Volvo V70 III CNG R115 Eintragungsproblem

Hallo zusammen,

eine kurze Zusammenfassung meines Kollegen.

Volvo V70 III CNG (auch AFV genannt) wurde damals von Schweden nach DE importiert. Es wurde vergessen allerdings beim Import die Erdgasanlage mit in die Fahrzeugpapiere zu übernehmen. Die Anlage wurde Werksmäßig bei Volvo damals von der Firma AFV (Heute Westport sprich mit Prins unter einem Haus) verbaut.

Nun haben wir uns von einem General Prins Importeur die KBA Unterlagen sowie eine R115 Einbaubestätigung (NICHT Unterschrieben) besorgt. Diese kann logischerweise auch nicht Unterschrieben sein wäre ja in dem Sinne Urkundenfälschung...

Kennt jemand in Hessen beim TÜV (Hessen) noch fähige Dienststellen (möglichst Aktuell) die GSPs durchführen? Um diese Anlage eingetragen zu bekommen? Bad H.. hat uns abgewimmelt, Kalbach (Frankfurt) hat nur noch Prüfer die GWPs durchführen. Die an der TÜV Hessen Hotline waren ersichtlich genervt...auf Rückrufe von anderen Dienststellen warten wir seit Tagen vergeblich und mal schnell halb Hessen abfahren ist auch keine Option...

Etwas Offtopic: Kennt noch jemand Dienststellen beim Tüv Hessen die Abnahmen bei Selbsteinbau nach §19.2 abnehmen? Zusätzlich: Wie sieht es aus mit "fehlender" Einbaubescheinigung bei den Bündelungsbehörden Fulda/Marburg.

Viele Grüße und Danke

 

Fähige Umrüster hier in der Umgebung die einem nicht direkt das Portemonnaie Plündern wollen scheint hier eher schwierig zu sein. 600€ waren bis jetzt das niedrigste Angebot. CNG führt meistens direkt zum abwimmeln... In Schweden (haben noch die alten Original Papiere) war das Fahrzeug als Bivalent zugelassen... beim Import scheint das untergegangen zu sein und man hat das Auto als Benzin/Ethanol zugelassen. So war das Auto in DE als Flexifuel auf den Markt gekommen auch V70 III 2.5 FT genannt...

Die Typengenehmigung bezieht sich vermutlich auf genau dieses Benzin/Ethanol Modell. Auch die 0007 fehlt im Fahrzeugschein.

Hier eine nähere Hintergrundgeschichte zu den V70 III CNG... die eig. Flexifuels waren oder sind. (Falls Interesse besteht).

Volvo V70III 2.5T CNG Kaufberatung/Erfahrungsbericht der User dort stand vor dem selben Problem und hatte einen gnädigen Dekra Prüfer...

 

Das Thema mit den COC Papieren müssten wir im Nachgang bei Volvo jetzt noch angehen. Das auto wurde ja gebraucht gekauft mit frischen Tüv wie auch immer dieser gemacht wurde... leider ist die fehlende Eintragung ist jetzt erst beim Tüv aufgefallen. Danke dir schonmal für deine Hilfe.