Zündverhalten schlechter wenn es regnet?

Hi Leute,

bei meiner LGP-Anlage ist mir noch eine Sache aufgefallen. Ich habe erheblich mehr unruhigen Lauf auf Gas wenn es regnet, Drehzahl fängt auch leicht an zu Schwanken. Auf Benzin alles normal.

Sind das dann evtl. doch die Zündkabel / Zündanlage oder Anlasser?

 

Hi Thaistatos, ja, das vermute ich auch. Zündspulen und Zündkerzen wurden schon gewechselt. Nach Zündkerzenwechsel war 500 km ruhe, dann fing es langsam wieder an. Ich habe nur noch die Zündkabel im Verdacht, hast Du noch eine andere Idee?

 

Hi, ist ein Honda Civic. 4 Zündspulen die direkt an die Kerzen gehen. Ich meine die Kabel, die von der Zündspule (hier sind die Zündspulen schon runter) weggehen Richtung "31425". Links wo das weiße schimmert da laufen alle Kabel zum Anlasser und rechts dann zum Rest. Ich vermute das hier das Problem sitzt (unter Abdeckung oder rechts weglaufend), da die Zündaussetzer bei Gas überall auf allen Zylindern stattfinden, also die einzelnen Anschlüsse sind wohl nicht das Problem, bei Benzin alles ok.

 

die Abstände sind gleich, beides keine LPG-Zündkerzen:
Abstand 1,1mm NGK IZFR6K-11S (50000 Km in Ordnung)
Abstand 1,1mm, bosch double iridium 0242240675 (500km, danach wieder schlechter werdend)

 

@mawi: Ja, "gleiche" Abstände meinte ich die 1,1 mm. Erst waren NGK drin (1,1mm), 50000 km Ruhe, dann aktuell jetzt Bosch (1,1 mm). Habe den Abstand bei den Bosch schon von 1,1 mm auf 0,9 mm gesenkt -keine Besserung. Wie gesagt, Zündspulen können es eigentlich nicht sein, da Aussetzer lt. Steuergerät auf ALLEN Zylindern - dann müssten ja alle hinüber sein, hatte die ja auch schon getauscht.
Aber Du hast recht: Ich werde mir mal nochmal exakt die gleichen NGK Zündkerzen besorgen die vorher drin waren, ein Versuch ist es wert.

Schon gemacht... keine Besserung. Daher meine Vermutung dass es Probleme im Kabelstrang gibt und zwar vor den Zündspulen, wie ich es oben beschrieben habe, da Aussetzer auf allen Zylindern lt. Steuergerät. Habe auch mehr Probleme bei Regen als bei Sonnenschein, Isolierung irgendwo im Eimer evtl. ?

 

Ja, das ist eine gute Idee, danke Leute!

 

Honda Civic 1.8 2008er FK2, 140 PS

Du hast natürlich recht...Du hast die Zündkerze und auf jeder Zündkerze sitzt DIREKT die Zündspule, also keine Zündkabel. Kann es trotzdem sein, dass die Verkabelung hinter Zündkerze und Zündspule ne Macke hat, Also der Kabelbaum sozusagen oder ist das unüblich? (habe es mal rot markiert im Bild)
Wenn diese Anschlüsse oder die Verkabelung unter der Abdeckung ne Macke haben läuft er dann auch unruhiger? (lila markiert)

 

Hi Leute,

habe mit Wassersprüher von links nach rechts kompletten Motorraus Stück für Stück abgesprüht. Zunächst dachte ich es sei nix. Dann nach 3 Minuten, als ich rechts (Zylinder 4 etc.) gesprüht hatte gingen die Benzineinspritzzeiten hoch. Der Wagen lief aber unwesentlich schlechter. Leider ist dann mein Notebook abgestürzt. Da ich keine Zündkabel habe (die Zündspulen sitzen direkt auf den Zündkerzen) kann es dann eigentlich nur noch die Verkabelung sein - wenn überhaupt. Also richtig schlau bin ich leider aus dem Test nicht geworden.

Funken etc. in der Nacht waren nicht zu sehen :/