Ohne TÜV-Abnahme auf der Straße

@ emmaflower

kurz und knapp der TÜV hat recht,
wenn es eine Anlage ist nach 67-R01 ist und die Anlage eine TÜV Abnahme benötigt ist es Fahren ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz!!
Leider wird es häufig so gemacht (bei guten Umrüstern nicht) Anlage einbauen und dann auf das Abgasgutachten warten.

Gruß

jve.dragon

 

Willkommen im Club. Mir ging es auch so.

Wenn der Wagen nicht beim TÜV vorgeführt wurde, darfst du damit nicht auf die Strasse. Wurde er beim TÜV vorgeführt und fiel -wegen des fehlenden Abgasgutachtens durch- darfst du bis zum spätesten Nachprüftermin, also normalerweise 4 Wochen- mit dem Wagen fahren.

Hier meine Story:

Klartext

Viel Glück

Rudi

 

Hallo,

mir liegt eine Kopie des "Bundesministerium für Verkehr,Bau und Stadtentwicklung" vor in dem es auszugsweise heißt:

Betreff:Betriebserlaubnis bei Verzögerung Eintrag Gasumbau.

Ist die Gasanlage bereits ohne Mangel abgenommen und die Ausstellung des Einzelabgasgutachtens verzögert sich aus Gründen die Sie nicht zu verantworten haben, so erlischt die Betriebserlaubnis nicht.

Gruss Paul

 

@ Paul

könntest du mir eine Kopie davon senden, ist sehr Interessant. Denn das KBA hat nämlich was anderes gesagt.

Meine Email jve.dragon@web.de danke!!!!

gruß

jve.dragon

 

Schau dir mal meinen Link ("Klartext") an. Handelt es sich um das betreffende Schreiben ("Freibrief")?

Ich hatte mit dem Mann vom KBA, von dem das Schreiben stammt, gesprochen. Ein fehlendes Abgasgutachten stellt einen erheblichen Mangel dar.

cu,
Rudi

 

@ Rudi

habe deinen Bericht durchgelesen, Deja Vu war in unserer Gegend genau so.
Hatte die gleiche Info vom KBA.

Mit Lucky Luke bin ich voll bei dir.

Eine positive TÜV Abnahme ist immer mit Abgasgutachten, ohne Abgasgutachten ist erheblicher Mangel und eine negative TÜV-Abnahme.
Also bleibt es wie es ist, Fahren ohne Betriebserlaubnis.

gruß

jve.dragon

 

Ja, leider ist das gängige Praxis. Oft fehlt das AGG, weil der Händler bzw. Umrüster beim Importeur oder bei wem auch noch immer, Schulden hat. Der wiederum rückt das Papier, ohne das eine Eintragung oder TÜV bzw. Dekra nicht vorgenommen werden kann oder weiß der Geier warum, nicht heraus, bis der Schuldner seine Außenstände bezahlt hat. Du fährst also definitiv, auch wenn einige es anders behaupten, ohne ABE und ohne Versicherungsschutz. Im Falle eines Schadens wird jede Versicherung die Hände heben und nicht zahlen. Ich habe noch keine Versicherung gesehen, die das freiwillig macht.
Gehe dem Mann (Händler) auf den Beutel, setze ihm schriftlich eine Frist, lasse Dir das Schreiben in Kopie von ihm bestätigen. Wenn der Händler der Kfz- Innung angehört, wende Dich an die, damit solchen Leuten endlich mal gezeigt werden kann, wo der Hammer hängt...
Viel Glück!

 

@ emmaflower

schade konntest du leider nicht wissen, anhand des Readiness Code kann man sehen ob gelöscht wurde, direkt nach dem löschen sind alle Werte auf 1 gesetzt. Ist ein 12 stelliger Binärcode geht hier aber zu Weit.

Hätte auch kein vertrauen mehr, wenn MIL an war wird auch ein Fehlercode hinterlegt. Sonst bräuchten wir auch keine OBD.

Schreib an Skoda Deutschland danach wirst du bevorzugst behandelt. Quasi Privatpatient.

gruß

jve.dragon

 

Wie verhält es sich denn eigentlich wen die Anlage vom TÜV abgenommen
wurde aber noch nicht in den Brief/Schein eingetragen wurde?
Muß das überhaupt gemacht werden.
Bei Felgen/Dämpfern und vielen mehr müssen ja nur die Prüfpapiere
vom TÜV mitgeführt werden. D.h. das man nicht extra zur Zulassungstelle
muß um die Komponenten eintragen zu lasen.

Gilt das auch bei einer Gasanlage???

Gruß
Andy

 

Ich glaub ich steh gerade am Schlauch.

Muß nun die Gasanlage im Brief und Schein eingetragen werden,
oder reicht es wenn man die Unterlagen des TÜV´s mit führt.

Habe hier 3 TÜV Zetteln liegen:
1. Gassystemeinbauprf. Anl. XVII StVZo
2. Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis
3.Nachweis nach Anlage XVII Nr.2.4 StVZo

Wie in meinen vorherigen Post schon geschrieben muß man z.b.
Federn die vom TÜV abgenommen wurden nicht in den Schein/Brief
eintragen lassen, muß aber die TÜV-Prüfbescheinigung für die Federn immer mit führen.

Wie verhält sich das bei einer Gasanlage???


Gruß
Andy

 

Danke für deine Antwort.

Muß nur noch kurz meinen Umrüster in Schutz nehmen. Er sagte
mir ja das ich zur Zulassungsstelle muß um die Anlage eintragen zu
lassen.
Nur ich dachte mir das das evtl. nicht nötig wäre da ja die Anlage
vom TÜV abgenommen wurde und ich dies auf die gleiche
Stufe wie Federn ect. gestellt habe.


Schönen Sonntag

Andy

 

Hallo Armin,

für den "Unfall-Gegner" erlischt der (eigene) Versicherungsschutz nicht. Die Versicherung zahlt.

Für dich sieht das anders aus. Lt. Vertrag hast Du Rechte und Pflichten. Zu deinen Pflichten gehört, dass der Wagen den technischen Bestimmungen der STVZO entspricht.

Ein Fahrzeug mit nicht eingetragener Autogasanlage entspricht der STVZO definitiv nicht (erheblicher Mangel).

Insofern ist die Versicherung aus dem Schneider, und wird sich das Geld, dass sie an den Unfallgegner zahlen musste, von dir zurück holen. Einen Zusammenhang zwischen Unfall und Autogasanlage muss die Versicherung nicht herstellen.

Das steht solange, bis mir eine Versicherung das Gegenteil schriftlich bestätigt.

cu,
Rudi

 

Hallo!

Eine Kundin von uns hat privat einen Wagen mit ner BRC gekauft. Die BRC war vor 2 Jahren vom TÜV Rheinland abgenommen und das ganze Auto in diesem Monat TÜVfällig. Wir haben sie hingewiesen, dass die Anlage in die Papiere nicht eingetragen ist, sie diese aber jetzt auch nicht eintragen kann - da ja TÜV fällig ist. Also mit unserem TÜVler gesprochen AU und GAP gemacht, TÜV dann auch, alles ohne "weitere Mängel, aber keine TÜV Plakette verklebt. Diese bekäme sie dann auf der Zulassung, wenn sie die Anlage einträgt. So weit so gut.

Vor 4 Wochen dann an ner Tanke wieder getroffen, ob alles geklappt hätte - Plakette habe sie bekommen - obwohl sie die Anlage wieder nicht hat eintragen lassen!!! Fährt ergo immer noch ohne eingetragene Anlage, aber mit frischem TÜV und Plakette rum.

Also was nützen 2 Personen, die sich einen Ast reden und der letzten, entscheidenen Person alles irgendwo dran vorbei geht. Das sind dann die Momente, wo einem das eigene Engagement flöten geht.

 

zu der Geschichte mit Fahrwerksfedern:
Wenn diese nach 19.2 eingetragen werden, dann reicht es NICHT! nur diese TÜV-Unterlagen mitzuführen, sondern die Änderungen müssen auch in die Fahrzeugpapiere übernommen werden