Anlage springt nicht mehr auf Gas um. BMW E60

Diskutiere Anlage springt nicht mehr auf Gas um. BMW E60 im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hey Leute, vor kurzem habe ich meinen Filter gewechselt , davor spinnte die Gasanlage schon etwas, mal ging sie an bzw schaltete um, mal nicht.....

  1. #1 buddy187, 09.09.2017
    Zuletzt bearbeitet: 09.09.2017
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    Hey Leute,

    vor kurzem habe ich meinen Filter gewechselt , davor spinnte die Gasanlage schon etwas, mal ging sie an bzw schaltete um, mal nicht.. und zum Ende hin schaltete sie gar nicht mehr ein. Nun habe ich nachdem Wechsel es wieder Probiert, aber es passiert nix. Auch wenn ich per Hand umschalten will, piept er als ob das Gas alle ist, obwohl es voll ist. Er geht auch im Stand aus sobald ich umschalten will.
    Was kann es sein???
    Ich hoffe mir kann jemand helfen.. fotos kann ich gerne hinzufügen

    Danke euch im Voraus..
     
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  3. #2 Adi-LPG, 09.09.2017
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    Interface besorgen und in den FS gucken.
    Die Prins verrät dir schon warum sie nicht umschaltet.
     
  4. #3 V8gaser, 10.09.2017
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    Schwammige Aussage.... wollte sie umschalten und hat zurück geschaltet wie bei Tank leer?
    Dann würd ich -zudammen mit dem Rest den du erzählt hast (Motor geht aus beim umschalten), auf die Spule am Verdampfer tippen. Die Blauen gehen schon mal kaputt, vor allem wenn sie Wasser erwischen.
    Ansonsten könnte es der Drucksensor am Filter sein, aber dazu passt das ausgehen nicht.
     
  5. #4 buddy187, 10.09.2017
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    Ich hole mir mal das Interface zum auslesen.. was kostet die Spule wenn es die ist?
     
  6. #5 V8gaser, 10.09.2017
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    Paar €- max 5 oder so. Schau zu das du ne schwarze kaufst, die halten . Bei den Blauen dringt meist untenrum innen Wasser ein - sieht man wenn man sie ausbaut.
     
  7. #6 buddy187, 10.09.2017
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    ok danke dir aber erstmal auslesen... gibt ja genug jmd. hat mir hier auch schon link dafür geschickt...

    dann einfach anschliessen oder??und was mache ich nachdem auslesen?? wenn er zb ein Fehler zeigt?oder kann man mit dem Interface auch regulieren???
     
  8. #7 V8gaser, 10.09.2017
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    Mit dem Interface ansich kannst nicht viel anfangen, da braucht es die Software dazu. Da sich die aktuellste VSI Soft nicht mehr kopieren lässt wird evtl eine uralt 2,5 oder so bei sein. Aber auch damit könntest die Anlage einstellen - wie/was lernt man auf einer Schulung und ist nicht in 5 min erzählt. Das soll der, der dir die Soft verkauft hat.
    Die kaputte Spule - wenn sie es ist - wird dir nicht direkt angezeigt, so Diagnosefähig ist die Soft noch nicht. Aber über die dargestellten Werte kann man recht schnell rausfinden woran es liegt.
     
  9. #8 buddy187, 10.09.2017
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    also sollte ich das interface immer mit software kaufen ja?? also immer nachfragen


    will endlich das Porblem gelöst haben.. nervt ohne Gas zu fahren...
     
  10. #9 V8gaser, 10.09.2017
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    Ohne Soft ist das Interface nix wert.
     
  11. #10 buddy187, 14.09.2017
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    habe das Teil bekommen, wie benutzte ich es?? software auf laptop rauf und dann anschliessen an Sicherung am auto und usb Port am laptop?? wie gehe ich dann weiter vor?lg
     
  12. #11 V8gaser, 14.09.2017
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    War da keine Anleitung dabei? Würd ich den Verkäufer löchern - für eine Softwareschulung verlang Prins richtig Geld, das ist nicht "mal eben so" erzählt....
     
  13. #12 buddy187, 14.09.2017
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    Nur Software und das Kabel
     
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  15. #13 Gegenwind, 15.09.2017
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    Wenn`s das gleiche ist wie ich auch, dann ist alles umfangreich auf der CD
    mit allen Anleitungen und Installationsbildern usw.
    Keine Lust bissle lesen und Gerätemanger-Bilder gucken... ? :rolleyes:
     
  16. #14 buddy187, 15.09.2017
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    doch doch ..muss erstmal mein notebook heute abholen das brauche ich ja fürs auto ;)
     
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