VOLVO XC90 V8 Probleme mit BRC P&D

Habe ihm jetzt mal das Problem per mail geschildert mal schauen was kommt

 

Hier mal ein Auszug direkt von Volvo vom Fehlerspeicher.

 

So habe am 12.02. Termin beim Sparmartin. Mal schauen was sich ergibt. Er möchte die komplette Gas Anlage erstmal abklemmen vom Auto um zu gucken ob man den Fehlerspeicher des Motors auslesen kann. Falls ja, möchte er es richtig anschliessen und alles ist gut. Falls nicht hab ich ein Problem...

 

Werde ich auf jeden Fall machen! Am Telefon klang er sehr zuversichtlich und hatte mir "angedeutet" am gleichen Tag mit 1A funktionierender Gasanlage zurückzufahren... Ich bin echt gespannt und hoffe das beste...

 

Eben kurzes Update für diejenigen die es mit verfolgen. Mein Umrüster sollte sich ja eigentlich heute melden nachdem er mit seinem Mechaniker gesprochen hatte. Ende vom Lied war dass ich selbst um 14 Uhr hinterher telefoniert habe bis dann nach dem 10.ten Versuch endlich jemand ans Telefon gegangen ist.

Und jetzt kommt der Knaller: der Chef seie gar nicht da und hätte ab heute zwei Wochen Urlaub. Da bin ich geplatzt! Wie kann Man denn so dreist sein??

Habe dem Kollegen am Telefon gesagt das es wohl nicht sein ernst sein kann und dass ich auf einen Rückruf warte. Er hat mir angeboten das Auto dort für eine Woche abzustellen damit da mal jemand nach dem rechten gucken kann.... das ist mir alles zu doof mit dem Betrieb. Werde da wohl lieber selbst Geld in die Hand nehmen und auf Sparmartins zauberhände hoffen !

Liebe Grüße

 

Habe ich gesehen, finde es nur dreist wie man mit seinen „Kunden“ umgeht (Mein Umrüster).

 

Was heißt denn schon mal gemacht? Worauf muss man genau achten?
Vielleicht kann ich dem Martin das dann weiter geben wobei er meinte so einen schonmal umgebaut zu haben.

 

Wird denn bei dem Auto mit einem oder mit zwei Verdampfern gearbeitet?

 

Habe nämlich einen verbaut und dachte der tut es vielleicht nicht mehr mit der Leistung im oberen Drehzahlbereich. Aber wir warten mal noch 7 Tage bis zum Termin

 

Ich kann ihn ja noch auf lpg bewegen... nur halt überholen bzw kickdown ist nicht möglich. Er schaltet aber nicht einmal auf Benzin um. Wir werden sehen ...

 

So Leute... tausend dank für den Tipp mit Sparmartin! Das Problem war innerhalb von 15 Minuten diagnostiziert und behoben! Feiner Kerl der Martin und Ahnung ohne Ende! Problem war das die Gasanlage komplett verstellt war und einige Funktionen deaktiviert. Nun habe ich mir noch Benzineinspritzung im hohen Dreh zahlbereich auf Empfehlung von Sparmartin einprogrammieren lassen und was soll ich sagen .... ich bin sprachlos die Kiste läuft wie neu und ohne lästige Lämpchen ;-)