Meine Erfahrung mit Umbau in Polen

du brauchst keine Übersetzung du brauchst ein Abgasgutachten und eine Tankbescheinigung. Die GSP macht dann der TÜV/DEKRA, rechne mal mit ca. 300€ zusätzlich.

 

Danke schön und wissen Sie von wo bekomme ich abgasgutachten am billigsten möglich ?
MfG

 

Schau in dem zweiten thread in dem du das gleiche Thema behandelst - da wurde das schon beantwortet.
Billig wird das jetzt nicht mehr, weil Fremdgutachten immer mehr kosten als wenn man die Anlage gleich hier gekauft hätte.
Ausserdem hast du keine polnische, sondern italienische BRC Anlage. Ein deutscher Umrüster hätte den TÜV Kram gleich miterledigt - für ein paar € mehr. Schätze das wird jetzt teurer...vom Zeitaufwand ganz zu schweigen.

 

wie hier mit geschädigten umgegangen wird ist echt lächerlich. Klar haben die Leute einen Fehler gemacht. Aber deshalb muss man Sie nicht gleich an den Galgen hängen. Foren sind dazu da um Leidenden zu helfen. Scheinbar zählt das in dem Forum nicht...

 

Wieso?
Es wuerde gesagt was zu tun ist bzw wo es hapert. Sollen wir ihm nun das Gutachten noch besorgen? Als Dank dafür das er im Ausland hat umrüsten lassen?
Komische Logik....
Ich schätze in diesem Gasforum wird mehr Leuten mit Gasproblemen geholfen als sonst wo im Netz. Ich wüsste jetzt nicht, wo du mehr fachkundige Umrüster auf einen Haufen findest, die ihre Freizeit opfern und sich - kostenfrei - mit Problemen Anderer rumschlagen.
Klar -der Ton ist öfter mal..sagen wir ungewohnt für Neuangemeldete :-) Klaus kann das gut, ich bin auch gerne direkt.
Wems nicht passt - Servus dann :-) Wer uns kennt, grad persönlich, wird dir bestätigen: Jup, da wird dir geholfen.
Danke für die blöde Ansage :-)

 

Ich habe selber sehr gute Umrüster aus Polen kennengelernt. In Polen wird viel länger und öfter aus Gas gefahren, daher sind die Polen sehr erfahren mit LPG. Wir haben vor 2 Jahren den S600L V12 Biturbo von meinem Vater in Polen umrüsten lassen und es wurde sehr sauber und perfekt umgebaut. Tüvler meinte, " Sehr genialer Umbau, selten so perfekt gesehen". Auto fährt heute noch perfekt auf LPG. Anlage ist eine BRC

 

Unterstellst Du etwa Leuten mit einem Beitrag das sie lügen? Papas Auto von dem es weder Fotos noch anderes gibt? Ist ja schon fast bösartig .
NoDPF hat vermutlich wochenlang Fingernägel gekaut und überlegt ob er sich hier rein wagt.....

Aber ich bin mir auch sicher das er die hochwertigen Fotos gerade vorbereitet und das Posting noch heute absetzt. Alles andere würde mich enttäuschen.

 

Ja, ohne Bilder ist der post die schwarzen Pixel der Schrift nicht wert :-)
OK, beim m275 wird man vor lauter Plastikverkleidungen nicht all zu viel sehen und mich wundert das die ne italienische Anlage verbaut haben - keines der polnischen hight Tech Produkte.
Da musst erst mal zwei Genius max unterbringen, dazu die kolbigen MTM Rails - aber das werden die Bilder ja zeigen :-)
(Wenn das Auto nicht blöderweise zwischenzeitlich verkauft wurde....)

 

haben sie brutto oder netto bezahlt bitte ,und wie viel liter ist die gas tank , und welche auto haben sie denn bitte
MFG

 

Hallo....

Da sollte jetzt nach dem Ende der 67R01 Regelung kaum noch eine Rolle spielen. Ein Umbau aus dem Ausland wäre jetzt nur noch eintragbar wenn das Auto älter als Bj 2001 ist oder ein Importfahrzeug mit genullten Schlüsselzahlen für Typ/Ausführung ist.

mfG Rohwi

 

Warum denn das? Natürlich kannst du eine R115 Anlage kaufen und diese im Ausland verbauen lassen, GSP beim Tüv machen lassen und dann zum Eintragen zur Zulassungstellle fahren.

 

Ich möchte für meinen Mercedes-Benz clk 320 einbauen könnte sie mir vielleicht Adresse und Telefonnummer auf schreiben

 

HALLO:Ich habe vor 10 Jahren eine B:R:C Anlage(2500€) in meinen VOLVO V70 5 Zylinder in Deutschland einbauen lassen,bei einer Werkstatt die schon 20 Jahre Anlagen Einbaut. Nach 220000KM und 10 Jahren war der einzige defekt ein defekter Injektor ( !00€)Auf der suche nach meiner Einbau Werkstatt mußte ich feststellen
das die Firma schon 6 Jahre Pleite ist,und ich erfahren habe das die Werkstatt aus Polen Montöre hat kommen lassen,um die Anlage Einzubauen.( TÜV bestätigt top einbau) (soviel zu polen EINBAU) mfg borky

 

Du hast vor 10 Jahren bei einer Firma einbauen lassen, die da schon seit 20 Jahren auf Gas umrüstet....in D :-)
Klar, die hätten also 1987 damit angefangen....ne, sorry- im Traum nicht.
Auch glaube ich nicht, das du vor 10 Jahren für eine BRC 2500.- bezahlt hast - welche wäre das denn gewesen?
Nebenbei - bei BMW arbeiten zZ zB auch sehr viele Polen (neben anderen nicht Deutschen :-) ) Spricht also auch für die polnische Wertarbeit, oder?

 

Der Beitrag ist ja schon etwas älter. Hat jemand in der letzten Zeit Erfahrungen mit dem Umbau in Polen gemacht? Könnt ihr was empfehlen?

 

Ich sehe das genau anders, fast alle Anlagen haben ECE-R115 nur kein Hersteller hat die rausgegeben um die deutschen Importeure zu schützen. In Polen haben viele Hersteller ECE-R115 Epligaz, ESGI, ZENIT, DT-DAS, SOLARIS ect. war bzw. ist eine Art Wirtschaftförderung

Ich hatte mal mit der DEKRA und KÜS vor Jahren darüber gesprochen war kein Problem, brauchst nur eine deutsche Übersetzung von Einbauanleitung Teil1 + Teil2 und die Plakette mit Einbauteile

 

Die Solaris ist auf jeden Fall eine interessante Anlage. Gibt es irgendwo Listen von den Herstellern?