BMW E60 523i - Prins VSI I

Hallo allerseits,

mein Fahrzeug wurde vor 2 Jahren umgerüstet. Dabei wurden (leider) zu große Düsen (gelbe Keihin) eingebaut. Das war mir eigentlich egal, da ich keine Nachteile gespürt habe. Seit kurzem läuft er jedoch im Leerlauf besonders ruppig und unruhig. Die MKL kommt nicht, aber der Wagen schüttelt sich teilweise sehr unangenehm. Unter Last habe ich keine Probleme, wenn ich die Automatik auf N stelle, wird es auch besser.

Ich bin zwar ein Laie, aber ich habe da die Vermutung, dass es an den zu großen Düsen liegt.

Lässt sich das Problem mit einer Einstellung beseitigen?

Komisch ist nur, dass es bis vor kurzem nicht so extrem zu spüren war. Ich bin ca. 30.000 km auf Gas gefahren. Filter wurden bei 25.000 km gewechselt.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank im Voraus.

 

Danke Armin.

Ich bin regelmäßig im Norden unterwegs. Ich werde dich dann kontaktieren und reinschauen.

Wie ist das folgende Verhalten zu erklären:

- Lerrlauf, Wagen steht, Automatik auf D, Wagen sehr unruhig, ruckelt teilweise extrem, aber MKL kommt nie, geht auch nicht aus, springt auch nicht auf Benzin um.

- Ich schalte auf N, Wagen steht immer noch, und es wird deutlich besser, läuft wesentlich ruhiger.

Wie gesagt, unter Last habe ich keine Probleme.

 

Dank Armin ist das Problem zumindest lokalisiert.

Vielen Dank nochmals.

 

Ist ein N52 und nein, es sind NGK-Kerzen drin. Laut Umrüster sind die beim Einbau der Anlage vor 35.000 km reingekommen, sahen aber richtig kaputt aus. Ich schraube morgen neue rein, mal sehen. Hoffentlich ist dann Ruhe, ansonsten geht die Suche bei der Zündspule weiter.

 

So, ich habe die Zündkerzen ausgewechselt. Die sahen echt schlimm aus (s. Fotos). Die sind nie im Leben vor 35.000 km reingekommen.

@V8gaser Es sind einpolige, es waren die ILZFR6D11 und genau die sind jetzt auch reingekommen.

 

Danka nochmals Armin für die sichere Diagnose. Jetzt schnurrt das Kätzchen wieder. Ich hoffe, dass sich keine Zündspule melden wird. Dann wäre das Problem aus der Welt.