Auto springt schlecht an nach Abstellen auf Gas

Diskutiere Auto springt schlecht an nach Abstellen auf Gas im Tartarini Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, ich habe eine Tartarini vollsequentielle Anlage im Skoda Fabia 1.4i (74kw, 101PS) verbaut. Wenn ich das Auto auf Gas abstelle und ca....

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  1. #1 Gasfisch, 10.09.2008
    Gasfisch

    Gasfisch Guest

    Hallo,

    ich habe eine Tartarini vollsequentielle Anlage im Skoda Fabia 1.4i (74kw, 101PS) verbaut.

    Wenn ich das Auto auf Gas abstelle und ca. 2 Stunden später starten will, springt er nur nach längerem Orgeln an.
    Stelle ich das Auto hingegen auf Benzin ab, habe ich keine Probleme und er springt sofort an.
    Am nächsten Morgen springt er auch ganz normal an, also wenn die Standzeit länger ist.

    Umgebaut wurde er im Juni 08, hat nun 146000km runter, davon 12000 auf Gas. Laufen tut er ganz normal.

    Woran kann das liegen, das der Hobel unwillig anspringt?
    Kann es sein, das während des Gasbetriebes die Benzinpumpe aus ist und er kein Sprit mehr hat, wenn man starten will?

    Bin im Moment ratlos.
     

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  3. #2 InformatikPower, 10.09.2008
    InformatikPower

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    Hmm kurze Zwischenfrage: Start bei beiden Varianten auf Benzin?

    VLG
    Daniela
     
  4. #3 Gasfisch, 10.09.2008
    Gasfisch

    Gasfisch Guest

    hallo daniela, ja der start erfolgt immer auf benzin.
     
  5. #4 InformatikPower, 11.09.2008
    InformatikPower

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    Hmm es ist schwer zu sagen.
    Vielleicht kannst du einfach mal Bilder von deinem Umbau posten?

    Meine Vermutung ist, dass der Wagen entweder schlecht umgebaut worden ist und / oder, dass die Programmierung der Gasanlage nicht passt.
    Ich denke, dass einfach die Einstellwerte nicht passen und der Wagen noch leicht warm ist, wenn du ihn nach 2 Stunden startest und er daher nicht so angefettet wird, wie beim ersten Start am Morgen...

    Das bedeutet, der Umrüster sollte nochmal die Werte prüfen und ggf. die Einstellung optimieren.

    Frage: Fährst du viel schnell über Land oder auf der BAB?

    Das war bei mir der Fall...diese Einstellregion hatte mein damaliger Umrüster nicht abgefahren...

    VLG
    Daniela
     
  6. #5 Gasfisch, 11.09.2008
    Gasfisch

    Gasfisch Guest

    Hallo Daniela,

    hier gibt es Bilder.

    http://www.lpgforum.de/forum/showthread.php?t=3839

    Zur Vorgeschichte: Bis vor drei Wochen ging immer die MKL an, Fehler: Auto zu mager. War dann ne Zeit auf Benzin unterwegs, danach wurde das Steuergerät komplett neu eingestellt. Seitdem ist die MKL nicht wieder angegegangen. Aufgefallen ist mir das schlechte Anspringen seit ca. 2 Wochen.

    Auf den Landstraßen eher gemäßigtes Temo, so 70 bis 100 km/h, auf Autobahnen so 120-140 km/h.
     
  7. #6 InformatikPower, 11.09.2008
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    Na ja eigentlich sind die vier Schläuche ziemlich lang und die Einspritzdüsen sollten besser im Winkel von 90 Grad nach unten zeigen und nicht nach oben, wie sie es jetzt tun.
    Du könntest dort mit Ausfällen Probleme bekommen.
    Abgesehen davon gefällt mir persönlich nicht so gut, dass bei den verschiedenen Kabeln immer wieder die Einzeldrähte durchschauen...

    - ACHTUNG das ist eine LAIENMEINUNG -

    Mein Tipp für dich, besprich das geschrieben mal mit deinem Umrüster.
    1. Winkel verändern (Frag aber lieber nochmal wen anders, ob ich da richtig liege....)
    2. Einstellung des Wagens während der Fahrt. Nehmt dann eben Landstraße in deinem normalen Tempo und ebenfalls Autobahn in deinem normalen Tempo.
    Hier soll der Umrüster dann die Trim-Werte im Auge behalten und immer wieder zwischen Benzin & Gas umschalten.

    Ich denke es wird dann schnell ersichtlich, wo der Hammer hängt.

    Viel Erfolg
    Daniela
     
  8. #7 louis_w, 03.01.2009
    louis_w

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    Hallo Gasfisch,

    ich habe das selbe Problem wie du, hast du das Problem gefunden? Wenn ja welches war es?
     
  9. #8 Colt, 03.01.2009
    Colt

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    kann evtl. eine undichte Gasleitung vom Verdampfer zu den Düsen sein, wenn er auch bei Abstellung auf Benzin schlecht anspricht.
    Alles andere wäre auf eine falsche Einstellung des Gemisches zurückzuführen...
     
  10. #9 Xsaragas, 03.01.2009
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    Wie Bitte ? Was soll denn das eine mit dem anderen zu tun haben ?

    Gruss
     
  11. #10 louis_w, 03.01.2009
    louis_w

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    Hallo Colt,
    der Wagen springt nur nach Gasbetrieb schlecht an. Aber wie wirkt sich das denn auf das Startverhalten aus? Indem er beim Starten Gas anstatt Luft durch den Luftfilter ansaugt?
     
  12. #11 Colt, 04.01.2009
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    mhh ganz einfach...schon mal einen Motor an gemacht nachdem die Ansaugbrücke demontiert wurde?
     
  13. #12 540V8, 04.01.2009
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    hallo Gasfisch,
    hab mir die Bilder vom Umbau angeschaut und muss auch sagen, dass die langen Schläuche und die liegenden Rails nicht der Hit sind, und die nackten Kabel sprechen auch nicht von sauberer Arbeit. Ok, mit dem Startverhalten hat das sicherlich nichts zu tun, außer das eine Rail kleben bleibt und nach dem Abstellen des Motors noch Gas in den Ansaugtrakt nachströmt. Dann saugt der Motor wirklich nur Gas auf den ersten Umdrehungen an statt Luft. Was meint denn dein Umrüster dazu, hast ja noch Garantie...?
     
  14. #13 propeus, 05.01.2009
    propeus

    propeus Umrüster

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    blinkt das bedienteil nach dem ausschalten bzw hat die anlage noch strom nach dem ausschalten des motor´s??
     
  15. #14 louis_w, 05.01.2009
    louis_w

    louis_w AutogasTestSchreiber

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    Hallo Propeus,
    ja die Anlage ist noch eine Zeit an, geht dann aber aus.
     
  16. #15 propeus, 08.01.2009
    propeus

    propeus Umrüster

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    falsch angeschlossen ab zum umrüster
     
  17. #16 TMD007, 10.01.2009
    TMD007

    TMD007 AutoGasKenner

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    das ist quatsch...bei tartarini bleibt der umschalter noch ne zeit lang an nachm zündung austellen...so ca 3-4 sek grob geschätzt! ich würd auf ne falsche einstellung tippen!...ich wür ne ganze zeit auf benzin fahren(ca.100km alle lastbereiche abfahren) damit sich die korrekturwerte wieder normaliesieren und denn gasanlage neu einstellen mithilfe vom obd tester!
     
  18. #17 CBaer, 10.01.2009
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    Sind wir vielleicht Nachbarn? Habe den gleichen Umrüster...

    Habe meinen Golf 1,6SR 101PS im April 06 umrüsten lassen. Nachdem ich nun den gleichen Verdampfer habe wie auf deinem Bild zu sehen, läuft er auf Gas so gut wie auf Benzin. Mit dem vorherigen gab es Probleme und er wurde getauscht.

    Das Problem mit dem Anspringen habe ich sporadisch, mal im warmen, mal im kalten Zustand des Motors. Habe es aber nicht verfolgt, da es eben nur sporadisch gelegentlich auftritt.
     
  19. #18 CBaer, 10.01.2009
    CBaer

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    Inwiefern ist der Anschluß falsch?
     

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  21. #19 louis_w, 10.01.2009
    louis_w

    louis_w AutogasTestSchreiber

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    Hallo an alle,
    der Fehler ist gefunden. Der Verdampfer ist kaputt. Es strömt Gas in den Unterdruckschlauch. Somit startet der Wagen mit einen falschen Gemisch.
    Und Danke an alle die mir geantwortet haben.
    Gruß Louis
     
  22. #20 MetalM, 10.01.2009
    MetalM

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    Na, dann. Wenn der Verdampfer kaputt ist, ist ja alles klar.

    Viel Erfolg mit Deiner LPG-Anlage.
     
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