Porsche Cayenne GTS mit LPG

Diskutiere Porsche Cayenne GTS mit LPG im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Servus Leute, nach meinem alten E55 AMG bin ich erneut auf der Suche nach einem neuen SUV der mit LPG fahren sollte. Dabei ist der Cayenne 957 in...

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  1. #1 Bigdaddy, 06.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 06.11.2015
    Bigdaddy

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    Servus Leute,

    nach meinem alten E55 AMG bin ich erneut auf der Suche nach einem neuen SUV der mit LPG fahren sollte.
    Dabei ist der Cayenne 957 in der GTS Version in mein Visier gerutscht. Nach einem Telefonat mit dem Armin sagte er mir,
    dass der Direkteinspritzmotor im GTS nicht umzurüsten ist.
    Jetzt fand ich dieses Fahrzeug bei Mobile.
    Kennt jemand die Firma hier und kann was zu deren Umrüstungen sagen ?
    http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/shop/fahrzeugverkaeufe/porsche-cayenne-gts.html

    Die verlangen schlanke 7K für die Umrüstung eines GTS auf LPG.

    Danke für alle Infos.

    Grüße aus Hamburg
     

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  3. #2 540V8, 06.11.2015
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Au klasse, Privatverkauf mit neu eingebauter Gasanlage.....da stimmt doch was nicht.
     
  4. #3 Bigdaddy, 06.11.2015
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    Servus,

    ja hatte ich mir auch gedacht und hab natürlich angerufen.
    Es ist der Wagen eines dort arbeitenden und aufgrund Werbezwecks haben die den jetzt erstmal in Mobile reingesetzt.
    Es wurde mir auch was gesagt, dass es sich um eine eigens mit einem Markenhersteller entwickelte Anlage handelt.
    Ich warte mal ab ob die Gemeinde hier was an Infos hat...

    Grüße
     
  5. #4 540V8, 07.11.2015
    540V8

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    Was ist das für ein Bla Bla? Eingens entwickelt....brauchst mal Hilfe außerhalb, kann Dir niemand helfen....
     
  6. #5 Gegenwind, 07.11.2015
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    Für einen uralten Touareg 38K€...? Wahnsinn...:Tanzen rot:
     
  7. #6 Bigdaddy, 07.11.2015
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    Das coolste wäre natürlich wenn sich einer der Fachmänner hier mal kurz die Zeit nehmen würde, um dort anzurufen und sich das erklären lassen würde.
    Mir ist schon klar, dass der Einbau in einem V8 etwas teurer ist als in einem 4Zylinder. Aber 7Kilo ist schon heftig.

    Am Telefon wurde mir gesagt, dass der Ladeboden aufgrund des Tanks in der Reservardmulde um ca. 5 cm angehoben wird und das der Einbau dann ca. 14 Tage dauern würde....

    Also wenn sich einer der Fachmänner hier da mal für mich schlauer machen würde wäre das top :cool:
     
  8. #7 540V8, 07.11.2015
    540V8

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    Mal ehrlich, für sowas hab ich keine Zeit...sorry
     
  9. #8 Rabemitgas, 08.11.2015
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    Ehrlich?

    Ich denke für dieses Fahrzeug gibt es nur eine seriöse Lösung.

    Prins VSI 2.0 DI Leider noch keine Applikation von Prins gefahren und die ist zwingend notwendig.

    Prins macht das nur, wenn die Zulassungszahlen eine Applikation als lohnenswert erweisen. Beim Cayenne 3,6 z.b. wurde es ja gemacht und die Anlage läuft traumhaft.

    Warum wird das vielleicht nicht gemacht? Zu aufwändig und teuer! Ein Fahrzeug verbringt wohl Wochen auf dem Leistungsprüfstand. es müssen zig Kennfelder gefahren werden.

    Nur als Beispiel. Eine universelle Anlage für einen Saugrohreinspritzer besitzt ca. 35 Parameter, die der Umrüster selber einstellen muß. Eine DI Anlage besitzt über 200 mit komplizierten Fahrzeugabhängigen Parametern. ...dazu kommt dann noch abgasverhaltensmessung, Dokumentation ECE R115 usw.

    Also es muss sich lohnen.

    Das macht den Unterschied.

    Gruß Armin

    Gruß Armin
     
  10. #9 Gegenwind, 08.11.2015
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    Yo...deshalb bauen die auch am liebsten PrinsVSI ein: Da brauchen se nur rund 5 voreingestellte Parameter abändern. Und nur 2 davon mit einer kurzen Einstellfahrt.
    Aber selbst das schenken sich die meisten, haben ja die Werte vom Prins-pdf. ;-)
    :driver:
     
  11. #10 VIPP-GASer, 09.11.2015
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    Ich hatte mal mit denen Kontakt:
    Ja, es ist eine eigens entwickelte Anlage. Sollen für alle Leistungen AGG haben.
    Halten sich sehr bedeckt welche Grundkomponenten benutzt wurden usw.

    Ich halte manches für zweifelhaft und würde auch wegen Service, von der Anlage Abstand nehmen.


    Gruß
    Georg
     
  12. #11 Bigdaddy, 09.11.2015
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    Danke Georg, also nix rauszukriegen bei den Jungs....

    @Armin: von den Zulassungszahlen müssten die von Prins aber echt mal Überlegungen anstellen, was den Cayenne V8 Direkteinspritzer betrifft.
    Der ist ja auch im Panamera verbaut..Und der Cayenne ist richtig gut verkauft worden...selbst hier in Deutschland :cool:

    Da hilft nur Druck ausüben bei den Jungs im Land der Blumen :rolleyes:
     
  13. #12 Joschman, 09.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 09.11.2015
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    Injektoren sind von Romano und Romano 4fach Verteiler. Das kann man erkennen.

    Vielleicht sogar eine Komplette Romano Anlage?

    http://www.romanoautogas.eu/index.php/en/products/product/view/90/457

    Das Sagt der Google Übersetzter zur den letzten 2 Absätzen der Firmengeschichte:

    Im Jahr 2011 eröffnet Romano eine neue Abteilung widmet sich der Forschung, Entwicklung und Schaffung neuer Systeme, war das Ergebnis im Jahr 2012 die Schaffung von Antonio System, der ersten ECU, die Umwandlung von indirekter Einspritzung, Direkteinspritzung und Dieselfahrzeugen ermöglicht.

    Im Jahr 2013 Romano schafft seine Wirtschaftssystem "E" und eine neue Familie von schneller und stabiler Injektoren mit dem Namen "Fast 2". Innerhalb der Ende 2014 eine neue 5/6/8 Zylinder-System sowohl für die direkte und indirekte Einspritzung Fahrzeuge zur Verfügung stehen unter Romanos Produkte.
     
  14. #13 Bigdaddy, 09.11.2015
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    Ja er sprach etwas von einer italinischen Anlage....
    Ob die allerdings von Qualität bürgt weis ich nicht
     
  15. #14 Rabemitgas, 09.11.2015
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    Na Phantastisch :D
     
  16. #15 Bigdaddy, 09.11.2015
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    So langsam schwenkt mein Inners um :driver:
    Hab mich eben eine ganze Weile im Netz mit dem aktuellen Grand Cherokee SRT auseinandergesetzt.
    Und irgendwie gefällt mir der immer besser :Zeigefinger rechts:

    Und so ein schöner 6.4 Hemi läuft doch mit ner Prins bestimmt fantastisch :Tanzen rot:

    Ich werd mal die hiesigen Händler abfahren und evtl. so einen zur Probe fahren...
     

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  18. #16 Rabemitgas, 09.11.2015
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    Ohhh ja Zeljko das tut er!! :D
     
  19. #17 Joschman, 09.11.2015
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    Ich fahre gelegentlich nen Cherokee STR8 6.1 mit ner Prins Anlage.

    Ein herrliches Auto mit ordentlich Druck und keine V-Max .

    Auf jeden Fall solide Technik.
     
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