Prins ValveCare oder Valve Protector SI?

Hallo!

Ja, es hört sich nach dem Produkt von SI an, preislich liegt es in der Anschaffung tatsächlich über dem des Prins.
Ich weiss allerdings nicht, wie teuer das Nachfüllen bei Prins ist, da muss m. W. immer die komplette Flasche mit ersetzt werden und ist auch nur von Prins erhältlich. Preislich dürfte das aber meist teurer sein, als beim Valve Protector dort kann man es ganz einfach mit einem beliebigen Additiv befüllen und in der Software die Viskosität einstellen.
Sollte es der Valve Protector sein, würde ich mir auch gleich noch das Kabel mitbestellen um die Einstellungen evtl. anpassen zu können.

Gruss
Flo

 

Das mit den Versicherern stimmt, der Valve Protector wird auch unter dem Label der Intec Versicherung verkauft!
Das die allerdings eine eigene Flüssigkeit haben wusste ich noch nicht?
Wo kann man die denn beziehen?

Gruß
Flo

 

Naja, so neu ist das nicht...eben nur die Funktionsweise des Valve Protectors mit der Aufschrift von Prins.
Der Preis hört sich gut an, frag aber auf jedenfall nach was das Nachfüllen kostet, nicht das sie damit den günstigen Kaufpreis subventionieren.
Ist ja bei Druckern genauso, erst billig und dann kostet der Liter Tinte mehr als die Tonne Rohöl 2070

Was meinst Du mit die nehmen nichts anderes Armin?
Gibt es extra ein Additiv für den Valve Protector oder meinst Du damit die Prinslösung, da kenne ich das????

Gruss
Flo

 

Hab gerade mal ein meinem Stammshop nachgeschaut, dort kannst Du Dir die Preisunterschiede ansehen....die Prinsnachfüllung kostet doch eine ganze Ecke mehr--

Trend Sturm Online - Prins Valve Care Nachfüllflasche 500ml 99-09945001

Gruss
Flo

 

Hi!
Also, hier mal zum Verständnis:

1. Das Additivsystem von Prins heisst ValveCare Dosiereinheit und kann nur mit den Nachfüllflaschen von Prins direkt aufgefüllt werden.
2. Das Addivisystem von SI heisst Valve Protector und kann mit jedem beliebigen Additiv nachgefüllt werden (FlashLube, ValveLub, etc.) und ist im Betrieb dadurch günstiger.

Die Funktionsweise ist bei beiden gleich hier mal die HP vom Valve Protector da ist es ganz gut erklärt Home - Valve-Protector
Bei Dir würde es über die Gasniederdruckseite zugeführt und über die Injektoren in jeden Zylinder separat. Das ist im mom. der Königsweg und führt zu einer sehr gleichmässigen Verteilung des Additivs.
Der Vorteil an der Prinslösung ist natürlich das es, wenn Du eine VSI Anlage hast, direkt in die Anlage integriert ist und somit natürlich auch mehr Optionen bietet als der Valve Protector (Abschaltung der Gasanlage bei Fehlern oder leerem Additivbehälter).

Ansonsten kann der Valve Protector all das, was das Prinsgerät auch kann.
Letztendlich ist die Frage, ob sich die Mehrkosten im Betrieb für die Prinslösung rechnet oder nicht....viel mehr als der VP kann sie jedenfalls nicht!

Gruss
Flo

 

Neuer als die herkömmliche Zuführung hinter oder vor der Drosselklappe ist es auf jeden Fall.
Wie das Prinsgerät generell angeschlossen wird kann ich Dir nicht sagen, kenne es nur über die Gasniederdruckseite. Bei dem Valve Protector gehen ja beide Varianten (einige Injektoren sind für die Zuführung nicht geeignet. Ein korrekte Zuführung kann aber nur über die Gasniederdruckseite erreicht werden.

Der Arbeitsaufwand ist meiner Meinung nach ähnlich wie bei der normalen Flaschenlösung, wenn nicht sogar weniger. Hier sollten wir aber mal abwarten, ob sich ein Umrüster zu Wort meldet...vielleicht sogar Armin, der kennt sich bestens aus!

Um was für ein Auto handelt es sich denn, vielleicht ist ja gar kein Additiv notwendig (Schaden kann es aber auf keinen Fall)!?

Gruss
Flo

 

Stimmt, das solltest Du auf jedenfall machen!

 

´n Abend zusammen.
Das ValveCare ist ebenfalls von Intec frei gegeben. Prins Gassysteme mit ValCare können bis zu 5 Jahre dort versichert werden.
In Verbindung mit einer Prins VSI hat die VC den Vorteil, dass sie mit dem Steuergerät kommunizieren kann. So wird die zuzuführende Menge an Additiven aus RC, Offset und Last errechnet.
Versicherungsrelevant und im Hinblick auf eine mögliche Garantiefreigabe der Autohersteller wichtig ist noch, dass die Prins VSI über den Umschalter im Innenraum anzeigt, wenn das Schmiermittel nur noch im Reservebereich verfügbar ist und in den Benzinbetrieb zurück schaltet, wenn das Fluid ganz aufgebraucht ist.
Der Verbrauch des aktuellen Fluids wird mit ca. 0.5ltr. je 1280ltr. LPG angegeben...

 

Wieviel? halber Liter auf 1280 Liter Gas... Entweder da stimmt was an Deiner Aussage ned, oder ich verbrauch viel, viel zu viel....

Ich brauch auf ca. 730 Liter Gas eine Flasche Prins ValveCare.

Papst

 

Du hast Recht und doch unrecht...

Dein Verbrauch passt etwa zum ValveCare I Fluid. (ca. 0.5ltr/640ltr. LPG)
Du bist also recht sparsam unterwegs.

Meine Angaben beziehen sich auf das Fluid II, welches seit November verfügbar ist und das alte ersetzt. Da Alex über einen Neueinbau spricht, habe ich mich schon auf die neuen Werte berufen.

LG

 

Hallo
Ich fahre seit März 2009 einen Ford Mondeo 2,3 mit Prins Anlage und Valve Care.
Habe derzeit ca 7200 Km gefahren und 830 liter Lpg getankt.
Bisher hat sich die Anlage noch nicht gemeldet das das Valve Care leer ist,kann man das auch anders kontrollieren?

Ralf

 

@ralf:
Vielleicht schaust Du dir mal den Restinhalt Deiner Flasche an.
Es könnte sein, dass bei der Erstinstallation nicht korrekt entlüftet worden ist...
Aber nicht spekulieren, prüf erstmal, wieviel Fluid noch da ist.

LG

 

Hi ValveCare

Das ist ja mein Problem! Die Flasche ist etwas versteckt zwischen Motor und Spritzwand verbaut. Wenn Ich so von oben schaue kann Ich nicht viel erkennen.

Hätte da mal ne Frage,wenn´s so ist wie Du schreibst ,ist es dann mit den wechsel der Flasche erledigt mit dem entlüften? oder muss das trotzdem noch gemacht werden.

Ralf