GFI Teleflex , schaltet beim Tankvorgang vorzeitig ab

Hallo zusammen, habe in meinem Subaru impreza eine Teleflex Anlage von Werk verbaut + 53 Liter (lt Schein) Radmuldentank. Leauft auch soweit der Wagen aber leider schaltet die Tankseaule bei der betankung bei ~32 Liter ab . Jetzt hat mir ein Umruester den Tipp gegeben ich soll mal auf der Hoehe vom Ventil mit einem Gummihammer ein paar mal draufhauen da sich vll was verkeilt hat. Habt Ihr noch andere Ideeen ?

Danke fuer infos

 

nein noch nicht, wusste auch nicht recht wo ich da hinklopfen soll, Stosstange hinten runter und wo der Schlauch reingeht bissl draufhauen wusste nicht genau wo man da am besten hinkommt bzw wo es da in der Naehe ist .

 

Hallo und danke für die Bestätigung mit dem drauf hauen ja ich habe die Anlage ja ich habe die Anlage immer leergefahren nicht nachdem Mäusekino einfach bis sie umgeschaltet hat war halt verdächtig wenig und der Tank war so groß wie bei meinem Altwagen und der Verbrauch war eigentlich plusminus derselbe von dem her konnte irgendetwas nicht stimmen habe dann gemerkt dass so wenig reingeht dass ich stutzig wurde, dann hatten wir einen Umrüster den Tipp gegeben das Ventil kann sich verhakt haben

 

Ist schon immer so seit ich das Auto habe, aber da es so alt ist kann es ja wirklich sein dass was verkakt ist. Das prüft der TÜV ja nicht. Umbau war ja bei subaru glaube die geebauen nichts falsches.

 

So also Paradebeispiel, ich bin bei kanpp 300 Km Reichweite und jetzt leuchtet mal die rote und mal die gruene LED (violett markiert) aber nicht schnell so im ~5 Minuten Invtervall oder mehr (auf jeden fall nicht dauerblinken, passe da beim Fahren nicht so auf ) .
Die blau umkringelte rote LED leuchtet noch nicht daher geh ich davon aus, dass er NOCH auf LPG Leauft, halt Reserve ist das richtig ?

Habs gestern mal versucht gegen denk Tank zu klopfen aber ich konnte hinten nich rein zum Tank , da muss ich heute mal schauen ob ich den Boden hinten irgendwie raubekomme im Kofferraum, sieht mir nach bezogenem Holz aus oder so.....

 

@V8gaser
@mawi2012

Ich weis leider nicht ob die Anlage vll sogar noch was drinn hat weil ich noch nie ein Pipsen gehoert habe, als ich an den Bodensee gefahren bin vor Paar Wochen sprang sie ploetzlich einfach auf "rot" nach bissl blinken (bei dem blau eingekringelten Laempchen ) ein Pips war nicht zu hoeren, hatte ich bei den Anlagen die ich schon gefahren bin schon (BRC, Prins) bei meiner vorherigen Zavoli war der Piper kaputt da hab ich nichts von gehoert.
Jetzt aber dreht sich es um die Teleflex, wie ists hier, wie ist mein Stand ? Hab ich noch GAS im tank auch wenn die rote LED leauchtet , wuerde ja gerne nach KM fahren wie sonst auch da die Anzeigen immer Quark sind, aber verstehe nicht genau wie die Anlage mir signalisiert, dass sie komplett leer ist , wenn die rote LED (vom der violetten markierung) leuchetet faehrt er da auf Reserve oder ist er schon leer (in meinen Augen auf Reserve wenn die Tankseaule bei der normalen Tankanzeige leauchtet ist ja auch noch nicht leer).

Ein "pipen" hab ich bisher noch nie gehoert daher die Frage oder soll ich einfach mal wenn die rote LED der Skala leuchetet weiterfahren?

Wenn die rote LED der blauen Markierung hinzukommt heist es doch er faehrt auf Benzin oder verstehe ich hier was falsch ?

Pipst die Anlage wisst ihr das ? Sonst wuerde ichs mal ausreizen bis sie ggf Pipst oder so ,
habt ihr Ratschlaege ? mal 400 KM fahren egal was die Anlagen-LEDs sgen und dann tanken und guten wieviel reingeht ?

 

Ich dachte immer bei Rot sei schon leer, da mein alter nicht pipte. Aber wusste nicht das das noch die Reserve ist. Ich hoffe mal das es demnächst pipst.