Audi a4 1.8T 163@204 vialle lpi

Soweit ich informiert bin, kannst du FIS im Gasbetrieb vergessen...die Sensoren arbeiten nur mit dem Benziner zusammen...Du solltest nicht nur wie verrückt über die Piste heizen, denn Gas verbrennt heisser als Benzin, da ist ein Motorschaden sonst vorprogrammiert...ansonsten viel Spaß beim Gasfahren

 

Wie oft muss ich den Artikel der TU noch posten damit dieser Quatsch endlich nicht mehr andauernd gelabert wird??

 

Boah, cool! Vialle ist echt der Hammer! Von DER Geschwindigkeit träumt selbst die NASA

 

Habe gleiche Maschine und überlege auch umzurüsten. Meiner ist ein Avant aus 2003 mit 65tkm und werde in nächster Zeit deutlich mehr fahren. Mir wurde gesagt der Gasstutzen muss an der Stoßstange verbaut werden. Das finde ich optisch überhaupt nicht überzeugend. Íst das so? Wie wäre es mal mit einem Foto. Wird ein Adapter benötigt oder fällt dieser zum Befüllen weg? Wie hoch ist denn der Mehrverbrauch und die Leistung? Mir wurde die Vialle 7 angeboten. Wäre dankbar für einige Infos

 

Danke für die schnelle Rüchantwort. Mein Anbieter aus dem Nachbardorf verbaut Vialle, aber er will laut seiner Einbauanleitung nur an der Stoßstange verbauen. Für Veränderungen ist er nicht zu haben. Da gibt es nur Ärger meint er. Ich habe aber sogar einen a4 im Internet mit Anschluss am Tankstutzen gesehen. Warum soll es dann so viel schwerer sein?
Andererseits möchte ich nicht zu Einbau ewig weit fahren. Die Werkstatt nahe bei zu haben hat auch was.
Mehrverbrauch wirklich 15-20% bei Vialle. Sind das Durchschnittswerte aus der Praxis für die Audimaschine?

 

mir ist eine wartungsfreie Anlage halt wichtig. Da bin ich auf Vialle gestoßen. Icom bietet auch den Flüssigeinspritzer an, aber da muss auch genau kalibriert werden. Die nächste Werkstatt dafür habe ich 100 km von hier gefunden. Das ist mir zu weit. Vialle soll schon mit Steuergerät kommen, der auf die original Zündwerte zurückgreift.

 

Kommentar dazu kommt später !

 

Kommentar dazu kommt später !

 

Kaputt gehen kann immer etwas. Wie oft geben denn die Pumpen von Vialle auf? Bitte genauere Km-angaben.
Wenn ein Filter regelmäßig gewechselt werden muss, ist das für mich nicht wartungsfrei. Der Aufwand ist allerdings gering wie mir scheint. So weit ich das erkennen kann, braucht aber die Vialle auch weniger Platz zum verbauen, auch das gefällt mir. Wenn die Steuerzeiten dann passen ist doch alles in Ordnung. Der BFB Motor soll schon umgerüstet worden sein. Ich frage mich nur ob der Motor nicht doch früher den Geist aufgibt, wenn mit Gas gefahren wird. Da fehlen mir im Forum immer noch die Langzeitberichte.

Hätte aber gern von Tobsie noch genauere Detail zu seinem A4, wie er seinen Tankstutzen verbaut hat und wie der Wagen mittlerweile läuft. Eventuell muss ich mir einen anderen Ausrüster suchen um den Anschluss im Tankdeckel zu bekommen.