ICOM schaltet ab unter Last

so...nachdem ich meinen Wagen mit einer ICOM-Anlage nach mehr als 1 Jahr Standzeit wieder aktiviert habe, folgendes neues Problem:
Die ICOM schaltet unter höherer Last ab und lässt sich nur nach Zündung aus/an wieder einschalten.

Die ICOM wurde bei ca. 90.000 km verbaut, ich hab das Auto mit 150.000 km gekauft, nun sind 174.000 auf der Uhr. Habe keine Ahnung, ob schon einmal die Pumpe gewechselt wurde.

Nach Querlesen im Internet ist wohl die Pumpe der Schwachpunkt bei der ICOM. Zum Thema Pumpe steht aber so ein Haufen Zeug und teilweise widersprüchliche Aussagen in diversen Foren, dass ich nicht durchblicke. Zudem scheint es fast, als ob es ein Geheimnis ist, welche Pumpe hält...

Kann mir jemand sagen, welche Pumpe denn jetzt hält und wie viel so eine ca. kostet?
Wo bekomme ich ein Manometer zur Druckprüfung?

Danke!

Gruß Stefan

 

Hallo Eddy,

diese Aussage erschließt sich mir jetzt nicht. Wenn eine Pumpe nur deshalb verenden würde, hieße das ja, dass das Material der Pumpe nicht LPG-geeignet wäre. Pumpen sterben wohl den Verschleißtod, wo sich nix dreht kann nichts verschleißen (m. M. nach).
Welchen Grund sollte es geben, dass die Pumpe Schaden nimmt nur vom "im Tank hängen"?

Manometer ist bestellt, wenn das Ding da ist messe ich mal den Druck.

Mit der Karre fahr ich max. 5000 km im Jahr (Zweitwagen), da werde ich mir jetzt sicher keine Pumpe für 300€ reinbasteln...

Welche Pumpe ist z.Zt. am Markt erhältlich für kleines Geld? (Ich weíss, wurde schon zig- Mal diskutiert, die Beiträge sind aber teilweise Jahre alt, evtl. gibt's ja aktuell was Neues...)

Tauschen würde ich die selbst.

Danke, Gruß Stefan