außen aussieht, kosten 1/3 von Audi....aber glaub mir ich hab viel mehr Vertrauen zu den als zu den Audischraubern, denn die haben für teuer Geld schon viel mehr Mist gemacht.

 

Hi,

also ich hab mal ne Seq 24 für 1699 all Incl eingebaut und das war Bertriebswirtschaftlich Verschenkt !!
Ich würds nie wieder tun auch wenn die Anlage vom ReImporteur war.

Gruss
Xsaragas

 

Ich will ja gar nicht drauf einprügeln. Nur die Wahrscheinlichkeit ist höher das es ein pfusch Einbau wird.
Denn es ist klar das es bei so einem Preis eine Anlage sein wird die aus der EU importiert wird. Das heißt wenn es keine deutsche Anlage ist wirst du ein Garantie Problem haben wenn dein Umrüster pleite ist.
Des Weiteren muss der Umrüster sehen das er die Anlage schnell rein zimmert das die Lohnkosten nicht in die höhe schießen. Das wirkt sich auf die Einbauqualität und auf die Einstellarbeit (Justierung) aus.
Dann kommt oft das Problem mit dem AGG dazu. Wenn die Anlage aus dem europäischen Ausland kommt ist Papier oft noch geduldiger als in Deutschland und dann hat man ein großes Problem.
Ich sage ja nicht das man grundsätzlich günstige Einbauer meiden sollte, aber ohne Erfahrung mit LPG (also Neulinge) sollten einen Erfahrenen uU auch etwas teureren suchen. Denn die wissen nicht das sie zB 300 Euro einbehalten sollten falls das AGG nicht nachgereicht wird. Oder denen wird FL eingebaut ohne das es nötig ist.
Wenn man sich mal überlegt was 400 Euro Mehrpreis ausmachen. Das sind oft nur 2000 km bis 5000 km mehr die man fahren muss um die Anlage wieder raus zu bekommen.
Zu deinen 2 tkm: die meisten Probleme fallen in den ersten 10000 km an. So war es bei mir zumindest……..
Das sind alles Erfahrungen die ich in den letzten 12 Monaten gemacht habe. Also seit dem ich mich für LPG interessiere. Jetzt denke ich das ich mir besser einen Diesel hätte kaufen sollen. So machen schlechte Umrüster LPG schlecht.

 

Da sieht ja meine LPG-Anlage - über die ja man hin und wieder mal schimpft - viel besser aus.

 

darf ich die Umrüster mal fragen wieviel Zeit man in einen Umbau investiert? Also die tatsächliche Arbeitszeit

 

Wenn man alles ordentlich und sauber verbaut kommt man bei einem durchschitt´s Auto schon auf 12-16 Arbeitsstunden mit allem drumherum.Und dann kommen noch die ganzen Telefonate und kleinigkeiten zwischendurch...Ich sage den Kunden immer das Sie 3 Tage einplanen sollen, und wenn es früher fertig ist dann freuen Sie sich natürlich immer.

Gruß
Martin