Jaguar XJ8 mit Vialle LPi

Hallo,

nach einer stillen Mitlesezeit und nach viel Nachdenken und Entscheiden (mit einigem Bauchweh), habe ich meinen 1998er Jaguar XJ8 3.2l V8 auf LPG umrüsten lassen.

Auto: Jaguar XJ8 3.2l
Kilometerstand bei Umrüstung: 176.000 km
Pflegezustand: Technik topp. Optik flopp
Anlage: Vialle LPi
Tank: 59l Brutto (Radmulde - ist klein, aber mein Kofferraum ist zu klein für ein Zylindertank)
Ventilschutz: nein (beim Jaguar V8 gibt es 2 Meinungen: braucht es nicht und braucht es nur manchmal)

Bisherige Erfahrungen: Soweit so gut. Die Rückfahrt aus Berlin verlief problemfrei. Bei 130 km/h (Tacho) mit Tempomat hat die Anlage auf 100 km ca. 15l LPG durchgeblasen (auf Benzin lag ich in der Regel bei 13l bei gleicher Fahrweise). Tank bekomme ich nicht komplett gefüllt momentan (mehr als 40l bekomme ich nicht rein, aber theoretisch müsste ich ca. 49l reinbekommen und nutzen können). Die Anlage ruckelt ganz minimal und unregelmäßig bei Veränderung der Gaspedalstellung bei Tempomatnutzung (z.B. minimal mehr Gas bzw. minimal weniger). Ich beobachte es auf jeden Fall weiter... Da ich aber gerade mal vielleicht 450 km mit LPG gefahren habe, kann es ja sein, dass sich alles noch einarbeiten muss.

Bilder des Einbaus:












Bin gespannt wie es weitergeht... Ventilspiel wird selbstverständlich noch regelmäßig geprüft werden. Ich müsste nur noch LPG Kerzen kaufen (meine aktuellen Zündkerzen sind gerade einmal 2.5 Monate alt weshalb beim nächsten Wechsel selbstverständlich auf LPG Kerzen umgeswitcht werden wird).

Grüße

Damien

 

Naja, es ist minimal. Kann auch die Strasse gewesen sein. Fühlte sich an wie ein Aussetzer...

Tank habe ich leer gefahren bis die Anzeige bzw. Die Anlage sich abschaltete.

 

Nur sporadisch. Wirklich nur sporadisch. Ich würde sagen ab und zu