Volkswagen CC 3.6 V6 4MOTION BJ 2013 auf Gas umrüsten?

schau mal die suche durch gebe mal : icom HP oder FSI oder DI ein da kommt massig zeug. ich selbst fahre den 3,2 liter Passat auf GAS seit ca. 45000 km und bin zufrieden würde es immer wieder machen ca. 9 bis 10 euro auf 100 KM ....

4000 euro musste bei Icom anlegen bei anderen Anlagen weis ich die Preis nicht ...

 

und wie es umrüstbar ist ..... nur nicht mit Prins .....

 

ich habe diesen Motor schon selbst gesehen mit 190000 km auf dem Tacho davon 100000 auf Gas ......

 

hmm

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nur mal so eben googlen, völlig wertfrei meinerseits...

 

nur weil ihr kein Icom umrüstet müsst ihr nicht behaupten das die Gasanlagen unseriös sind. Eins ist fakt die Autos laufen und ich Fahre selbst einen das ist hier keine Werbung oder sowas den ich bin im gegensatz zu euch kein Umrüster. Dieses Forum hier ist immernoch vollkommen beherrscht von 3 Umrüstern und weit weg von einem freien Forum . Jeder kann seine Meinung äußern, aber einen schlecht machen finde ich nicht gut. Wenn ihr fachlich was gegen eine umrüstung dieses Motors habt ok sagt es nur aber einfach behaupten geht nicht und ist unseriös geht mal garnicht. Fakt ist ihr könnt gerne zu mir kommen und ne Runde mit mir drehen auf Gas und mein Wartungsheft weist euch auch die gefahrenden KM aus also mal nix unseriös. dem 3,6 Liter kannste dir auch anschauen .....

 

Du meine Güte. 4.990 € (incl. TÜV usw.) für ne Gasumrüstung. Geht's noch?

Als Alternative zum Diesel gibt es ja noch Benziner die nicht so ein Problem sind auf Gas umgerüstet zu werden wie die Direkteinspritzermotoren.

Ein stinknormaler zuverlässiger Benziner mit Saugrohreinspritzung (kein Direkteinspritzer) und ausgereifter zuverlässiger Verdampferanlage.

Damit fährt man auf Dieselniveau, was die Kraftstoffkosten angeht, ohne die bekannte Dieselproblematik.

 

Nur leider gibt es kaum noch Saugrohreinspritzer. Und ich kann es auch verstehen, dass nicht jeder Autos fahren will die älter als 10 Jahre sind.

@sz1979k

Es gibt ja noch andere Foren ;-)

 

ja sorry aber was soll das immer ...... fachlich haben wir ja nun genug geschrieben über DI´s und das hier kaum einer was davon hält wissen mitlerweile auch viele aber die argumente hier sind immer die gleichen und stimmen einfach nicht . Von wegen die Pumpen halten nicht u.s.w ich kenne mitlerweile genug DI Fahrer wo bis jetzt nix kaputt gegangen ist also kann die Technik doch nicht so schlimm sein klar hat man immer leute mit Defekten ( Abgebrannte Kerzen bis hin zum totalschaden am Motor ) aber das scheint dann ja wohl doch am umrüster zu liegen oder an defekten vom Auto selbst was auch ohne Gas kaputt gehen würde den es gibt ja auch genug wo es hält. Und das finde ich unseriös einfach zu behaupten es geht nicht punkt nur weil ihr Lieblingshersteller für so nieschenmotoren keine lust hat ne Anlage zusammenzustellen aber es gibt halt auch leute die wollen was neues Fahren und sind dann auch bereit 4000 euro zu bezahlen. Das habe ich ja auch und die Kohle habe ich wieder drin.....

 

So eine Aussage ist doch wieder nix wert. Klar wirds ein paar Geben die damit Probleme haben, die gibts bei Vialle, Prins, BRC etc auch. vielleicht noch ne ecke häufiger bei Icom, aber wie so oft hört man von Leuten nur wenn sie Probleme haben "bei mir ist alles Super" Schriebt keiner in ein Forum oder sagts seinem Umrüster. Aus persönlichen Erfahrungen nun eine Allgemeingültigkeit abzuleiten ist ne ecke zu einfach.

 

erklär du mir doch wieso sie angeblich nicht laufen sollte ? Und sorry aber ich kann mir nicht erklären wieso nur mein Auto laufen soll denkst du ich habe eine sonder Maschine ?? Besonders wenn ich zur Wartung fahre sind ja auch genug andere Fahrzeuge da die laufen die kommen ja nicht auf dem Abschleppwagen da hin. Du willst mir also weis machen das ich das einzige Auto habe das mit der Icom HP läuft ?? das glaubst du doch selber nicht . Klar habe ich nicht dein Fachwissen und kann auch nicht erklären wie die Anlage genau funktioniert aber ich lüge hier nicht komm vorbei und ich fahre auch gerne mal ne runde mit dir auf GAS. Und wenn ich wirklich der einzige bin bei dem es funktioniert wundert mich aber wieso es Icom überhaupt noch gibt die wären sonst schon längst pleite....
Ich finde auch gut das ihr mit fachwissen hier leuten helft aber ich muss sagen ihr seit trotzdem sehr markenorierentiert ok vielleicht sind das die besten Anlagen aber einfach zu behaupten alles was ein anderer Hesteller macht ist schlecht und unseriös finde ich einfach nicht ok . oder meint ihr ich bilde mir ein das mein Auto auf gas problemlos läuft ......

 

Damit hast du leider recht. Gar nicht so einfach noch robuste zuverlässige Nicht-Direkteinspritzer zu finden, besonders wenn man einen kräftigen Motor haben möchte.

Aber auch für die Direkteinspritzer gibt es Gasumrüstlösungen die ausgereift und zuverlässig sind:
DI-Gasanlagen mit Verdampfer die eigene Gasdüsen im Ansaugtrakt haben und die Benzindüsen am Leben halten indem ab und zu ein Spritzerchen Benzin eingespritzt wird.

Somit wird das Verschleißproblem der nicht gasgeeigneten Benzinkomponenten (Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen) komplett umgangen und dazu ist es auch noch deutlich günstiger als diese Gasdirekteinspritzeranlagen.