Umrüstung Ford Mondeo 2,5 T ´2008

Diskutiere Umrüstung Ford Mondeo 2,5 T ´2008 im LPG Ford Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo ,habe meinen Mondeo bei der Firma abart in Leverkusen Umrüsten lassen .Es wurde eine Prins VSI Verbaut . Seit einbau keinerlei Probleme . Km...

  1. #1 Mondeoschlacki, 02.05.2009
    Zuletzt bearbeitet: 18.10.2009
    Mondeoschlacki

    Mondeoschlacki AutoGasInteressent

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    Hallo ,habe meinen Mondeo bei der Firma abart in Leverkusen Umrüsten lassen .Es wurde eine Prins VSI Verbaut . Seit einbau keinerlei Probleme . Km Leistung seit dem über 7000 km . Habe demnächst eine kleine Überprüfung/Kontrolle die noch zum Einbau kostenlos dazu gehört . Preis war 2245 € incl.allem .für Fünfzylinder )

    Mfg Schlacki:D

    So bin nun fast 18.000 km unterwegs und imer noch keine Probleme . Wirklich nichts ,alles laüft super rund und ohne Macken . Werde dann wenn ich die Inspektion für 20.000 hab machen lassen mal wieder Posten und auch schreiben wie teuer die war und was der Moteur gesagt hat .

    Mfg Schlacki
     
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  3. Wolf46

    Wolf46 AutogasTestSchreiber

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    Hallo,
    ich denke der 2,5 T im Mondeo ist der gleiche Motor wie im Kuga (200 PS)
    Hat noch jemand Erfahrungen über den Gasumbau bei diesem Motor???
    Ich wollte mir den Kuga in der Automatik-Version mit dem o.g. Motor bestellen und ihn Autogas umrüsten lassen.
    Der Umrüster (selbst Ford Vertragshändler) teilte mir jedoch mit, dass die Ford-Motoren nicht gasfest seien und allenfalls nur mit flash-Lube und auch dann nur im unteren Drehzahlbereich gefahren werden sollen.
    Ich bin jetzt unsicher, wer kann mir einen Rat geben???
    MfG
    Wolf
     
  4. #3 paashaas, 26.10.2009
    paashaas

    paashaas FragenBeantworter

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    Hey,

    die Aussage ist allgemein bei ford-Motoren gültig... der alte ST motor, der bei euch verbaut sein sollte, gilt als vergleichsweise robust und "gaskompatibel".
    Ich würde diesen trotzdem mit anderen ringen versehen lassen.
     
  5. Wolf46

    Wolf46 AutogasTestSchreiber

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    Hi,
    ich habe jetzt nochmals beim Ford Vertragshändler, welcher auch selbst Autogasumrüstungen anbietet, Erkundigungen eingezogen.
    Der Chef fährt selbst einen umgebauten S-Max mit gleicher Motorisierung.
    Es ist wohl so, dass die weichen Ventile/ -ringe spätestens nach 80.000 - 100.000 gefahrenen Kilometern defekt sind und dann gegen gasfeste ausgetauscht werden müssen.
    Das müsse man einkalkulieren wenn man diesen Motor umrüstet. Als Preis für den Umbau auf gasfeste Ventilringe nannte er mir ca. 2500.- Euro. (5-Zylinder)
    Danach wäre der Motor gasfest.
    Jetzt bin ich am überlegen.....
    Gruß
    Wolf
     
  6. #5 paashaas, 29.10.2009
    paashaas

    paashaas FragenBeantworter

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    Hey,

    was überlegst du denn? Die Umrüstung jetzt zu machen oder so lange zu warten, bis ein defekt auftritt?
    Das mit den 80.-100.000 ist nur ein Richtwert. Das Problem kann morgen schon kommen oder erst nach 180.000km.
    Das ist sehr davon abhängig, wie dein Fahrprofil und wie die Gasanlage eingestellt ist.

    Grüße

    Carsten
     
  7. Wolf46

    Wolf46 AutogasTestSchreiber

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    Hallo,
    ich bin etwas verwöhnt was Probleme mit der Gasanlage angehen. Derzeit fahre ich einen Audi A4, Typ 8e, 2,0 L (seit ca. 20.000 km) und einen Daewoo Kalos, 1,4, 94 PS (seit ca. 90.000 km), beide ohne jegliche Probleme.
    Der Kuga würde mir sehr gut gefallen, aber ohne Umrüstung auf Gas wäre er mir im Unterhalt zu teuer.
    Die Gasumrüstung kostet ca. 2700 Euro, ein eventueller Ventilschaden nochmals 2500 Euro (ist das tatsächlich so teuer?). Da muß man schon genau überlegen, wann- und ob sich das rechnet.
    Gruß
    Wolf
     
  8. #7 Autogarage-B8, 29.10.2009
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    Autogarage-B8 Umrüster

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    Hallo Wolf.

    Was für ein Kuga soll es denn sein, das 2700 € kosten soll?

    Wieso suchst Du Dir nicht ein Gasfestes Auto aus, dann hast Du 2500 € Deiner Probleme nicht!
     
  9. #8 Joe 540, 30.10.2009
    Joe 540

    Joe 540 AutoGasAuskenner

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    ....vergiss es - entweder gasfestes Auto kaufen oder lassen.

    2500 die Ventilsitzringe, 2200 - 2600 der Umbau auf Gas.

    Dann noch regelmäßige Filterwechsel etc.

    Wann soll sich das rechnen, dafür kannst viel Benzin tanken oder als SUV dürft eh nen Diesel die bessere Wahl sein:D

    cu
     
  10. #9 djcroatia, 31.10.2009
    djcroatia

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    Hi,

    hole dir einen vernüftigen Wagen (z.B. Opel Vectra C mit V6) mit über 200 PS, lasse ihn (z.B. hier www.autogas-rheinland.de) umrüsten und habe Spass am Fahren und breites Grinsen beim Tanken.

    Gruss
    Mirko
     
  11. #10 salihbey, 24.12.2009
    salihbey

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    Unsere Mondeo hat inzwischen mehr als 31,200 km aufm Tacho mit LPG.
    Ohne Flash Lube, onhe TuneUp.
    Hat ein 2 Liter Zetec Motor.

    Hier ist der Spritmonitor LINK
     
  12. #11 Mondeoschlacki, 17.03.2010
    Mondeoschlacki

    Mondeoschlacki AutoGasInteressent

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    Hallo allesamt. Bin mitlerweile mehr fast 30000 km auf Gas unterwegs und habe noch keine defekte oder Probleme gehabt .
    Schreibe aber hier wegen den kosten der Inspektion .
    Hat mich 70€ gekostet . Zusätzlich habe ich noch auf die Elektronische Schmierung umstellen lassen weil mir das zu doof geworden ist immer nachzustellen ob auch ja immer die richtige menge eingestellt ist .Vom Monteur gibts nichts zu berichten da alles in Ordnung war . Melde mich aber sobald mal was wäre oder die nächste Inspektion wieder fällig ist .

    Mfg Schuck
     
  13. #12 salihbey, 17.03.2010
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    Wenn ein Motor bei Gas absterben mag, ich spreche hier von den Problemmotoren mit weichen Ventilen und Ventilsitzen, schafft der meistens auch den 30.000er.
    Interessant wird es ob du bei 50 oder 60.000 ohne Probleme fährst.

    Ich habe vor nem halben Jahr den Filter tauschen lassen: Kosten 20 Euros.
    Was für eine Inspektion wurde denn bei dir bitte gemacht? Durchsicht? Elektrische Einstellerei?
    Ich habe letzte Woche erst ASU machen lassen, da fällig geworden, und kam durch. Der TÜV mann hat sogar probeweise auf Gas und Benzin AU gemacht, und beides ginge durch. Das sagt mir dass alles in Ordnung ist.
    End Of Line
     
  14. #13 Mondeoschlacki, 18.03.2010
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    Hallo erstmal , bei der Inspektion wurde logischer weise der Filter getauscht und der Verdamfer gereinigt mit einer Flüssigkeit . (frag mich nicht was für eine ) über die Einstellungen wurde nochmal drüber geschaut + halt noch den Einbau / Umbau auf Elektronisches Flash Lube . Tja wird sich zeigen wie weit ich komme werde aber mal im Volvo Forum rumstöbern da der 2,5 er ja von denen ist . Was ich schon mal sagen kann ist das damals als ich nach der Umrüsterei und ob der Motor das abhaben kann auf ne Seite gestoßen bin von Volvo wo gesagt wurde das eine Zusatzschmierung empfohlen wird Baujahr 2007 und bei 2008 er Baujahr war da kein Häkchen mehr . Alla
    Mfg Schuck
     
  15. #14 steffuns, 23.01.2011
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    Hallo binn neu hier aber intresier mich auch für den Mondeo 2,5T
    Wie hoch ist der Gasverbrauch im Schnitt und auf der Autobahn bei ca.120-130kmh?
    Mfg Steffen
     
  16. #15 Mondeoschlacki, 24.01.2011
    Mondeoschlacki

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    Hi kann ich dir genau sagen . Erst mal , mein Verbrauch war schon immer zwischen 11-12 liter . ( im Schnitt wegen kurzstrecken usw und kontrolle nach bei jedem Tanken 11,5 Liter ) .

    Wir waren vor kurzem in Bochum bei einem Misical Meine Frau ,ich und zwei Kinder , etwas Gepäck . Nach dem Tanken habe ich den Verbrauch wieder nachgerechnet und siehe da 11,2 Liter . Bin meistens so gefahren wie es erlaubt war . Da wo freie fahrt für freie Bürger war auch mal 160 -180 . Aber nur kurz .
    Es ist schon komisch aber + - ist der verbrauch konstant . Außer mit Dachbox . Ich komme im schnitt 500 km mit einer Tankfüllung weit (62 L Netto ) mit Dachbox waren es 425 km .

    Es hängt wohl auch ein bischen von der Gasanlage ab . Bei mir wurde Prins VSI verbaut mit Zusatzschmierung . Der Umrüster heist abart und ist in Leverkusen . Mfg Schuck
     
  17. #16 BusterKeaten, 14.02.2011
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    Hallöchen an Alle

    Fahre einen Ford Mondeo Turnier 2,5 L V 6 mit Gas Tech 700 S Anlage und einem 60 L Tank. Hatte Ihn bislang noch nie voll getankt aber laut Anzeige und meinen berechnungen liegt er unter 10 Liter verbrauch so gute 9.6 Liter auf hundert also kombiniert (Stadt, Land).
    Mit 6 Gang Getriebe versteht sich. Und die Drehzahl kommt bei mir nicht zu kurz bei 170 PS das kann man mir glauben..grins
     
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  19. #17 steffuns, 13.03.2011
    steffuns

    steffuns AutogasTestSchreiber

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    Dankeschön hört sich ja gut an.Aber wie sieht es mit dem sogenaten Startbezin aus?Und was ich hier gelesen habe sollten die Ventile auch besser gehärtet sein oder erübrigt sich das mit der Zusatzschmierung?
    Mfg Steffen
     
  20. #18 frankieman, 02.04.2011
    frankieman

    frankieman AutoGasInteressent

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    Kannst Du technische Daten zum Tank liefern? Hast Du eine Kofferraumerhöhung und wenn ja, wie hoch ist diese? Hast Du noch einen ebenen Ladeboden? Und wenn Du hast, würde ich mich auch über ein paar Fotos freuen, insbesondere vom Kofferraum.
     
Thema: Umrüstung Ford Mondeo 2,5 T ´2008
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