Wie wird man Umrüster??

Hi,

um Deine Frage kurz zu Beantworten.....

....Abgeschlossene Berufsausbildung als Kfz Mechaniker/Mechatroniker
....Weiterbildung und Ablegen der Meisterprüfung
....4 Tages Seminar GAP/GSP
....Tages Seminare bei dem Hersteller den man verbaut
....Jede menge Lehrgeld und Überstunden im Anfangsstadium


Leider hat die Praxis vielfach gezeigt das man diesen Weg auch umgehen kann und die Kammern noch lange nicht soweit sind dieses auch Lückenfrei zu Überwachen.

Gruss
Xsaragas

 

Hi doppelzündung,

ich weiss genau was Du meinst

Gruss
Xsaragas

 

Hi,

wobei man das daran auch nicht fest machen kann denn ich bin auch gebürtiger Pole.

Und da gibt es auch die Firma Ekogas die auch viele Mitarbeiter hat die nicht unbedingt zu 100% der Deutschen Sprache mächtig sind aber trotzdem sehr bemüht und zuverlässig !!

Und auch Mein Importeur No 1 spricht auch mit Akzent.

Und dann diese die einen anderen legalen Weg gegangen sind um Legal Umrüsten zu Dürfen.

Es ist schwierig das alles zu Sortieren.

Gruss
Xsaragas

 

Hallo,

wir haben ja vor einigen Jahren in einem anderem Forum darüber geredet, ob eine Umrüstervereinigung sinnvoll wäre.

Der Kunde hätte wie es sich ja leider bewahrheitet hat in den letzten Jahren, daraus nur seinen Nutzen ziehen können.

Die Kriterien die damals aufgestellt wurden, hätten einige nicht erfüllen können.

Und leider auch einige andere Voraussetzungen nicht.

Vielleicht ist ja deswegen nichts daraus geworden.


MfG F.G

 

In erster Linie um eine Basis zu schaffen , dem Kunden garantieren zu können, das die Betriebe die dazu gehören , die Mindestansprüche erfüllen die von den Kammern gefordert werden.

Und unser Anspruch sollte doch wohl nicht darunterliegen.

Das hat nun einmal auch Rechtliche und Versicherungstechnische Gründe.

Auch um einheitliche Umrüstvereinbarungen ( z.B. Verträge gestalten ) treffen zu können.

 

Sobald man die GSP/GAP Zulassung erhält, erfüllt man diese "Mindestansprüche" Das hat mE also nicht all zu viel Aussagekraft. Denn Fachwissen verlangen die eher nicht, nur ihre Beiträge ;-)
Aber wenn man sich dann so ansieht was beim TÜV abläuft.....die könnten nämlich schon viel im Vorfeld beanstanden. Nur mangels Sachkenntniss.....kommt halt fast alles auf die Straße

 

Genau deswegen hätte man es wirklich ernsthaft versuchen sollen, diese Vereinigung / Verband auf den Weg zu bringen.

Es wurde doch damals schon eine Auflistung der Voraussetzungen gemacht, wenn man sich diese so durchliest, wäre die Hürde für eine Aufnahme schon sehr hoch gewesen.


MFG F.G.

 

Kann man denn auch als Privatperson solche Lehrgänge besuchen? Sozusagen als Weiterbldungsmaßnahme? Kfz-Ausbildung war vor 15 Jahren, Meisterschule vor 6 Jahren.

Die Firma, bei der ich arbeite will selber keine Gasumbauten machen und schickt demnach auch die Mitarbeiter nicht zu derartigen Schulungen.

Gruß

 

Die kenn ich doch!

Ist nur halt zu weit weg!!

 

Hat jemand noch die eine oder andere Anlaufstelle, wo man als Privatperson Schulungen zum Einbau von Autogasanlagen (auch Venturi) machen kann??

 

Warum sind denn alle vernünftig erscheinenden Schulungsanbieter so weit weg? Gibt es hier im Ruhrgebiet niemanden der sich auch mit Autogasanlagen in älteren Autos auskennt und ggf. schult??

 

Genau das aist das Problem und der Grund, warum ich meine Anlage selber einbauen will. Wenn´s für einen selber ist, wird´s immer besser!!!