Zündaussetzer, Vialle LPi, Audi A4 1.8T,

Hallo liebe Community,

seit 2 Tagen habe ich bei meinem Wagen das Problem, dass es Zündaussetzer gibt. Die Anlage ist seit Dezember 2010 drin, und hat gute 110000km gelaufen. Habe die Möglichkeit den Fehlerspeicher des Fahrzeugs selbst auszulesen. Die Zündaussetzer sind im 4 Zylinder. Im Benzinbetrieb läuft das Auto wie es soll. Da das LPG etwas höhere Zündtemperaturen hat, dachte ich mir, dass die Zündspule oder Zündkerze nicht mehr die besten sind und habe diese mit Zylinder 1 untereinander getauscht. Nach der Probefahrt den Fehlerspeicher erneut ausgelesen, leider ist der Fehler nicht mitgewandert, also gehe ich davon aus, dass es an der Gasanlage liegt.

Was wäre euer Rat? Ist der Injector hin? Ich hatte jetzt vor auch die Injectoren untereinander zu vertauschen, natürlich nicht nur umstecken, sondern auch die mechanischen und elektrischen Anschlussleitungen vertauschen um zu schauen, ob der Fehler dann zu einem anderen Zylinder wandert.

Was könnte eurer Meinung das sein? Oder gibt es da irgendwelche Krankheiten ab bestimmter km Zahl?


Gruss


Alex

 

Hey Eugen, mittlerweile fahre ich nen silbernen B5 1.8T seit 2010.
Ja, das denke ich mir auch und ne neue Düse kostet ein Vermögen. Habt ihr vielleicht eine Quelle, wo man die Teile etwas günstiger besorgen könnte?
Oder kann man die irgendwie wieder zum laufen bringen?


Gruss

 

Danke für den Rat, werde ich mal machen. Ich denke, danach werde ich den B5 verkaufen. Nach 5 Jahren habe ich Lust auf was anderes.:-)

Gruß

 

Falls es jemanden interessiert.....
der Fehler lag an einem defekten Steuergerät. Zum Glück konnte ich ein gebrauchtes für 100 Euro kaufen. Jetzt läuft der Turbo - Wagen im Gasbetrieb besser als im Benzinbetrieb.

 

Hey Eugen,

ja genau, das Steuergerät von der Gasnlage hat nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.