Tank leer - und dann?

Also die Anzeigen sind ne sache für sich man sagt mehr Schätzeisen als Tankanzeige wenn du nen weilchen fährst kannst du ja mal beobachten wie weit du ungefähr immer kommst mit einer Füllung dann brauchst das gute alte Schätzeisen net mehr


also 57L in ner kleinen A-Klasse hm der hat doch glaube ich nur ne 13 oder 14 Zoll Felge als ersatzrat oder ? Hm kommt mir nen bissel sehr groß vor (kann mich aber auch irren) Also sollte es ein 57L Tank sein wirst du nie 57L reinbekommen da dieses die Brutto angabe ist also noch ca 20% weg dann hast du Netto heist ca 45L bekommst du rechnerisch rein.

Zu deiner Frage was pasiert wenn der Gastank leer ist ..... die Anlage schaltet automatisch auf benzin betrieb wieder um wenn der Druck nicht mehr ausreicht. Als Tip fahre den Tank erst mal richtig leer und schau dann wieviel rein passt, wie gesagt du hast nen Schätzeisen keine 100%tig genaue Anzeige.

Na dann viel spass beim Gasen


PS: ich komme mit einer Grünen lampe ca 100 - 120 KM habe aber auch heute zum ersten mal gesehen das bei mir die Rote lampe kam sonst war immer wenn die letzte Grüne auf Rot ging hats meistens schon gepiiiiiiiieeept

 

Hi!
Da mach Dir mal keine Sorgen, fahre einfach, bis er von allein auf Sprit umschaltet. Da solltest Du eigentlich ein Piepsen hören und auf der Anzeige müsste was blinken. Den Umschaltknopf einmal drücken und das Piepen ist weg. Damit hast Du der Anlage mitgeteilt, dass Du ihre Mitteilung (Gas alle, schalte um)verstanden hast.
Das Ganze kannst Du noch 2-3 Mal beim Neustart machen: Motor starten, manuell auf Gas umschalten und wenn Du nicht zu stark beschleunigst, kommen noch ein paar km Gasfahrt raus, bevor es endgültig alle ist.
An dem Geber für die Gasuhr kann man noch ein wenig einstellen, aber so richtig genau ist das nicht. Man kennt nach ner Zeit allerdings auch seine Gasuhr und weiss ziemlich genau, wann noch wieviel drin ist. Da kannst Du ja mal im Forum ein wenig suchen, es gibt irgendwo sicher Hinweise zum Einstellen (ich weiss jetzt aber nicht , wo, sonst hätte ichs....)

Aber sage mal, zu einem guten Einbauer gehört
1. ein genaue Erklärung aller Funktionen bei Übergabe an den Kunden, und
2. gehört ein Handbuch zur Anlage (und damit zum Kunden), in dem alles auch nochmal schön beschrieben wird.
Haste das alles nicht bekommen?

 

...wenn ich das richtig daraus lese hat er das auto komplett so gekauft...gebraucht;-)

tankanzeige iss nur ne grobe schätzung...iss alles druck und temperaturabhängig!;-)

...aber mal was anderes...gelten nich w168 als nicht gasfest...oder bin ich da falsch informiert?....weil unser zulieferer hatte das mal erwähnt...

 

Hallo, neu Gaser!
Viel Spass mit dem Fzg. bitte bedenke den Benzintank nicht unter 1/4 inhalt leer zu fahren, sonst geht dir die Krafstoffpumpe fest!!!

 

Hi Mrnet,
und sorry, das hatte ich überlesen.
Zum Benzintank:
Die Benzinpumpe läuft immer mit, weil sonst ein ruckfreies Umschalten nicht möglich wäre, wenn diese Pumpe erst dann starten und Benzin nach vorne pumpen würde.
Das Benzin im Tank wird "im Kreis" gepumpt, wenn es nicht abgenommen wird und kühlt dabei gleichzeitig die Pumpe. Ist die Benzinmenge gering, wird das Zeug wärmer und das kann die Pumpe schädigen.

 

Hallo mrnet, herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deinem neuen Auto. Ich würde Dir auch empfehlen, als Anhaltspunkt einfach mal auszuprobieren, wie weit Du mit einer Tankfüllung kommst. Bei mir ist es wie folgt: In meinen Radmuldentank passen 40l, kombiniert und großzügig gerechnet verbraucht mein Wagen 10l auf 100km, also komme ich etwa 400 km weit pro Tankfüllung. Jedes mal, wenn ich tanke, setzte ich den Kilometerzähler auf null und weiß dann immer etwa, wie weit ich noch mit meiner Tankfüllung kommen kann. Eigentlich komme ich sogar 450 km weit, aber rechne lieber vorsichtig. Du wirst sehen: ab jetzt möchtest Du Benzin wirklich nur noch zum Starten tanken. Dies ist meiner Meinung nach die beste Methode, falls die Tankanzeige nicht akkurat ist. Viele Grüße und gute Fahrt, Dietrich von 123Autogas.de - Ihr Portal rund um Autogas

 

Stichwort Benzinpumpe und Tankvolumen:

Nein. Ich tanke meistens nie mehr als 10 Liter Benzin nach und tanke erst wieder wenn die Reservelampe leuchtet. Meine Benzinpumpe läuft immer noch problemlos nach über 3 Jahren und fast 100.000 km.

Ich kann die "Panik" vor einem fast leeren Tank nicht verstehen.
Solange noch ein paar Liter Sprit im Tank sind, solange hat die Pumpe was zu tun. Läuft nicht heiß und nicht mit zu hohen Drehzahlen. Auch wenn sie ab und zu mal, weil der Sprit im Tank rumschwappt, Luft zieht wird sie nicht gleich verrecken. Dauerhaft darf sie natürlich keine Luft ziehen, das schadet ihr mit Sicherheit.

Na ja, Aussnahmen bestätigen die Regel und so manches Premium-Vehikel ist billiger zusammengeschustert als allgemein angenommen. Wer ganz sicher gehen will macht mit einem 1/4 gefüllten Tank keinen Fehler. Man schleppt nur unnötig Gewicht und Kapital mit sich rum.

 

Hi!
Ich tanke immer dann nach, wenn der Sprit gerade mal günstig ist. Das reicht dann ja auch wieder etliche Monate.
Ich teile auch die Ansicht, dass die Pumpe soo schnell keinen Schaden nehmen wird, vor allem nicht dann, wenn man nur kürzere Strecken fährt, bis 100 km.
Vor einer längeren Autobahntour oder Urlaubsreise fülle ich den Tank sowieso auf, für alle Fälle.

 

Hi!

Ich hatte mal -bei gleichbleibender Geschwindigkeit- ausgetestet, wie lange die Lämpchen des "Schätzometers" an sind. Das Ergebnis kannst du hier nachlesen:

Umrüstung

(Etwas scrollen).

Auch mein Tank fasst brutto 57 Liter. Angangs bekam ich max 40 Liter rein, wenn er komplett leer war. Inzwischen sind es bis 44 Liter. Passt also.

cu,
Rudi

 

Also das mit dem Tanken kann sein das es auch an dem Ventil liegt was nicht richtig eingestellt ist und nicht bei 80% füllmenge zu macht oder es lag am Druck der Zapfsäule also bei mir ist es auch so das ich ein 47 L tank habe und 45 rein bekomme, bin deswegen auch einmal zu meinen Umrüster gefahren und ihn dadrauf angesprochen ... "Es ist nicht schlim da ja noch ein überdruckventi hat und im not fall es da raus gelassen wird" ehrlich gesagt stört es mich nicht so finde es auch ganz gut


Mit dem Verbrauch du musst halt so ca 1,2L mehr gas als benzin rechnen.Einen guten Vergleich finde ich sieht man bei Spritmonitor.de wo man mal schauen kann wo mann sich bewegt. Meiner nimmt auch 9,6 - 10,6 L auf 100KM und ich finde das geht