brauche ich wieder eine neue Pumpe?

Hallo,
mit den Temperaturen kommen so die Probleme
Ich muss vorerst sagen das ich Stolz auf meine Anlage bin, da es mich sicher und günstig mit Gas in den Urlaub nach Korsika und zurück gebracht hat.

Nun denn...Morgens bei den Temperaturen von schon unter 10Grad springt die Gasanlage nicht an, obwohl der Tank voll ist.
Könnte es Anzeichen an eine schwache Pumpe wieder sein? Die olle Bosch Pumpe ist jetzt gute 1Jahr alt ca. 19Tausend gelaufen.

Sobald ich die Heizung aufgedreht habe und es im Auto warm ist, spring es aber um und schnurrt wunderbar.
Minimale Leistungsverlust spüre ich glaube ich.
Der Differenzdruck ist zwischen stehender und laufender Anlage, 1,5 bis 2 Bar.

Ich verdächtige die Pumpe und würde die auch mit Filter wieder tauschen. Oder kann es auch an was anderes liegen?

Lg

 

Hallo danke das du dich gemeldet hast, die Hilfeseite ist der Hammer!
Ich werde berichten wenn ich den Fehler gefunden habe.

Lg

 

sooo , ich verdächtige mittlerweile die Umschaltbox! Bei Kälte also unter 10Grad schaltet die wie nach wie vor nicht um. Die Pumpe läuft und Spült 55sec.
Gerade komm ich von der Arbeit und der Motorraum ist von der Heimreise natürlich sehr heiss/Warm. Und siehe da er schaltet um.

Jetzt mache ich den ultimativen Test....Ich warte bis es abkühlt und teste ob es noch Umschaltet, wenn nicht, mache ich die Box ab und lass es über nacht im Schlafzimmer hausen, wo es kuschelig warm ist, ich bin mal morgen früh gespannt wie ein Flitzebogen ob es was bringt.

mfg

 

An der Box hat es nicht gelegen. Vielleicht an den injektoren? Verdammt, weiter suchen...Das Problem kann nur im Motorraum oder am multiventil liegen.

 

Sooo, Zwischenbericht, wenn ich vorsichtig mit ein Fön auf dem Multiventildeckel richte und warm mache funktioniert die Anlage! Magnetschalter?

 

Habe den Magnetschalter abgenommen und ein Dauermagneten dran gehalten, es löft. Entweder liegt es am Schalter oder an der Stromversorgung.
Ich vermute ehesten das erste. Alito Ende.

 

ich werde draus nicht schlau. Jetzt schaltet Sie heute morgen wieder nicht um. Obwohl ich den Magneten dran gelassen habe. Hab nur das Zulaufrädchen zu und auf gedreht.

 

ok Eddy, das werde ich heute Mittag tun. Dann kommt die auf die Bühne.
Das kuriose ist, heute morgen schaltet sie nicht um, aber dafür eben gerade. Ohne den Magneten bewegt zu haben.

 

Eddi! Der graue Stecker ist in Ordnung. Aber dafür die Masseverbindung nicht. Die war total rundum verrostet. Habe jetzt die Stelle gereinigt und neue Schraube gesetzt. Das erklärt jetzt einiges. Ich glaube aber erst daran wenn morgens die Anlage immer noch läuft.

lg

 

Meine Anlage ist eine Zicke. Heute Morgen ging Sie wieder nicht. Als ich auf er Arbeit ankam schon (12Km)
Es dauert aber nicht mehr so lange wie vorher. Muss ich nochmal gucken.

 

Dieser sogenannter Massekabel hat gAr nichts mit dem Problem Zutun. Nur wenn ich ein heissfön auf dem multiventil erwärme nur wenige Sekunden, oder wenn es sich durch den Innenraum erwärmt, springt die Anlage an. Magnetschalter ist neu und es macht klick. Jemand eine Idee?

 

Guten Abend,
ja klackt immer. Habe die kontakte geprüft die sind in ordnung.
Habe das Multiventil jetzt kuschelig warm eingedekt und isoliert. Jetzt gehts Sie immer an, auch gerade bei 0Grad
Erstmal habe ich keine Lust mehr was zu machen, ich lass das erstmal so

 

Ach ist das schön ins Auto zu steigen und die GasAnlage springt immer um Herrlich.
Ein HOCH auf die Profi-Amateure!! Es lebe das Self made!